衢州龍游精密鋼管環壓式連接 環壓式連接是卡壓式連接的一種變化，其壓接原理與卡壓式基本相同。卡壓式鉗壓后斷面是六邊形，是一種彎曲變形，環壓式連接壓接后直徑發生改變，是一種縮徑變形，其抗拉拔力更強。 衢州龍游精密鋼管卡凸式連接 “卡凸式連接法”屬于壓縮式連接技術的一種改良方式。 冷拔精密鋼管進行成型，是經過了多道程序進行的加工程序來進行實現的，如果想要使得冷拔精密鋼管的堅固性以及耐壓性能有很大的提高，那么冷拔精密鋼管就要進行淬火處理。 衢州龍游精密鋼管的過冷奧氏體穩定，具有很髙的淬透性，即使空冷也能有馬氏體組織，但空冷則會造成刀具表面的氧化，并有可能析出共析碳化物，因此盡可能的不采用空冷。對于較大和復雜的精密無縫管，為減少變形和開裂，在淬火時可進行預冷處理，但應控制時間，一般根據精密鋼管的形狀等控制在幾秒到幾十秒，前提是不能析出二次碳化物而降低刀具的硬度和紅硬性等，另外不允許產生腐蝕麻點等。

利用連續式軋管機組生產熱軋衢州龍游精密鋼管是較先進的方法，若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制，冷拔通常在單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出，此法可生產直徑較小的鋼管。 衢州龍游精密鋼管的特征： 汽車精密鋼管尺寸精度高，延展性好，容易加工彎成各種需要的形狀而管子截面不會縮小或變扁；管子表面精度高、經無氧回火處理后表面硬度適中易于卡套連接，內孔和表面經磷化防銹處理后無需酸洗除銹可直接安裝。精密液壓無縫鋼管獨特的優越性，在液壓行業得到廣泛推廣應用。