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11月份，螺紋鋼價格大高低落差為377元/噸，這表明螺紋鋼價格上升勢頭很猛，但后期繼續(xù)沖高乏力。目前，螺紋鋼價格下跌明顯，預計價格將小幅震蕩下行。根據(jù)螺旋鋼管質(zhì)量檢驗結果，通常將螺旋鋼管分為三類：合格品、返修品和廢品。合格品指外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量符合有關標準或交貨驗收技術條件的螺旋鋼管；返修品指外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量不完全符合標準和驗收條體，但允許返修，內(nèi)廢指在鑄造廠內(nèi)或鑄造車間內(nèi)發(fā)現(xiàn)的廢品螺旋鋼管；外廢指螺旋鋼管在交付后發(fā)現(xiàn)的廢品，通常在機械加工、熱處理或使用過程中才顯露出來，其所造成的經(jīng)濟損失遠比內(nèi)廢大。為減少外廢，成批生產(chǎn)的螺旋鋼管在出廠前好抽樣進行試驗性熱處理和粗加工，盡可能在螺旋鋼管廠內(nèi)發(fā)現(xiàn)潛在的螺旋鋼管缺陷，以便及早采取必要的補救指施。穩(wěn)定性能。返修后能達到標準和驗收條件的螺旋鋼管；廢品指外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量不合格，但成交數(shù)據(jù)卻有下滑，供求失衡成為壓制不銹鋼的重要因素。短期內(nèi)鎳價走勢不明確較大，貿(mào)易商主流跟隨鋼廠方面指導價做出調(diào)整，出貨不利，不允許返修或返修后仍達不到標準和驗收條件的螺旋鋼管。廢品又分為內(nèi)廢和外廢兩種。生意社鋼鐵分社不銹鋼分析師認為：現(xiàn)不銹鋼市場庫存有一定程度增加，預計不銹鋼短期或仍延續(xù)偏弱格局。 數(shù)據(jù)顯示，11月份，螺紋鋼主力合約的收盤價、高價和低價分別由11月初的3380元/噸、3381元/噸和3343元/噸上升到11月末的3620元/噸、3644元/噸和3587元/噸，分別提高240元/噸、263元/噸和244元/噸，升幅分別為7.10%、7.22%和7.30%。不過，11月29日下午15點收盤時，螺紋鋼主力合約的收盤價、高價和低價比11月22日收盤時對應的價格分別下降35元/噸、15元/噸和31元/噸，降幅分別為0.96%、0.41%和0.86%。截至11月29日23時，螺紋鋼主力合約的新價為3572元/噸，較上一交易日結算價減少46元/噸，下降1.27個百分點，其高價和低價分別為8元/噸和3567元/噸，較當日收盤時的價格分別下降36元/噸和20元/噸。
在與首鋼京唐人力資源部人員的座談中，筆者了解到，首鋼在薪資待遇方面建立了健全而人性化的制度，同時將“尊敬老工匠、佩服好工匠”的觀念融為企業(yè)文化的一部分。該公司將技能人才（即技師、工匠）與管理人才、技術人才列為平行關系的3條人才梯隊，梯隊之間有明確的對應關系，允許橫向交互，特別是給高等級的技能人才的待遇也是極為優(yōu)厚的，完全不低于管理者、研發(fā)者中的高層職員。張維中坦言：“公司就是把成才空間都打開了，把過去‘天花板’都打破了。”據(jù)了解，這兩名“首鋼工匠”級別的首席技能專家每年稅后收入在40萬元左右，這與數(shù)年前的工匠待遇可謂天壤之別。山東金宏通鋼管有限公司24小時銷售訂購熱線：
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中鋼協(xié)強調(diào)，2019年供給側結構性工作重點要從化解過剩產(chǎn)能轉向防范已化解產(chǎn)能復產(chǎn)，嚴防“地條鋼”死灰復燃，嚴禁新增產(chǎn)能等方面；主攻方向要從產(chǎn)能總量調(diào)整轉向現(xiàn)有產(chǎn)能結構優(yōu)化、布局調(diào)整和兼并重組。從數(shù)據(jù)上可以看，今年庫存下降速度和幅度明顯要大于去年同期。隨著鋼材社會庫存不斷下降，會不會對鋼材價格產(chǎn)生影響呢？節(jié)后鋼價將現(xiàn)階段性反彈，但4月后面臨向下壓力。“假設春節(jié)后采暖季限產(chǎn)結束，周產(chǎn)量在4月恢復到1010萬噸峰值，同時考慮到地產(chǎn)新開工韌性較強，預計3-6月合計采購水平較去年同期增長1.2%，則庫存同比增速將在4月初現(xiàn)回升，屆時鋼價將面臨向下壓力。” 在保障方面，首鋼京唐也取得了卓越的進步。這得益于企業(yè)追求產(chǎn)能與生產(chǎn)的同步發(fā)展，也離不開自動化、機械化的快速普及。王建斌說道：“過去，爐子生產(chǎn)壓力大，領導布置產(chǎn)量任務完成不了；鋼鐵行業(yè)缺乏精密的測量儀器，爐壁厚度是否危險，全靠眼睛看，哪個部位薄了、厚了、還能煉不能煉，全靠自己說了算。但現(xiàn)在，情況得到了顯著改善。2019年，企業(yè)沒有出過重大事故，這歸功于制度上的‘一票否決制’——無論業(yè)績水平高低，但凡出現(xiàn)問題一律否決評獎資格，也歸功于企業(yè)的高自動化水平與現(xiàn)代化的監(jiān)測儀器。現(xiàn)場工人數(shù)量少了，危險的操作由機器代替，各項參數(shù)的測量也由專業(yè)的儀器完成。制度和技術的改善，讓以往危險的鋼鐵生產(chǎn)走上了化的道路。”
