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襯塑鋼管-為您

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去產(chǎn)能無疑是這波鋼價(jià)上漲行情的“助推劑”,但需求端的“火熱”才是鋼價(jià)“理直氣壯”的基礎(chǔ)。作為重要的鋼材消費(fèi)領(lǐng)域,房地產(chǎn)與汽車行業(yè)的景氣度與鋼價(jià)走勢息息相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示,2016年1-11月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資93387億元,同比名義增長6.5%,增速比1-10月份回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。1-11月份,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積745122萬平方米,同比增長2.9%,增速比1-10月份回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。  另一方面,11月,汽車產(chǎn)銷分別完成301.1萬輛和293.9萬輛,比上月分別增長16.4%和10.9%,比上年同期分別增長17.8%和16.6%;1-11月汽車產(chǎn)銷分別完成2502.7萬輛和2494.8萬輛,比上年同期分別增長14.3%和14.1%,高于上年同期12.5和10.8個(gè)百分點(diǎn)。2016年10月中國出口鋼材770萬噸,1-10月中國累計(jì)出口鋼材9274萬噸,與去年同期相比增長0.7%,鋼材需求整體的情況對鋼價(jià)的走勢無疑是重要的支撐。  產(chǎn)能去、產(chǎn)量增 供大于求局面不改  2011—2015年,鋼鐵行業(yè)陷入長達(dá)4年的慢慢熊市,作為今年我國經(jīng)濟(jì)工作的一項(xiàng)重要任務(wù),截止10月底,中國鋼鐵行業(yè)去除4500萬噸的鋼鐵產(chǎn)能的目標(biāo)已基本完成。鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能引發(fā)鋼價(jià)大幅上漲,鋼鐵企業(yè)盈利狀況好轉(zhuǎn)激發(fā)其增產(chǎn)熱情,粗鋼產(chǎn)量居高不小。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2016年11月,中國粗鋼產(chǎn)量6629萬噸,同比增長4.98%,2016年1-11月中國粗鋼產(chǎn)量73893.75萬噸,同比增長1.14%,累計(jì)日產(chǎn)220.58萬噸。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),按照當(dāng)前發(fā)展趨勢,中國2016年粗鋼產(chǎn)量將繼續(xù)保持8億噸以上。然而據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)測,2016年中國鋼鐵需求量為6.7億噸。我國“十三五”的開局之年,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律,去產(chǎn)能作為“三去一降一補(bǔ)”中的重要一環(huán),點(diǎn)燃了我國鋼鐵行業(yè)的“火”行情。數(shù)據(jù)顯示,年初至今,綜合指數(shù)報(bào)漲幅達(dá)80%,其中期卷主力合約漲幅超95.1%,期價(jià)屢創(chuàng)新高;期螺****漲93.5%;螺紋鋼****漲1642元/噸,****漲幅近83%;熱扎板卷****漲1984元/噸,****漲幅近;冷扎板卷****漲2123元/噸,****漲幅近80%;中厚板****漲1769元/噸,****漲幅達(dá)77%。  去產(chǎn)能無疑是這波鋼價(jià)上漲行情的“助推劑”,但需求端的“火熱”才是鋼價(jià)“理直氣壯”的基礎(chǔ)。作為重要的鋼材消費(fèi)領(lǐng)域,房地產(chǎn)與汽車行業(yè)的景氣度與鋼價(jià)走勢息息相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示,2016年1-11月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資93387億元,同比名義增長6.5%,增速比1-10月份回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。1-11月份,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積745122萬平方米,同比增長2.9%,增速比1-10月份回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。



