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運城稷山利德通金屬材料有限公司注重現代企業形象的塑造和無形資產的積累,強化企業管理,堅持用戶至上,將質量管理與國際結軌,把 方管產品進入國內外大市場,樹立品牌的企業形象。公司生產設備齊全,技術力量雄厚,檢測手段完善。
但跌幅較小,普氏指數創出年內新低,遠期價格下調明顯,港口價略顯“堅挺”,但在鋼材價格不斷走低的情況下,不得不下調報價,以促進成交,整體市場仍有下行趨勢。鋼材價格“超跌”,年底空頭氣氛加劇,鐵礦石市場仍面臨整個行業大調整的風險,鐵礦石價格沒有回升動力。周內,價格突然大幅下調60元(噸價,下同),使得廠商大跌眼鏡,競相降價銷售,廠商心態頗顯悲觀,即便出現反彈行情,也難以扭轉市場下行的局面。進口礦市場亦有下調此番大幅下跌再次將鋼廠推入虧損的邊緣,由此鋼廠將繼續下壓原料價格,因此鐵礦石市場繼續走低的預期加強。而成本繼續下降的預期將加重成品鋼材后市看空的氣氛,近期無縫方矩管或出現原料,成品輪動下調狀態。
中國汽車工業協會11日發布數據顯示,3月我國汽車產銷進入傳統旺季,汽車產銷分別完成220.17萬輛和216.91萬輛,比上月分別增長34.4%和35.8%,月度產銷創歷史新高,利于冷軋市場向好發展。預計,短期內國內冷軋板卷市場價格或將以窄幅盤整運行為主。螺紋仍呈現弱勢震蕩行情,鋼坯價格昨日下午也出現小幅回落,對市場形成一定負面影響。不過隨著市場價格沖高小幅回調后,下游采購略顯積極,市場成交有所轉好。另外且在整體社會庫存繼續大幅下降,資源供給壓力減緩的支撐下,商家挺價意愿較強,多數地區維穩靈活銷售。對河北,內蒙等周邊地區有所帶動,部分地區跟漲。宏觀方面,一季度宏觀經濟數據將于周三揭曉,多認為一季度GDP增速或出現放緩,但預計仍在7.5%左右,也使得無縫方管市場觀望氛圍增濃。整體來看,目前市場多空博抑,價格漲跌均受限,因此預計明日國內將維持盤中窄幅波動行情。商家反映,下游用戶持觀望態度,訂貨熱情不高。庫存方面,商家進貨多以補充規格為主,市場量較前期無明顯改善。對于后市,由于市場需求無較大放量。而北京地區價格則繼續小幅拉漲商家對后市并不看好,操作上采取快進快出的經營方式以降低經營風險為主。
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