以下是:新疆克拉瑪依市pvc外包鋼絲格柵代理的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 1 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質(zhì) 塑料 滌綸 玻纖等 產(chǎn)地 泰安 規(guī)格 寬1-6米 長50米 100米 類型 土工格柵 顏色 黑色 品牌 路德 型號 多種型號 可否定制 可定制 范圍 pvc外包鋼絲格柵代理供應(yīng)范圍覆蓋新疆、烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 【路德】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有伊犁土工格柵實拍品質(zhì)保障、烏魯木齊土工格柵品質(zhì)過硬等,滿足不同場景需求。pvc外包鋼絲格柵代理,路德新材料股份(克拉瑪依市分公司)lude22950-3為您提供pvc外包鋼絲格柵代理的資訊,聯(lián)系人:王明維,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋新疆、烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市。 新疆維吾爾自治區(qū),克拉瑪依市 克拉瑪依市地處新疆準(zhǔn)噶爾盆地西部,歐亞大陸的中心區(qū)域——泛中亞地區(qū)的中心區(qū)。克拉瑪依在維吾爾語中意為“黑油”,克拉瑪依是世界上以石油命名的城市,市名源于市區(qū)東北角一群天然瀝青丘——黑油山,被喻為“共和國石油長子”“中國石油工業(yè)的西圣地”。克拉瑪依是新中國成立后勘探開發(fā)的個大油田,于1958年建市,2002年,其原油產(chǎn)量突破1000萬噸,成為中國西部個原油產(chǎn)量上千萬噸的大油田。
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路基填筑好后,及時進(jìn)行邊坡整修,并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外,并預(yù)留1.5%的沉降量。
施工鋪設(shè)方法編輯
錨固法:不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫,可采用錨固法施工,但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵,再灑布熱瀝青作粘曾油,施工人員必須戴手套,施工方法如下:
粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94,采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。
鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時,應(yīng)保持鋪設(shè)平順,拉緊,橫向搭接長度宜為50-100mm,縱向搭接長度 宜為150-200mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下。
用膠輪壓路機(jī)碾壓。
50?0?.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)
釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
釘子固定時,格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向搭接距離不小于5cm。縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?br /> 固定時不能將釘子釘玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需予重新固定。
為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機(jī)機(jī)輪打滑的現(xiàn)象,應(yīng)在粘層油表面撒石屑,石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。
大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。
瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致,但應(yīng)注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎,急剎車。⑵自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法
自粘式玻璃纖維土工格柵:施工方法便捷,質(zhì)量穩(wěn)定。施工方法如下:
對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的調(diào)平層,使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。
噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青,用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。
采用我集團(tuán)提供的專用攤鋪車,鋪設(shè)自粘式玻纖格柵,鋪設(shè)應(yīng)平順,拉緊。
橫向搭接長度宜為50mm-100mm,縱向搭接長度宜為150mm-200mm,搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機(jī)運行的方向一致。
使用膠輪壓路機(jī)碾壓(膠輪壓路機(jī)需有灑水裝置)。
“勤懇做事、真誠服務(wù)”是我們不變的經(jīng)營理念。新疆克拉瑪依路德新材料股份有限公司在前進(jìn)的道路中,努力聽取客戶的建議,同時不斷了解 土工格柵市場的發(fā)展。我們一直以勤懇做事、誠思待人、真誠服務(wù)的態(tài)度贏得了國內(nèi)外客戶的信任,并以精薦變精的職業(yè)提守,認(rèn)真關(guān)注著生產(chǎn) 土工格柵產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)。我們一直在不斷地完善自身管理模式,提高技術(shù)研發(fā)能力,通過推行的新 土工格柵產(chǎn)品、新技術(shù)提高產(chǎn)品競爭力,同時也為促進(jìn) 土工格柵行業(yè)的發(fā)展而努力。