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產(chǎn)能釋放有所加快,鋼板供給量有所增長。據(jù)數(shù)據(jù),3月份,全國粗鋼和鋼材(含重復(fù)材)產(chǎn)量分別為7398萬噸和8977萬噸,分別同比增長5.4%和4.7%;全國粗鋼平均日產(chǎn)238.65萬噸,比今年1-2月增加6.76萬噸,增長2.92%;全國出口鋼材556萬噸,進(jìn)口鋼材123萬噸,凈出口鋼材折合粗鋼449萬噸,環(huán)比增長13.3%。按日歷天數(shù)計(jì)算,3月國內(nèi)市場粗鋼日均供給量為224.16萬噸,比1-2月增長2.31%。在需求增長相對平緩的情況下,產(chǎn)能釋放加快,市場仍是供大于求局面。鐵礦石、廢鋼等價(jià)格下降,煤、焦價(jià)格處于高位。據(jù)鋼鐵協(xié)會監(jiān)測,3月末,CIOPI進(jìn)口鐵礦石價(jià)格環(huán)比下降11.56美元/噸,降幅為15.38%;國產(chǎn)鐵精礦價(jià)格環(huán)比32元/噸,降幅為0.59%;煉焦煤價(jià)格保持平穩(wěn);冶金焦價(jià)格環(huán)比下降67元/噸,降幅為3.41%;廢鋼價(jià)格環(huán)比下降219元/噸,降幅為9.14%。主要原燃材料價(jià)格總體處于高位,對鋼價(jià)支撐作用仍在。二季度,鋼材市場處于需求旺季,隨著施工項(xiàng)目的增長,鋼材需求會有所增加,但由于鋼鐵產(chǎn)量增長較快、中美貿(mào)易摩擦引起的不確定因素增多,后期鋼材價(jià)格仍難以大幅上漲,將呈小幅波動走勢。對2013年獲得市級節(jié)能資金扶持的2個(gè)續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤服務(wù)。三是積極開展“節(jié)能惠民工程”信息核查和壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)、清水離心泵、配電變壓器等四類工業(yè)產(chǎn)品的推廣工作。截至目前,在節(jié)能領(lǐng)域,晉城市煤層氣開發(fā)利用技術(shù)全國****,節(jié)能評估、節(jié)能技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)從無到有,有3家節(jié)能技術(shù)服務(wù)公司取得備案。在環(huán)保領(lǐng)域,目前已投產(chǎn)LED照明燈具生產(chǎn)企業(yè)6個(gè),鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)2個(gè),太陽能光伏企業(yè)3個(gè),二甲醚生產(chǎn)企業(yè)2個(gè),煤矸石電廠3個(gè),煤矸石燒結(jié)磚企業(yè)51個(gè),粉煤灰綜合利用企業(yè)55個(gè),冶煉渣綜合利用企業(yè)3個(gè),已投產(chǎn)發(fā)電企業(yè)16個(gè),煤層氣抽采企業(yè)6個(gè)。全市累計(jì)擁有各類以煤層氣為燃料的汽車1.4萬輛,煤層氣居民用戶達(dá)16.6萬戶,500多家企業(yè)和商業(yè)單位用上了煤層氣,市區(qū)氣化率達(dá)到90%以上。已建成余熱電廠(站)16個(gè)、城鎮(zhèn)污水處理廠5個(gè),全年全市節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到58億元。



海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年前11個(gè)月,我國鋼材累計(jì)出口6983萬噸,同比下降30.7%。盡管出口降幅較大,但在“我的鋼鐵網(wǎng)”鋼材首席分析師汪建華看來,這一數(shù)據(jù)僅顯示了中國鋼材的直接出口情況。如將鋼材的間接出口量計(jì)算在內(nèi),2017年我國鋼材出口仍可實(shí)現(xiàn)總體穩(wěn)定。“大量的鋼材通過終端制品的形式,以汽車、家電、船舶等商品形式出口。”汪建華認(rèn)為,這部分增加的鋼材消費(fèi)量幾乎與我國鋼材直接出口減少的量相當(dāng)。   2017年國內(nèi)供給缺口制約出口   此前在上海的2018年大宗商品市場高峰論壇暨“我的鋼鐵”年會上,與會的業(yè)內(nèi)人士分析指出,2017全年,我國鋼材出口量或在7500萬噸,同比減少3500萬噸左右。前兩年,我國鋼鐵棒材和扁平材出口量幾乎平分秋色。2017年,我國板材出口占比上升至55%左右。“雖然出口大量回流,但2017年我國國內(nèi)鋼材市場供需仍處在緊平衡的狀態(tài)。”“我的鋼鐵網(wǎng)”總裁助理、高級研究員任竹倩表示,因國內(nèi)供應(yīng)存在較大缺口,庫存降至低點(diǎn),鋼材價(jià)格在2017年持續(xù)上行。   供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推動鋼鐵行業(yè)經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn)。