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原料市場主流走勢延續震蕩上漲運行，其中鋼坯、進口礦、國內礦、廢鋼、生鐵等部分市場仍有上漲調整，焦炭價格以弱穩運行為主。今日唐山普方坯主流降50至3060元/噸，鑫達降30至3100元/噸，其它市場上漲20-40元/噸不等。由于成品材及坯料價格前幾天漲勢過猛，市場“恐高”心理顯現，加之唐山暫無新的炒作題材，市場心態回歸理性，觀望氛圍濃厚，預計明日價格多持穩觀望為主。焦炭價格主流持穩，少數市場出現偏弱調整。由于河北、江蘇等地區限產力度加大，下游鋼企焦炭可用天數明顯增加，焦企庫存略有上升，加之年末資金緊張狀況越發嚴重，鋼企壓價意愿增強，市場個別價格小落，預計短期內焦炭仍將穩中偏弱運行。今日螺紋鋼主力合約RB1705收3505漲69，關注夜盤走勢，上方3557壓力。環保去產能政策繼續升級，本周鋼廠產量繼續下降，市場供給減少;其次，期螺強勢再創新高，市場信心較強，同時部分地區資源偏緊，商家惜售情緒濃。多單謹慎持有。今日熱卷主力1705收3822漲25，日內減倉3240手，3837，3744。成交358662手。尾盤保持快速拉升狀態，現貨市場繼續上漲，天津3.0規格熱卷漲至4100元/噸，繼續支撐期貨價格走高。多單減倉謹慎持有。今日鐵礦石期貨主力1705收645.5，漲11。日內646，626.5，關注下方630支撐，上方657壓力。日內增倉22324手，成交1615000手，尾盤增倉明顯，成交量較昨日下滑，鋼廠無法承受高品位鐵礦石日益高漲的價格，開始轉向更便宜的低品位礦。高位震蕩方向不明，注意觀察夜盤，多單謹慎減倉持有，防止回調。建材市場主流走勢延續上漲態勢，漲幅在10-120元/噸不等，但主流漲幅明顯減弱，六角鋼管特別是百元以上漲幅寥寥無幾。
鋼貿商一直在承受“價格倒掛”的壓力，發生在貿圈子里的重復質押導致資金鏈斷裂和跑路潮已不是什么新鮮事。 鋼貿初由上海興起，鋼材市場前幾年在蘇州、無錫、常州地區逐漸增多，鋼貿商以福建籍居多。目前，不少鋼材市場已風光盡失，倉儲里“囤貨”的庫存也少了，一些鋼材市場龍門吊車已經停了，堆放的線材、螺紋鋼銹跡斑斑。 三十年河東，三十年河西。曾經的“鋼鐵俠”如今也會落魄。價格上，螺紋鋼能上5000元/噸，也敢下3000元/噸。業內人士指出，現貨螺紋鋼價格跌到了3600元/噸左右，期貨市場依然沒有出現止跌跡象。在經濟不景氣、鋼材需求不濟、資金緊張的背景下，鋼貿商生存狀況越來越不樂觀。未來出現鋼貿商資金鏈斷裂，風險波及銀行金融機構的可能性越來越大。 截至5月，地產商相對于去年的累計購置土地面積已經下降約13.1%，新購置土地面積的減少將削弱房地產業對鋼材的需求。 中鋼協數據顯示，一季度大中型鋼廠雖然實現扭虧為盈，但利潤卻在逐月下降。據業內人士測算，5月份鋼企的虧損面或擴大至80%。“由于產能釋放較快，市場需求相對較弱，鋼市仍然處于供大于求的狀況，P110石油套管企面臨的經營形勢依然嚴峻。”分析師表示，在目前鋼價持續下跌的過程中，鋼廠為了保證現金流穩定，即便虧損也要生產，直接、嚴重的后果就是鋼企陷入高負債困境。 資料顯示，上市的鋼鐵企業中，重慶鋼鐵資產負債率高達88%，韶鋼、撫順特鋼、華菱、八鋼等也超過了80%，而行業標桿寶鋼資產負債率也達到47%。“較高的負債率使鋼廠沉重的利息成本侵蝕了企業利潤。”李驥說，在目前的市場環境下，異型鋼管鋼企的償債能力已經越來越差，上市鋼企境況都不容樂觀，部分中小型鋼企更是已走到了懸崖邊緣。
異型鋼管價格商家心態難言樂觀，低位運行仍屬主流，特別是近期天氣持續陰雨，將繼續給市價帶來一定壓力。外圍市場，今日國內建筑鋼材價格繼續弱勢，上海、長沙、南昌建筑鋼材價格跌10-30元/噸不等。整體看來，市場短期繼續弱勢，異型鋼管價格商家心態悲觀，料明市價繼續走低。由此看來，商家近一旬的資源價格暫不到掛。不過市場針對一線報價仍存分歧，其中緊缺規格在需求的支撐下，價格相對堅挺，而其余商家則有價無量。成績方面：近期成交尚屬正常，異型鋼管價格商家心態難言樂觀，低位運行仍屬主流，特別是近期天氣持續陰雨，將繼續給市價帶來一定壓力。由于本地周邊地區中厚板市場價格一直處于低位，因此為適應市場，本地中板價格也出現不同程度的下調。據商家反饋得知，目前由于市場需求仍然偏淡，異型鋼管價格仍舊處于淡季的影響，因此市場價格很難出現好轉，甚至不排除報價繼續出現下挫的可能，商家為此亦顯得十分無奈，對于后市較為迷茫。有鑒于此，預計近期天津中厚板市場價格或將弱勢持穩運行。十月中旬重點鋼廠粗鋼產量及內部庫存均有小幅下降，但仍處高位運行；河北等地行政限產政策密集發布相信會在短期內較大提振市場信心，預計十月下旬至本月上旬實際產量會進一步降低。不過好在商家均以低庫存操作為主，淡季來臨進一步降低拿貨計劃，現貨市場庫存再創新低，特別是線螺等建筑鋼材規格缺貨嚴重，六角鋼管供應壓力會稍顯緩解，但依然難以對實際鋼價帶來有效提振。
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