聚合基底將在有限范圍內(nèi)進(jìn)入地網(wǎng)上部。這樣,復(fù)合土工格柵具有限制集料基層側(cè)向運動的另一潛在功能.這樣,它的功能與土工格柵加筋的功能相似。總的來說,復(fù)合土工格柵的抗拉強(qiáng)度和剛度要優(yōu)于許多用于地基加固的土工格柵.這一限制將提高地基的承載力。它位于地基和基礎(chǔ)之間.雙向土工格柵用于排出地基與基礎(chǔ)之間的積水,堵塞毛細(xì)水,并有效地將其整合到邊緣排水系統(tǒng)中。這種結(jié)構(gòu)自動縮短了基礎(chǔ)的排水路徑,大大縮短了排水時間,減少了選用的基礎(chǔ)材料(具有更細(xì)材料和更低滲透性的材料)。可以延長道路的使用壽命。道路老化和裂縫形成后,大部分雨水將進(jìn)入路段。在這種情況下,雙向土工格柵直接鋪設(shè)在路面下方,而不是可排水的基礎(chǔ)。雙向土工格柵可在進(jìn)入地基/底基層之前收集水。
還可以在雙向土工格柵底端涂一層薄膜,進(jìn)一步防止水進(jìn)入地基。對于剛性道路系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)允許設(shè)計具有較高排水系數(shù)CD的道路。這種結(jié)構(gòu)的另一個優(yōu)點是它可以使混凝土更均勻地水合(目前正在研究這種優(yōu)點的程度)。無論是剛性道路還是柔性道路系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)都能延長道路的使用壽命。鋪設(shè)雙向土工格柵有助于減少北方氣候條件下的凍脹。如果凍結(jié)深度很深,地網(wǎng)可以作為毛細(xì)管堵塞物鋪設(shè)在底部的淺位置。此外,經(jīng)常需要用不易凍脹并延伸至凍結(jié)深度的粒狀底基層來代替它。易凍脹的回填土可直接填在雙向土工格柵上,直至地基地面線。在這種雙向土工格柵情況下,系統(tǒng)可以連接到排水出口,使得地下水位處于或低于該深度。這樣,冰晶的發(fā)展可能受到限制.春季寒冷地區(qū)冰雪融化時。
不需要限制交通負(fù)荷。雙向拉伸塑料土工格柵設(shè)備鋪設(shè)方向一向與路基中線筆直,鋪設(shè)準(zhǔn)備工作:地基處理:首要對基層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實度到達(dá)規(guī)劃要求。外表禁止有碎石、塊石等堅固凸出物。鋪設(shè)環(huán)境:室外氣溫5℃以上,風(fēng)力4級以下,無雨、雪。(環(huán)境或特殊要求在外),鋪設(shè)及搭接辦法:在平整好的下承層上按規(guī)劃寬度鋪設(shè)雙向拉伸塑料土工格柵。攤鋪時應(yīng)拉直、平順,緊貼下承層,不得呈現(xiàn)歪曲、褶皺、堆疊,搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定。雙向拉伸塑料土工格柵在鋪設(shè)時,將筋材主強(qiáng)度高的方向筆直路堤軸線方向。每幅疊合長度(縱向)不小于15㎝,并用U形釘或聯(lián)接件固定,間隔1.0m,橫向搭接長度30~90㎝,搭接方位用U形釘或尼龍繩固定。
鋪設(shè)搭接后進(jìn)行質(zhì)量檢測。塑料格柵有很多種,可分為單向格柵和雙向格柵。這兩種產(chǎn)品在運用上也因其制造工藝的不同而不同。這里關(guān)于雙向和單向塑料土工格柵之間的差異化專業(yè)技術(shù)人員給您細(xì)致的答復(fù):單向土工格柵是一種高強(qiáng)度的規(guī)劃資料。適用于高速公路、市政公路、鐵路和灰道的路基加固。路基加固能有效地分配荷載,進(jìn)步路基的穩(wěn)定性和承載力,進(jìn)步路基的運用壽命;護(hù)欄道根底資料的喪失招致路基變形以至斷裂;它能夠接受較大的可變負(fù)載;它適用于各種土壤。雙向土工格柵的運用:雙向土工格柵用于各種公路和鐵路路基加固。進(jìn)步路基承載力,延長路基運用壽命,抑止路面裂痕,降低維修本錢,縮短工期。雙向土工格柵用于大型停車場和碼頭貨場的地基加固。
施工工藝編輯
首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用12T振動壓路機(jī)、25T以上輪胎壓路機(jī)或2.5T的夯錘夯實,不平整的地方人工配合整平(不進(jìn)行薄層貼補(bǔ)找平)。
鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動壓路機(jī)靜壓兩遍。
鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整、密實,一般應(yīng)平鋪,拉直,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把層土工格柵折翻上來再填上0.1m的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機(jī)靜壓兩遍。
第二層土工格柵施工方法同層方法一樣,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同層一樣,用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。
在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù),必須每層測量出鋪設(shè)的邊線,每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。
邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需兩側(cè)同時鋪設(shè)一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。
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