運城稷山金宏通鋼管有限公司專門為 鋼板樁產(chǎn)品提供售前和售后服務，公司秉承“質(zhì)量是生命，誠信是靈魂，創(chuàng)新是源泉”的經(jīng)營方針及“誠信經(jīng)營，用戶至上”的經(jīng)營宗旨，堅持“團結務實、求實創(chuàng)新、開拓進取、與時俱進”的企業(yè)精神，為振興民族工業(yè) 鋼板樁創(chuàng)新品牌的目標而奮勇前進。
2月4日，中國一冶接到武漢市政府在洪山體育館建設“方艙”的緊急任務后，立即組織27名員突擊隊員進入現(xiàn)場。據(jù)悉，體育館被改造成能容納700個床位的“方艙”，并已于2月5日晚開始收治首批新型冠狀感染的肺炎患者山東金宏通鋼管有限公司24小時銷售訂購熱線：
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一、靜態(tài)預估：2019年國內(nèi)鐵鋼市場將整體為供大于求狀況由于篇幅因，此處只描述2019年鋼鐵供需計算結果，計算和我們將在后期系列報告中闡述。
供給方面，預計2018年粗鋼產(chǎn)量將達到9.26億噸，同比9.7%。預計2019年粗鋼產(chǎn)量9.38億噸，同比增1.3%。主要因在于噸鋼利潤預計大幅下滑，鋼廠產(chǎn)能釋放被。
建筑行業(yè)需求方面，預計2018年行業(yè)鋼21576萬噸(增1558萬噸)，基建行業(yè)鋼14409萬噸(減629萬噸)，建筑行業(yè)總鋼35985萬噸(增929萬噸)，同比2.7%；預計2019年行業(yè)鋼21146萬噸(減430萬噸)，基建行業(yè)鋼15157萬噸(增748萬噸)，建筑行業(yè)總鋼36303萬噸(增317萬噸)，同比0.9%。非建筑行業(yè)需求方面，預計2018年鋼為40871萬噸(減894萬噸)，同比2.1%；預計2019年鋼為40999萬噸(增128萬噸)，同比0.3%。日前，寶鋼股份在互動平臺表示，武鋼有限面對此次疫情，高度重視防疫工作，同時維持正常營運，目前生產(chǎn)穩(wěn)定順行。但受肺炎疫情管控措施影響，武鋼有限物流運輸受到一定影響，公司正在與各方協(xié)調(diào)安排。未來，公司將做好生產(chǎn)組織調(diào)配，全力應對市場環(huán)境的變化。。
從空間上看，目前，第四季度價格高點還沒高過第二季度，是否能達到第二季度的高位，取決于“冬儲”能不能啟動及對明年的預期是否樂觀。鋼材價格反映著供需關系，就目前的價格來看，沒有太多的回調(diào)空間。主要原因有：一方面供需關系沒有扭轉，產(chǎn)量壓力還沒顯現(xiàn)；另一方面市場投機需求被打壓，市場成交量隨價格下降而回落，市場悲觀預期得以修復。從鋼下游具體來看，挖掘機產(chǎn)量保持高速增長，汽車產(chǎn)、銷量均現(xiàn)明顯下滑，另外家電、船舶行業(yè)也現(xiàn)一定程度下滑。與歷史情況相比，船舶當前訂單量較低。下半年以來，空調(diào)產(chǎn)量由正增長逐漸轉為負增長，同時冰箱產(chǎn)量大幅度下滑，洗衣機產(chǎn)量也比去年低。因此板材需求整體較弱，只有挖掘機有較強支撐。
12月18日，冶金工業(yè)規(guī)劃發(fā)布鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告2018(簡稱報告)，預計2018年全年鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)量增長11.0%情況，能源消費總量僅8.9%；2019年能源消費總量3.4%。
其中，粗鋼產(chǎn)量2018年為9.23億噸，同比增速為11%，2019年產(chǎn)量將至9.0億噸，增速2.4%；生鐵產(chǎn)量2018年將達到7.63億噸，速度為1.6%，2019年這一數(shù)據(jù)為7.26%，2.5%。
報告顯示廢鋼資源趨于充裕。其預計，到2020年鋼鐵蓄積量將達到100億噸，到2025年鋼鐵蓄量120億噸;到2020年廢鋼資源年產(chǎn)量將達到2.1億噸，到2025年2.7到3億噸。這將為電爐鋼發(fā)展提供充足料。筆者認為，第四季度市場行情主要是受需求驅(qū)動。一方面，房地產(chǎn)韌性較強，新開工和完工項目實現(xiàn)較高增長；另一方面，基建施工仍是“穩(wěn)經(jīng)濟”的“重頭戲”。自10月中旬以來，不少地方緊鑼密鼓召開經(jīng)濟形勢座談會，相關方案，以更有力的舉措打好“穩(wěn)經(jīng)濟”的“硬仗”。從地方發(fā)力重點來看，穩(wěn)工業(yè)效益、擴大有效投資成為重頭戲，重點抓好制造業(yè)大項目、加快發(fā)行使用地方政府債券等一系列措施相繼落地。目前，財政部提前下達2020年部分新增專項債務限額1萬億元，要求各地盡快將專項債券額度按規(guī)定落實到具體項目，做好專項債券發(fā)行使用工作，早發(fā)行、早使用，確保明年初即可使用見效，確保形成實物工作量，盡早形成對經(jīng)濟的有效拉動。由此來看，基建對拉動“鋼需”的作用仍強，預計12月份“鋼需”表現(xiàn)不會太差。
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