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圓鋼40Mn2這是一種中碳調(diào)質(zhì)錳鋼,鋼的強度、塑性和耐磨性都較高,可切削性及熱處理工藝性能亦好,在油中臨界淬透直徑達8.5~23mm,在水中臨界淬透直徑達20~42mm;但存在回火脆性和過熱敏感性,而且淬火時易于開裂。此鋼有白點敏感性,冷變形塑性不高,焊接性差,需要預熱到100~425℃后方可焊接。 一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,可用于制造重負荷條件下工作的零件,如軸、曲軸、車軸、活塞桿、蝸桿、杠桿、連桿、有負荷的螺栓、螺釘、加固環(huán)、簧以及其它調(diào)質(zhì)件。一般用于直徑小于50mm的小截面重要零件時,這種鋼的靜強度及疲勞性能均與40Cr鋼相當,故可作40Cr的代用鋼。 與普通鋼相比,特殊鋼具有更高的強度和韌性、物理性能、化學性能、生物相容性和工藝性能。 與普通鋼相比,特殊鋼具有高純度、高均勻性、超細組織和高精度等特點: (1)高純度。有針對性降低鋼中氣體、夾雜物(含低熔屬夾雜物)的含量。鋼的純度提高到一定限度,不但可以大幅度提高鋼的原有性能,還可以賦予鋼以新的性能。例如軸承鋼中的氧含量從30×10-6降低到5×10-6,則軸承壽命提高30倍。通用奧氏體不銹鋼中的磷降低到3×10-6則對應力腐蝕免疫。20世紀末大生產(chǎn)所能達到的鋼的純度水平(10)為:氫≤1,氧≤5、碳≤10、硫≤10、氮≤15、磷≤25。 (2)高均勻性。鋼的成分偏析導致鋼組織、性能的不均勻,這是鋼制零部件提前失效以及鋼性能潛力難以充分發(fā)揮的重要原因之一。現(xiàn)代生產(chǎn)工藝應使鋼的均勻性達到:轎車齒輪鋼淬透性帶波動為±3HRC;對合金元素控制水平為碳、鎳、鉬含量≤±0.01%,錳和鉻含量≤±0.02%;軸承鋼淬火后的晶粒度為球形且尺寸波動0.8±0. 2μm;抗層狀撕裂鋼(z向鋼)的縱向、橫向和厚度方向的力學性能,特別是塑、韌性要求大體上相當。 (3)超細組織。超細組織強化是惟一增加鋼強度而不降低韌性或使韌性略有增加的強化機制。例如度不銹鋼AFC77的晶粒從60μm細化到2. 3μm,則斷裂韌性KIC從100增加到220MPa·m。核反應堆壓力容器鋼板為粗晶時,其輻照脆化溫度范圍為150~250℃而細晶鋼降到50~70℃。軸承鋼中的碳化物尺寸細到≤0.5μm,則軸承壽命大幅度提高。 (4)高精度。特殊鋼材要有良好的表面質(zhì)量和窄的尺寸公差。熱軋鋼棒的精度已達±0.1mm、熱軋板卷的厚度公差達±0.015~0.05mm,而冷軋板卷的厚度公差已達±0.003mm。
成交始終不理想,商家的心態(tài)不斷趨弱。市場內(nèi)人士認為,即便是傳統(tǒng)的“旺季”,下游對35crmo圓鋼的采購量也較為有限。熱軋板卷價格是前高后低,在各主要市場內(nèi)是漲跌互現(xiàn)。商戶的套現(xiàn)心理加重,高價位的資源估計會繼續(xù)向低價位靠攏。在建筑鋼市場上,鋼價依然震蕩偏弱,上海、廣州等市場噸價一周下跌了10至50元。工地采購仍不積極,市場成交量萎縮,部分商家為求出貨,報價松動。 鐵礦石市場目前勢頭明顯趨弱,礦價支撐乏力。據(jù)“西本新干線”的相關報告,在國產(chǎn)礦市場,河北地區(qū)鐵精粉價格基本平穩(wěn),價格支撐總體乏力。進口礦價小幅回落,普氏62%品位鐵礦石指數(shù)為每噸137美元,一周下跌2美元。此前,進口礦噸價上沖至140美元以上的高位,多數(shù)鋼廠轉而觀望,減少了采購圓鋼情緒恐慌瀕臨失控,像是經(jīng)歷了一場“小金融風暴”,甚至波及到實體行業(yè)。