| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5500/套 |
| 發(fā)貨期限 | 10天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 待定 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鍍鋅板/不銹鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 江蘇景秀 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 任意定制 |
| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | JX-候車亭 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 600KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 5年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
如果能夠?qū)⒊鞘形幕谌氲绞姓O(shè)施當(dāng)中就是很好的創(chuàng)意，其實(shí)城市在宣傳自己文化的同時(shí)也需要在城市建設(shè)上進(jìn)行一定的改進(jìn)，尤其是在焦作候車亭這種重要的市政設(shè)施上無(wú)論是外觀還是質(zhì)量都需要與廠家直接進(jìn)行溝通，因?yàn)椴煌某鞘性趦?nèi)涵上存在很大程度的差別，焦作候車亭制作需要的就是從外觀上彰顯出城市的實(shí)力，但這更是一種文化的體現(xiàn)，同時(shí)也能夠讓人清楚什么才是真正的宣傳手段。進(jìn)行焦作候車亭制作需要有專業(yè)素養(yǎng)廠家的支持，因?yàn)闊o(wú)論是在材質(zhì)上還是在外觀上都是需要提出合理化要求，尤其是統(tǒng)一進(jìn)行設(shè)立在樣式與大小上也是需要根據(jù)站點(diǎn)的人數(shù)進(jìn)行衡量，不能夠有浪費(fèi)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
不管是以前還是現(xiàn)在公交車都是很多市民出行必備的交通工具，在日常出行中人們經(jīng)常選擇公交車上班或上學(xué)。以前焦作候車亭的款式功能都相對(duì)簡(jiǎn)單，有的站點(diǎn)甚至只有一個(gè)站牌。隨著城市的不斷進(jìn)步，對(duì)焦作候車亭的要求也越來(lái)越高，這時(shí)焦作候車亭這些戶外設(shè)施也就要跟隨城市的發(fā)展方向。試想在高樓林立的環(huán)境里，坐落著一座破舊的候車亭就顯得和環(huán)境其不協(xié)調(diào)，這樣的候車亭也會(huì)影響城市的美觀度。其實(shí)注意這方面的內(nèi)容也在我們的生活中起著重要的作用，一個(gè)焦作候車亭制作如果能得到貼合的設(shè)計(jì)理念，人們乘車也會(huì)得到很大的方便。讓我們能夠在寬敞的焦作候車亭里等待公共汽車的到來(lái)也是一件美化的事情。焦作候車亭的設(shè)計(jì)關(guān)乎大眾的乘車感受，焦作候車亭的設(shè)計(jì)和功能完善以便在候車時(shí)能得到更舒適的環(huán)境。
外觀設(shè)計(jì)：需要什么樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格 如今，追求既美觀又實(shí)用是一個(gè)很永恒的話題，在焦作候車亭設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)候車亭的設(shè)計(jì)感要求高，同時(shí)對(duì)于焦作候車亭燈箱的需求比較特殊的，自然在相同尺寸的價(jià)格上也會(huì)高一些。 候車亭尺寸：投放環(huán)境需要多大的尺寸 這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很好理解，同樣的設(shè)計(jì)和材質(zhì)，焦作候車亭尺寸越大，價(jià)格也會(huì)越高。焦作候車亭制作材料：投放環(huán)境對(duì)于候車亭的材質(zhì)需求 目前在我國(guó)的焦作公交候車亭使用的材質(zhì)中，主要就是不銹鋼材料，鍍鋅板材料，防腐木、以及鋁合金材質(zhì)等，其中鋁材質(zhì)的價(jià)格會(huì)比其它兩個(gè)要高出不少，它的有時(shí)也會(huì)比較多。因此在選擇材質(zhì)的時(shí)候也可以綜合不同因素來(lái)選擇對(duì)自己來(lái)說(shuō)性價(jià)比比較高的。
焦作智能候車亭優(yōu)勢(shì)： 1、焦作智能候車亭設(shè)施應(yīng)更加信息化，亭內(nèi)可以顯示各路公交車到站的時(shí)間并根據(jù)即將到站的公交車提醒在站臺(tái)內(nèi)休息的乘客乘車。 2、候車亭的服務(wù)對(duì)象是等待公交車的人群，焦作候車亭廠家設(shè)計(jì)首先要讓人感覺(jué)舒適，采用半封陰或全封閉式的設(shè)計(jì)能夠捉供十分舒適的侯車環(huán)境。 3、候車亭制作廠家在站臺(tái)內(nèi)可設(shè)置一臺(tái)電子地圖，乘客只要輸入目的地便可方便的知道如何乘車。 4、乘客的數(shù)量較多時(shí)，有些乘客會(huì)感到疲憊，焦作候車亭設(shè)計(jì)應(yīng)合理利用空間盡量多提供休息座椅讓疲累的人們能夠坐著等車。為進(jìn)一步改善公交候乘環(huán)境，美化城市容貌，展現(xiàn)城市形象，充分發(fā)揮公交候車亭的換乘、引導(dǎo)作用，結(jié)合當(dāng)前社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，焦作候車亭廠家應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況民眾使用舒適度。
