產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 26000/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 特級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
發(fā)貨城市 | 許昌 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
產(chǎn)品型號 | JMRLJ-3000 |
可售賣地 | 全國 |
質(zhì)保時間 | 一年 |
型號 | JMRLJ-3000 |
鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
鋼筋籠長度 | 2-36m |
電機(jī)總功率 | 14KW |
纏繞筋 | 4-18mm |
纏繞筋間距 | 可調(diào) |
焊接方式 | 二保焊機(jī) |
焊接材料 | 焊絲焊條等 |
范圍 | 鋼筋籠滾焊機(jī)直銷價格供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 萊城區(qū)、鋼城區(qū)等區(qū)域。 |
建貿(mào)機(jī)械(萊蕪市分公司)是一家專注于 鋼筋彎曲機(jī)產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技技術(shù)型企業(yè)。公司依托雄厚的技術(shù)力量并與多家科研單位及高等院校建立了密切的合作關(guān)系,公司具備先進(jìn)的生產(chǎn)工藝及嚴(yán)格的生產(chǎn)管理制度,研發(fā)和生產(chǎn)了各種 鋼筋彎曲機(jī)。
背景技術(shù):
隨著我國高速公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,不少先期建成路段由于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低、運(yùn)輸通行量增長等原因,已經(jīng)無法適應(yīng)目前運(yùn)營的需求,面臨著改建、擴(kuò)建、路面等級等問題,未來一段時期之內(nèi)高速公路改擴(kuò)建將是一個新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)被廣泛采用,但按照規(guī)范要求鋼筋籠的中心偏位和保護(hù)層均有嚴(yán)格要求,尤其是樁接柱結(jié)構(gòu)型式,由于鋼筋籠偏位導(dǎo)致樁基返工的偶有發(fā)生,損失很大,因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供了一種安裝簡捷,操作簡單,并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置。
在各類建筑施工工程中,鋼筋加工是一個尤其重要的環(huán)節(jié),在橋梁施工中,鋼筋籠的加工是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。
在過去傳統(tǒng)的各類建筑施工工程中,鋼筋籠一般都是采用手工軋制或手工焊接的方式,除了效率低下之外,主要的缺點(diǎn)是制作的鋼筋籠質(zhì)量極其差,設(shè)備尺寸不規(guī)范,影響到工程建設(shè)工期的延長及質(zhì)量不合格。
鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強(qiáng)化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊接鋼筋網(wǎng)等一系列過程。
鋼筋籠成型機(jī)的作用就是將這些設(shè)備有機(jī)的結(jié)合在一起,使得鋼筋籠的加工基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化,減少了各個環(huán)節(jié)間的工藝時間和配合偏差,大大提高了鋼筋籠成型的質(zhì)量和效率,為鋼筋籠的集中制作、統(tǒng)一配送提供了奠定了良好的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。
同時,新型鋼筋籠成型機(jī)的使用將大大的減輕操作人員的勞動強(qiáng)度,為施工單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。鋼筋籠成型機(jī)的使用,開創(chuàng)了鋼筋籠加工的新局面,是今后鋼筋籠加工的發(fā)展方向。