2017年,鋼材均價(jià)綜合指數(shù)在3952元/噸,處于歷史相對高位。但汪建華認(rèn)為,目前政策效應(yīng)還沒有完全釋放。只要2018年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的政策不動搖,企業(yè)提質(zhì)增效的決心不改變,在市場的慣性作用下,鋼價(jià)還有5%~10%的上升空間。   從全球供需角度分析,2017年,在中國鋼材出口減量的同時(shí),全球其他主產(chǎn)區(qū)的粗鋼產(chǎn)量是明顯增加的。但剔除中國以外的其他的表觀消費(fèi)基本上持平或略有下降,實(shí)際粗鋼消費(fèi)量并沒有增長。任竹倩據(jù)此判斷,2017年我國鋼材出口的變化不是由外需帶動的,而更多的是基于價(jià)差的變化。2018年,在中國粗鋼增產(chǎn)的情況下,若國內(nèi)下游需求持平,出口勢必會增加以緩解國內(nèi)市場的供應(yīng)壓力。   2018年出口利好多   分析師預(yù)計(jì),如限產(chǎn)季、環(huán)保的高壓常態(tài)化,2018年我國粗鋼產(chǎn)量或同比增長2500萬噸左右,且產(chǎn)品主要以建材為主。在整體增產(chǎn)的背景下,鋼材出口會呈現(xiàn)怎樣的走勢?   判斷進(jìn)出口形勢,“BDI”是一個(gè)非常重要的宏觀先行指標(biāo)。BDI在2015年年底觸及階段性底位后,近兩年來一直在震蕩上行,且美國和歐洲的制造業(yè)經(jīng)理人指數(shù)一直在50以上,這些都說明全球的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程在持續(xù)。汪建華認(rèn)為,美國降稅和大搞基建的背景,疊加中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)中求進(jìn),2018年全球經(jīng)濟(jì)仍然會維持持續(xù)復(fù)蘇的態(tài)勢。同時(shí)要注意到,全球經(jīng)濟(jì)正處于新一輪的“朱格拉周期”初期,這會對我國的機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備出口帶來推動力,進(jìn)而帶動鋼材的間接出口。的關(guān)稅調(diào)整也利好鋼材出口。在多因素推動下,2018年我國鋼材的直接出口或穩(wěn)中略升,直接出口與間接出口的鋼材增量或在1500萬噸以上。   從國內(nèi)市場來看,2018年,制造業(yè)發(fā)展、基建以及消費(fèi)需求會帶來穩(wěn)定的鋼材需求,房地產(chǎn)市場需求可能是減量的領(lǐng)域。汪建華認(rèn)為,總體來看,2018年國內(nèi)鋼鐵供給略有增長,需求可能穩(wěn)中略降,整個(gè)供需面會保持相對的平衡。這也會對出口形成利好。   2018年原材料價(jià)格可能有所回落,且鐵礦石、焦炭等鋼材原料端庫存會在2017年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。市場供需矛盾會有所緩解,由原來的緊平衡轉(zhuǎn)向適度偏松。鋼鐵出口會邊際增長,生產(chǎn)企業(yè)的利潤常態(tài)回歸。   目前,整個(gè)黑色冶金行業(yè)的固定資產(chǎn)投資增速連年負(fù)增長。任竹倩認(rèn)為,未來鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整將是大趨勢,鋼鐵產(chǎn)能將從總量變化進(jìn)入到結(jié)構(gòu)調(diào)整的階段,綠色、節(jié)能、穩(wěn)健是行業(yè)發(fā)展的主旋律。鋼鐵行業(yè)的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化,要生產(chǎn)出市場需要的產(chǎn)品,減少無效產(chǎn)量。   2017年,中國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能超額完成任務(wù),但行業(yè)良莠不齊的結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會兼劉振江認(rèn)為,2018年鋼鐵產(chǎn)需將總體穩(wěn)定,鋼市平穩(wěn)運(yùn)行需注意把握住生產(chǎn)節(jié)奏,鋼材價(jià)格合理回歸和價(jià)位合理運(yùn)行是鋼企平穩(wěn)運(yùn)行的合理保障。同時(shí),進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格與鋼廠效益關(guān)系極大,要加強(qiáng)礦企與鋼企的協(xié)調(diào),加快推進(jìn)鋼企轉(zhuǎn)型升級。




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