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使用耐火耐候鋼可以不用或減少涂裝,大大節約維護工本;鋼材厚度好可減薄,節約綜合成本30%以上。且這種耐火性和耐候性還具有性和自愈性,即鋼材不論在精加工或焊割后,還是在服役使用中表面擦撞或火災后,其耐候性、耐火性可以不變,這是普通鋼及附加保護層后不可能具有的,由此帶來的效益是很難估量的。可見耐火耐候鋼其經濟效益非常之顯著,將為促進和發展我國的鋼結構產業作出一份貢獻。目前寶鋼集團公司研制的耐火耐候鋼已開始在國內一些耐火耐候等級的大型廠房、民居、商務樓等得到應用,受到鋼結構加工、施工單位和終用戶的好評。產品尺寸精度高、同板厚度差小、板面平直、表面光潔、著漆性能好、鋼板的碳當量低、焊接性能好、對冷熱裂紋敏感性小。主要用途:用于各種交通車輛、工程機械、塔架、集裝箱,結構件的焊接及制造。推廣應用于有一定耐腐蝕要求的各種結構件的制造。
與鋼材化學成分相比,這種耐候鋼是低合金鋼,含有合金總量低于3%不同比例鈮、鉬、磷、鈦、銅等元素。在所有耐腐鋼中為建筑師所熟知可能是稱Cor-Ten(CorrosinResistence-TensileStrengh,意為耐腐蝕、度)系列鋼材,它是鋼鐵業聯合會(USSC)耐候鋼材注冊商標。
其實早在20世紀30年,就開展了低合金耐候鋼研究,并于1933年取得了Cor-Ten耐腐鋼專利權,普遍Cor-Ten鋼分為以高磷銅加鉻、鎳為主Cor-TenA系列和以鉻錳合金化為主Cor-TenB系列。60年耐候鋼不經涂漆防腐而直接于橋梁和建筑技術,在歐洲和都了廣泛。
銹鋼板,是指生了銹的鋼板。根據生銹的階段不同,呈現不同的顏色和表面狀態。生銹的初期會呈黃色,然后隨著生銹進程的推移,逐漸顯現金黃色,橙黃色,橙色,橙紅,紅褐色后在紅褐,或者褐色穩定下來。銹鋼板的底材有分耐候鋼與普通鋼之分,普通鋼底材比較常見,大眾比較熟悉,這里主要介紹耐候鋼底材的銹鋼板,概述圖為2015年深圳地鐵指揮中心內使用耐候鋼銹鋼板做裝飾。
耐候板焊接、熱處理規范標準耐候板是一種優質碳素結構鋼,它具有良好綜合力學性能、焊接性能及低溫沖擊韌性,冷沖壓及可切削性均好除具有同樣好塑性和焊接性外,而屈服強度卻提高50%左右,耐大氣腐蝕約提高20--38%。這種鋼一般在熱軋或正火狀態下使,正火后可改善鋼材塑性、低溫沖擊韌性或冷壓成等加工性能。優質耐候板還可以做一些高耐磨零件,優質65耐候板具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。
受中等載荷板簧,直達7-20mm螺旋簧及簧墊圈.簧環。高耐磨性零件,如磨床主軸、簧卡頭、精密機床絲桿、切、螺旋輥子軸承上套環、鐵道鋼軌等。耐候板于制造耐磨性要求很高,在高負荷作下熱處理零件,如齒、齒軸和截面在80mm以下心軸等。
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