焊完一節主、箍筋，低速轉動膠輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。在傳送壓輥上有兩種深度不同的環形梢，互成圓形，便于鋼筋通過并牢固地咬住鋼筋。要根據鋼筋的直徑選擇適當的壓輥槽,一般要求鋼筋在后上、下輥之間要有3厘米左右的間隙。 傳送鋼筋的牽引力，決定于壓輥間的壓緊程度，壓緊度要保證鋼筋能被順利地牽引前進，不能有明顯的轉動，而且在被切斷的一瞬間，允許鋼筋與壓輥之間打滑。 河南省建貿機械設備有限公司主要產品包括：鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、五機頭鋼筋彎曲系統，各種鋼筋加工設備等。是一家以工程機械開發、研制、生產、銷售于一體的創新型企業，建貿鋼筋籠繞筋機的出現，解決了傳統鋼筋籠滾焊機內加強筋與內支撐不便于安裝的問題，結束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機運行中工作原理:根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成。