而央行利用此契機果斷調(diào)整貨幣政策,跟緊經(jīng)濟政策,“順便”整頓了一下銀行界的“乖戾”之風。目前,“錢荒”和市場恐慌情緒有所緩解,但此次影響力之大,范圍之廣,是不可能一下就能消失的。然而,以降低出廠價增大出貨量來達到回籠資金目的,不妨也是一個維持運營的方案,但這在當前需求持續(xù)轉弱,供應壓力增強的背景下,降價卻未必能夠套現(xiàn),這一方案到底有多大作用,或可能只有鋼廠自身知道。因為鋼貿(mào)商、下游企業(yè)同樣面臨著資金壓力甚至壓力,他們能接收的數(shù)量恐怕有限。另外,此次鋼鐵企業(yè)收緊,短期內(nèi)整個鋼鐵市場行情或將有新的一輪調(diào)整,本年度淡季將可能迎來鋼市行情“零點”,若中途不出意外。鋼市一方面是供需矛盾僵局下的疲軟態(tài)勢持續(xù)惡化;另一方面則是16mn圓鋼市本身出現(xiàn)的自救操作,加之鋼價持續(xù)下跌后再度深跌的空間相對有限,而一旦有相應利好再伴隨著資本市場的反,鋼價反抽仍舊在望。因此,從目前格局來看,供需僵局將使鋼市難有明顯表現(xiàn),但隱現(xiàn)的利好操作以及本身的修復性盤整訴求也將使其短期將伴隨著小反行情。因此,維持前期判斷策略,建議密切關注市場,圓鋼鋼市轉機或能在二季度出現(xiàn)。
產(chǎn)品案例
公司實力
后期繼續(xù)突破年內(nèi)高點的可能性不大。隨著天氣的逐漸暖和起來,戶外工程項目正在大量開工,預計后期的去庫存有望加速,然產(chǎn)能調(diào)整的實質(zhì)性效果一時難以體現(xiàn),2月下旬粗鋼產(chǎn)量不降反增,預計在3月份還將繼續(xù)保持高位,圓鋼供應壓力難有明顯的緩解。雖然經(jīng)銷商庫存壓力不大,資源多集中在鋼廠手中,但考慮到行情延續(xù)弱勢,鋼廠定價與市場仍有差距,商家拿貨積極性較弱,庫存控制謹慎。從終端情況看,目前房地產(chǎn)項目資金面整體較緊,按需拿貨較多,工程進度普遍放緩,此外價格持續(xù)回落也加重了終端采購的觀望情緒,而目前主要需求集中在市政項目上,回款情況據(jù)商家反饋同樣較差。考慮到鋼廠壓力加大,經(jīng)銷商拿貨積極性不高,不排除部分鋼廠給予商戶暗補或者對前期合同進行追補的可能。這雖然能在一定程度上經(jīng)銷商的拿貨情緒,但同時也削弱了市場價格支撐。 對于后期國內(nèi)鋼材市場而言,“”釋放的利好政策,是一個相對穩(wěn)定的環(huán)境周期,鋼材市場價格雖然不會出現(xiàn)大幅度的上漲行情,但此利好提振對市場心態(tài)起到很大的積極作用,圓鋼價格出現(xiàn)明顯下跌的可能性較小,考慮到當前鋼材庫存量處于較高水平,去庫存化還需一段時間,在庫存壓力沒有得到明顯緩解,終端有效需求為明顯釋放的情況下,鋼材市場還將盤整為主。 產(chǎn)能過剩問題是我國當前經(jīng)濟發(fā)展中的突出問題。據(jù)相關部門統(tǒng)計,目前我國有22個工業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能相對過剩,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩率達80%以上,尤其是鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴重。期間多項提案涉及化解產(chǎn)能過剩,多部委一同協(xié)商,后市淘汰產(chǎn)能措施或趨嚴。
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