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對于下半年的鋼鐵市場，上海鋼聯研發總監魏迎松表示，在供給方面，雖有環保限產預期，但產量大幅的可能性小。需求方面，基建投資增速企穩回升，房地產建設，拉動整體鋼材需求，汽車是否強政策值得關注。其次，在原材料方面，鐵礦石受到巴西礦難事件的影響，未來價格還有支撐，焦價運行偏強，為鋼價帶來支撐。綜合來看，當前鋼材庫存去化速度逐步放緩，梅雨、高溫天氣來臨，季節性消費淡季可能鋼價階段性回調，倘若跌幅較大，鋼廠減產，三季度鋼價或出現高點。若淡季不淡，產出壓力存在，下半年鋼價難比上半年。
山西、河北、山東等地提漲10—40元/噸，焦化企業看漲心態濃厚，加大了對焦煤的采購，山西焦化廠從3月初庫存2萬—3萬噸到現在新訂單長超過15天。“港口庫存量至440多萬噸。因河北高爐復產較快，庫存總量從每周25萬—30萬噸至現在每周5萬噸。后期高爐復產增量將會減緩，疊加期現套利、基差交易、貿易商抄底等，預計鋼廠會接受這次雙焦漲價。
李新創認為目前中國鋼鐵工業節能主要存在5方面問題。一是，中國鋼鐵業偏重的生產結構將是制約我國鋼鐵工業能效主要的問題；二是，節能新技術的推廣程度和創新難度大、進度慢；三是，企業領導層對節能工作的重視程度仍然不夠，節能管理基礎能力薄弱；四是，單一的行政命令式節能減排考核機制越來越難以適應節能工作形勢的發展；五是，鋼鐵企業統計數據失真現象較為明顯，一些突破理論值的能耗數據都在出現，數據的失真給行業節能統計、分析和預測工作帶來困難。 本周鐵礦石市場主穩個調運行。周初至今普指呈漲跌穩現89.6美金，現黑色系螺弱礦強，礦石實盤漲跌穩互現。從到港數據看，9.14-20，北方六港鐵礦石合計到港1522.48萬噸，環比增加30.67%，同比增加66.79%。今年38周累計數據看，唐山兩港同比下降多，曹妃甸達10.26%，京唐4.50%；天津降2.10%；山東港同比有所上漲，青島1.81%，日照1.77%。從港口現貨角度看，實盤成交仍然比較清冷，嚴格的環保措施壓制了價格高度，使其難有大幅度的。從遠期現貨角度看，海運貨物交投疲軟程度更甚于港口現貨，甚至前期熱度較高的主流中品粉近期也有點頹勢。
總體來看，鋼材市場呈供需基本平衡的態勢，后期鋼價將呈小幅波動。進入7月份以來，前3周價格小幅震蕩上行。主要區域市場鋼材價格均繼續上升據鋼鐵協會監測，6月份，六大區域市場價格均繼續上升。其中：華東地區升幅較大，環比上升1.75%；西南地區升幅較小，環比上升0.68%；華北地區、東北地區、中南地區和西北地區分別上升1.30%、1.49%、1.10%和1.42%。
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根據金聯創數據統計顯示，12月1日至14日，以螺紋鋼價為例，*大螺月初始發點為3560元/噸，期間經過價格快速拉漲于12月3日價格達到3750元/噸的階段性高點，而經過一周的下行，目前螺紋鋼樣本價格則已經降至3520元/噸，相比月初價格尚有40元/噸的負差，整體還是沒有*以跌為主的市場*。
節后不少鋼企在進口礦上進行了適量補庫，港口礦石庫存有所下降。相關機構*認為，目前正處于施工旺季，鋼材需求將保持一定的水平。據網站，行長易綱出席2018年G30業研討會并發表演講，以下為易綱行長的發言及答問全文：我的發言涉及兩個問題，一是經濟，二是貿易。
國產礦方面，本周各地陸續出臺相關環保限產政策，鋼廠生產受到一定限制并抑制了鐵礦石的需求，目前貿易商出貨意愿較強。鐵精粉價格有所下調，安徽五礦下調8元；山東大礦下調20；山西寶山下調30；安徽繁昌下調10。而由于唐山兩港封港加劇本地資源短缺，遵化、遷安和遷西鐵精粉價格均有上調10-20；遼寧地區滯后性反應略慢，價格有所上漲。河北、山東、山西等地區持穩。鋼企方面，唐山鑫達上調10元補庫；多數鋼廠采購乏力，武安鋼企豎爐全停，新金、明芳停采。環保帶來的供需兩弱格局或將短時間內持續。預計下周國慶期間國產礦市場主穩個調。建筑鋼材：小漲。全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4168元/噸,較上個交易日上調13元/噸，其中14個城市上漲10-70元/噸，10個城市維穩。北方環保限產不斷，提振現貨市場心態，同時庫存方面，鋼廠到貨量不佳，一定程度上對市價支撐強勁，同時原料端表現堅挺，預計周末建材價格偏強運行。
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