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直徑50mm以上的珩磨管一般應采用機械加工方法切割。如用氣割,則必須用機械加工方法車去因氣割形成的組織變化部分,同時可車出焊接坡口。除回油管外,壓力由管道不允許用滾輪式擠壓切割器切割,切割表面必須平整,去除毛刺、氧化皮、熔渣等。珩磨管所用的焊條、焊劑應與所焊管材相匹配,其牌號必須有明確的依據資料,有產品合格證,且在有效使用期內。焊條、焊劑在使用前應按其產品說明書規定烘干,并在使用過程中保持干燥,在當天使用。焊條藥皮應無脫落和顯著裂紋。



厚壁珩磨管是液壓缸的主體,其內孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造,使活塞及其密封件、支承件能順利滑動,從而保證密封效果,減少磨損;絎磨鋼管要承受很大的液壓力,因此,應有足夠的強度和剛度。絎磨與內圓磨不同,加工是用一珩磨頭伸進孔內,然后由機器帶動旋轉,往復,并漲出磨條進行切削加工.機器是專用的珩磨機.有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續生產,如氣缸套類.臥式的較適合較長件的生產.如果是加工鑄鐵類的,生產效率轉內圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點,不過比起內圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內圓磨有過之而無不及.厚壁油缸管應用:(1)工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。(2)煤礦井下液壓支架:目前全國生產井下液壓支架的企業有48家,高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。(3)水電站閘門啟閉機、模板機,特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。(4)建筑機械:高空作業升降機械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。(5)石油地質管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿。



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由于珩磨管具有中空截面的特殊結構,因此它被廣泛用作于輸送流體的管道,比如石油、天然氣、水以及一些固體物料的輸送管道都是用珩磨管制成的。當然除此之外,珩磨管也是制造布局件和機械零件的選擇之一。當然,像珩磨管這樣的圓管也有一定的局限性,比如在受平面彎曲的前提下,珩磨管的弱勢就非常明顯。可見,這種管材的應用也是有限制的,用戶在選用的時候要根據要求和條件予以應用。有時候珩磨管還是一種不會燃燒的建筑材料,它還有抗震和抗彎的特性。可是,珩磨管作為建筑材料在防火方面又存在一些難以避免的缺陷,它的機械機能,如屈就點、抗拉及彈性模量等都會因為溫度的升高而急劇下降。



珩磨機主要用在汽車、拖拉機、液壓件、軸承、航空等制造業中珩磨工件的孔,是一種利用珩磨頭珩磨工件精加工表面的磨床,我們經常提到的珩磨管就是它的主要加工產品之一。從結構上看珩磨機可以分為臥式和立式兩種,臥式珩磨機的工作行程較長,適用于珩磨深孔,深度可達3000毫米。其水平安置的珩磨頭不旋轉,只作軸向往復運動,工件由主軸帶動旋轉,床身中部設有支承工件的中心架和支承珩磨桿的導向架。在加工過程中,珩磨頭的油石在脹縮機構作用下作徑向進給,把工件逐步加工到所需尺寸。

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