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再觀板材市場,當市場成交不濟之時,后結算模式誘發商家價格競爭戰頻出,因而價格繼續弱勢下滑。上半年寶鋼無縫鋼管價格持續下跌,降至89美元低位,跌至國內礦山、海外二三線礦山的成本線,國內部分礦山因為虧損及環保壓力,減產達到20~35%左右,這或許會給短期礦價一定的支撐。但是全球礦市供應過剩日益嚴重,不少海外礦山紛紛在低品位礦上大打折價銷售搶占市場,且國內礦企減產依然無法抵消海外礦山擴產帶來的供應壓力增大。與此同時,中國鋼鐵需求增速放緩也制約了鐵礦石消費。不過,對于呼之欲出的鐵路發展,市場仍然不看好。但分析認為,不妨樂觀看待后市。眾所周知,今年鐵路投資任務額度高,上半年投資又比較低迷,所以下半年應該會將投資高峰提前,以防止年底突擊。并且7月是傳統的投資回暖節點,鐵路建設將從本月開始大幅度加快。而且臨近上半年經濟數據出籠的時間,各地紛紛召開上半年經濟分析會議,部署下半年的經濟工作。市場調研發現,下半年多地首要任務是穩增長,而投資仍是主要抓手,而重大基礎設施和重大產業項目建設是其主要內容。目前經濟下行壓力加大,為爭取完成全年經濟目標,政府會加大資金投入,加快項目進程,因此資金到位問題將會有所改善。一旦寶鋼無縫鋼管資金問題解決,相信后期鋼材下游需求改善將只是時間問題。上周,國內鋼材市場價格受鐵礦石拉漲提振,小幅上揚。尤其是北方部分地區,在區域主導鋼廠結算價格落實后,貿易商乘勢集體拉漲,而南方多數地區鋼價基本保持穩定,未見明顯波動。同時,、電子盤等遠期資本市場表現平穩,上下窄幅震蕩,處于調整階段。目前,市場整體受季節因素和資金緊張影響,需求低迷,成交一般,但由于政府微政策的加碼預期以及鐵礦石等原料價格的連續反,貿易商信心有所恢復,挺價意愿較強,寶鋼無縫鋼管上漲基礎正逐步累積。 盡管目前市場的弱勢格局還沒有完全改變,但利多因素逐漸積累,為鋼市反儲蓄力量。央行實施降準并維持資金凈投放,6月錢荒魔咒;鋼材去庫存進展順利,各大城市的鋼鐵庫存維持較低水平;礦價也開始逐漸堅挺走強,成本漸有支撐;再加上各種項目鋪天蓋地而來,需求拉動一觸即發。綜合來看,雖然現在鋼市反力量不足,但隨著利好釋放,后期寶鋼無縫鋼管不乏翻盤機會。厚壁無縫鋼管生產的生產制造工藝可分為冷拔、冷軋、熱軋、熱擴四種基本方式,
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