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“現在市場的價格是3940元/噸,出廠價則為3970元/噸,也就是說每賣一噸貨不算其他費用就虧30元,如果加上人工和房租場地費,一噸虧損超100元。”15日,在曹龍的辦公室,他有些郁悶地對經濟導報記者說道。
“今年的行情可以用上躥下跳來形容,從3月份開始,鋼價就呈上升趨勢,連漲8個月,截至10月底鋼價達到4800元/噸。然而,從11月開始,鋼價拉開了下跌的大幕,在1個多月的時間內,下跌了近1000元。”濟南勤勝經貿有限公司副總經理李振表示。
李振告訴經濟導報記者,螺紋鋼主力合約從11月初的4100元/噸左右,跌到了低點的3208元/噸(12月1日),隨后一波拉升后,14日螺紋鋼主力合約為3461元/噸。而現貨市場上也跌了六七百元,違單情況時有發生。
分析師萬超表示,本輪價格遭遇重創的根本因素在于基本面轉差所導致的買盤情緒缺失。價格下跌至今,市場的消極情緒仍未消失,對后市的需求及到貨量仍有著較為悲觀的預期,市場經銷商普遍持幣觀望以求控制風險,所以目前鋼廠庫存增加,社會庫存降低的格局仍未轉變。因此在沒有看到社會庫存出現明顯增加之前,此輪下跌趨勢難言企穩。
臨近過節,消息面進入“空窗期”,尤其市場關注的中美貿易在雙方互釋友好號后進入磋商前的平靜期,市場暫時缺乏新的炒作題材,逐步向供需基本面回歸。市場也逐步開始有了過節的氣氛,現貨市場雖未出現明顯的調整,但整體交投氣氛明顯轉弱。尤其北京周邊大車限行更趨嚴格,工地停工增多,南方成交氣氛亦表現一般。鋼廠接單量低迷,市場開始呈現供需兩弱。
截至2019年9月27日,蘭格鋼鐵綜合價格指數達到146.6點,比上周同期漲0.33%,比上月同期漲0.96%;蘭格鋼鐵長材價格指數達到158.4點,比上周同期漲0.82%,比上月同期漲2.84%;蘭格鋼鐵板材價格指數達到133.8點,比上周末同期漲0.07%,比上月同期降0.06%。
建筑鋼材
具體現貨價格方面,截至9月27日,國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為3817元,比上周五漲43元,比上月同期漲124元。截至9月27日,國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為4211元,比上周五漲32元,比上月同期漲87元。
截至9月27日,全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了545.68萬噸,比上周五降47.01萬噸,幅度7.94%,比上月同期降18.81%,而比去年同期高15%。
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