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無縫方管近研報中預計,因鋼材需求走軟將對價格構成壓力,無縫鋼管鐵礦石5月價格可能觸及每噸70美元?;ㄆ旆Q,過去兩個月中國以外高爐年產能關閉了1.06億噸,并面臨更多關閉的風險,這包括來自于歐洲和日本6500萬噸的產能,花旗預計,第二和第三季度對海運鐵礦石的需求將會減少。西澳大利亞州州長馬克·麥高恩近期表示,沒有西澳大利亞州的采礦業,這個 就會沉入水底,所以必須讓這個行業保持強勁,必須保持牢固的客戶基礎。那意味著要跟包括中國在內的伙伴建立一個均衡與合理的貿易關系。


煉鋼原材料價格近期也出現了不同程度的上漲,其中廢鋼價格上漲尤為明顯。截止2020年5月7日,據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,唐山廢鋼價格為2390元/噸,無縫方管較前一日上漲20元/噸,節后連續兩日累計上漲100元/噸,漲幅達4.37%。隨著煉鋼成本的增加,對于鋼價也形成了支撐作用。無縫鋼管 那么,這波上漲是否能一直持續呢?,此輪鋼價上漲一方面和市場心恢復有關,另外目前處于需求旺季,市場成交尚可,在這些因素共同作用下,螺紋鋼期貨和現貨出現了上漲行情。但目前市場庫存壓力依然較大,價格反彈持續時間需要結合去庫存的速度及供需關系變化,當前盈利好轉,鋼廠生產積極性,供給壓力不減,在經歷短期反彈后或將重回震蕩。



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無縫方管今日唐山小窄帶較昨漲10主流報3430。整體成交較為順暢,部分鋼廠出清日產,僅個別成交難放量,目前受唐山限產影響,市場資源有所減少,但下游需求一直較好,因此小窄帶價格有支撐。唐山窄帶、中寬帶主流鋼廠較昨日持穩:今日現貨裸價主流報3140-3160,較昨日變動不大。今期螺高位偏下震蕩,市場恐高情緒加重,現貨較今晨弱調20左右,商家出貨為主,下游需求暫觀望,無縫鋼管僅低位資源部分按需拿貨。目前帶鋼供應端穩定偏低,需求端集中釋放,庫存加速消化,廠商心態尚可。加之五一之后高速恢復收費,運輸成本上升。帶鋼價格支撐強勁。南方地區,因為南北倒掛使得本地資源流入量大幅縮減,當地庫存維持較低位置,疊加周邊帶鋼主導市場價格偏強運行,挺價意愿強烈。

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