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從供給側發力拓展市場,可從治理和創新兩個方面推進。 嚴格規范市場秩序,重點整治非法、違規鋼材產品供應,為合規產品騰出市場空間。近年來,我國對無縫管市場加大了整治力度,取得了明顯成效,但依然存在非法、違規現象。非法現象沒有被杜絕,一些不具備資格的企業仍可非法生產;稅收、環保、用工監管存在漏洞,少數鋼企為降低生產成本而采取偷漏稅、偷排放、將工業固體污染轉為氣體污染、降低用工標準等違規手段。市場秩序不規范導致生產違規、質量違規、納稅違規的“三違產品”依然能夠銷往市場,破壞了市場的公平原則,擠占了正規企業合格產品的生存和發展空間。 市場治理的基本思路:杜絕地方政府對統計外無縫管產品的“不作為”,以完善生產監管和嚴格規范上游無縫管生產加工、下游建材應用標準為重點,沿產業鏈多環節治理,讓不合規無縫管產能、不合格鋼材產品沒有市場空間。 以滿足市場需求為核心找準無縫管行業供應短板,引導供需開展合作模式創新,高質、鋼材的國內、國際供應能力。此輪無縫管產能過剩也具有結構性過剩特征,技術含量較高的特殊鋼市場供應短缺,很多應用于特殊領域、專業領域,具有耐高壓、耐高溫、耐低溫、抗腐蝕、輕量化等功能的合金鋼仍然以進口為主。
相比于普通的鋼結構,鋼管結構有以下優勢:相比于普通開口截面形式的型鋼而言,圓管和方(矩)形截面具有表面平整、無死角和外表面積小等特點,有利于節省防腐和防火涂料,便于除塵。鋼管截面的風阻力系數小,暴露在流體(如風、水流)中時有著顯著的優點。鋼管結構的內部空間可利用。例如填充混凝土鋼管,不僅能提高構件的承載力,而且還能延長構件的耐火極限;管內注水,可利用內部水循環進行防火。管內能夠傳輸液體,目前已根據該特點開發了輸油管橋、排雨水管等。 管內還可以放預應力索,施加體內預應力。從鋼管的發展史來看,我國的鋼管結構應用要晚于西歐、北美和日本。但近10年,鋼管結構在我國得到快速發展。如長春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機場新航站樓、成都雙流機場新航站樓、廣州新白云機場航站樓、濟南遙墻國際機場等,已大量使用鋼管結構。其中,長春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內大跨度的方鋼管網殼工程;廣州新白云國際機場航站樓屋蓋是國內大型的圓管結構建筑,它的指廊和高架連廊則采用了方管結構。
厚壁無縫鋼管外表經常有麻面現象。麻面是由于軋槽磨損嚴重引起厚壁無縫鋼管表面不規則的凹凸不平的缺陷。由于厚壁無縫鋼管廠家要追求利潤,經常出現軋槽軋制超標。厚壁無縫鋼管表面易產生結疤。原因有兩點:厚壁無縫鋼管材質不均勻,雜質多。材廠家導衛設備簡陋,容易粘鋼,這些雜質咬人軋輥后易產生結疤。材表面易產生裂紋,原因是它的坯料是土坯,土坯氣孔多,土坯在冷卻的過程中由于受到熱應力的作用,產生裂痕,經過軋制后就有裂紋。 厚壁無縫鋼管容易刮傷,原因是材廠家設備簡陋,易產生毛刺,刮傷厚壁無縫鋼管表面。深度刮傷降低厚壁無縫鋼管的強度。厚壁無縫鋼管無金屬光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點它的坯料是土坯。材軋制的溫度不標準,他們的鋼溫是通過目測的,這樣無法按規定的奧氏體區域進行軋制,厚壁無縫鋼管的性能自然就無法達標。厚壁無縫鋼管的橫筋細而低,經常出現充不滿的現象,原因是廠家為達到大的負公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。
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