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運城稷山亞華鋼管有限公司-產品理念專業:專業設計制造生產 無縫鋼管多個系列,50余種產品。設計:高級工程師設計制造,專業力學設計計算,可根據客戶要求定做特種型號 無縫鋼管。制造:國際先進制造工藝,質保體系完備,通過ISO9001質量體系認證,A級制造資質,保證品質卓越。安裝:具有10年 無縫鋼管的安裝維修經驗的專業團隊,專業化科學化,所有安裝人員持證上崗。服務:24小時應急服務電話,隨時解答疑難問題,全國34個專業維修服務網點。產品:以“品質”“”“信心”“保險”為服務宗旨。承諾:所有 無縫鋼管產品均有品質保證,為了讓客戶更加放心使用產品,我們努力做到盡善盡美。
軋制國標鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。國標鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
流體無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。
管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫
一般情況下,無縫鋼管外徑用字母D來表示,附加外直徑的尺寸和壁厚,例如外徑為159的無縫鋼管,壁厚為6mm,用D159*6表示。管子的直徑可分為外徑、內徑、公稱直徑。鋼筋混凝土管、鑄鐵管、鍍鋅鋼管等采用DN表示,在設計圖紙中一般采用公稱直徑來表示,公稱直徑是為了設計制造和維修的方便人為地規定的一種標準,也稱公稱通徑,是管子(或者管件)的規格名稱。管子的公稱直徑和其內徑、外徑都不相等,例如:公稱直徑為100mm的無縫鋼管有102*5、108*5等好幾種,102為管子的外徑,5表示管子的壁厚,因此,該鋼管的內徑為(108-5*2)=98mm,但是它不完全是等于鋼管外徑減兩倍壁厚之差,也可以說,公稱直徑是接近于內徑,但是又不等于內徑的一種管子直徑的規格名稱,公稱直徑采用符號DN表示,如果在設計圖紙中采用外徑表示,也應該作出管道規格對照表,表明某種管道的公稱直徑,壁厚,而在設計圖紙中要用公稱直徑,主要是為了根據公稱直徑可以確定管子、管件、閥門、法蘭、墊片等結構尺寸與連接尺寸。
對外出口的無縫鋼管在質量上要認真把關,要適度高于標準的要求。近年來,我國出口的一些品種的鋼管質量不夠穩定,同一個訂單的鋼管實物,批次的鋼管質量較好,后來批次的往往存在一些缺陷。因此,對外出口的鋼管質量要適度高于標準的要求,即使鋼管質量某些指標有波動,但仍可保持在標準范圍之內,不至于不合格。鋼管實物質量的優良可以企業的譽度,使中國制造的品牌在市場上取得任.
在裝備技術上,鋼管企業要符合客戶的嚴格要求。例如焊管產品,國外有的客戶要求板帶超聲波探傷面積要達到(國內一般要求70%);對螺旋焊管要求裝備有預精焊技術,否則連參加招標的資格都不具備;UOE焊管要求“O機”裝備技術有壓縮管體的功能;對焊管參與海底管線招標要求HFW焊管有二次熱處理的技術;JCOE焊管要求有機械擴徑裝備,等等。在軟件方面,國外對環境保護和質量保證體系的要求也比國內嚴格得多。
我國焊管稅號較少,比較籠統,例如管線管一項就包括直縫埋弧焊管、直縫高頻焊管和螺旋埋弧焊管。此外,油井管的套管管徑范圍也很廣,從ф89mm到ф610mm。目前在鋼管出口的統計中,只顯示管線管出口多少,而其中3種管型各出口多少并未顯示。油井管一項應分為油管和套管,套管也應當按直徑組距列出單個稅號。
在我國進出口海關統計分類中,焊管進出口被統計在7305和7306之下。為便于對出口商品結構進行比較分析,將其分為四類:類為7305下的油氣管道,主要指外徑大于406.4毫米的用于石油和天然氣輸送與鉆探的焊管;第二類為7305下的外徑大于406.4毫米其他用途的大口徑直縫焊管;第三類為7306下的油氣管道,這類油氣管道外徑較小,且材質與7305下的油氣管道存在一定差異,主要包括特種鋼制管道管和套管導管等;第四類為7306下的其他用途管道,這類管道外徑較小或為非圓形截面的異性管材,涉及用途廣泛,技術含量較低。在上述四類焊管中,類和第三類焊管主要用于石油和天然氣運輸的承壓流體輸送,對生產工藝要求較高;第四類焊管口徑較小或為異型管,對生產工藝要求相對較低。
相關統計數據表明,在我國的焊管對外出口中,類油氣管道和第四類其他管道基本上占到了我國焊管出口總量的90%以上。這兩大類焊管比例的變化直接決定了我國焊管商品結構的走勢。
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