產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 但客戶要求 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
小起訂 | 1臺(tái) |
質(zhì)量等級(jí) | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 純銅 |
產(chǎn)品品牌 | 德潤(rùn) |
發(fā)貨城市 | 山東 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | s11,12,13 |
可售賣地 | 全國(guó) |
拉薩油浸式變壓器的注油的方法需要大家進(jìn)行掌握住,常見(jiàn)的變壓器注油的時(shí)候需要注意各種的注油的方法和步驟的,這樣的話拉薩油浸式變壓器的很多的功能才會(huì)不斷地進(jìn)行提高。拉薩油浸式變壓器注油的過(guò)程中具體的方法有哪些呢?還是和拉薩油浸式變壓器廠家的小編一起來(lái)進(jìn)行詳細(xì)了解一下吧: 注油時(shí)應(yīng)從下部油閥近油,這樣便于氣體排出,但是加注補(bǔ)充油時(shí)應(yīng)通過(guò)儲(chǔ)油柜注入。防止氣體積存于器身某一位置或氣體繼電器中,引起局部絕緣降低或誤動(dòng)作。油應(yīng)加到稍高于規(guī)定油位處。因?yàn)橐紤]到油的充填空隙緣故。還要觀察油表指示是否正確,與實(shí)際油位是否相符。注油完畢,應(yīng)對(duì)油箱,套管,升高坐,氣體繼電器,散熱器及氣道等處多次排氣,還可以啟強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻裝置使油流動(dòng),加快排氣,直至排盡為止。 1.拉薩油浸式變壓器的繞組的內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)是65 k相對(duì)于周圍的空氣變壓器的溫升指繞組平均溫升的而不是熱的溫度上升而且被認(rèn)為是根據(jù)絕緣等級(jí)(105度)。然而,一般變壓器的設(shè)計(jì)將控制在65K以下。 2. 我國(guó)變壓器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定年平均 高溫度為20℃,月平均 高溫度為30℃, 高溫度為40℃。 3、繞組溫度,一般用戶無(wú)法檢測(cè)。但是 高溫度是可以檢測(cè)到的。因此,在變壓器生產(chǎn)廠家對(duì)油層溫升作了規(guī)定,為55K。當(dāng)然,設(shè)計(jì)和制造將控制在55K以下。在這種情況下,繞組溫升不超過(guò)65K。 4. 因此,操作部門規(guī)定,無(wú)論環(huán)境溫度如何,變壓器油的 高溫度不得超過(guò)85度。這樣可以保證變壓器繞組的高溫度不超過(guò)98度。繞組的平均溫度不得超過(guò)85度。在這種情況下,變壓器的壽命是20年。
拉薩油浸式變壓器是利用電感的互感應(yīng)原理工作,具有傳交流隔直流、電壓變換、阻抗變換和相位交換的作用。拉薩油浸式變壓器由一次繞組與二次繞組兩部分組成,它們之間由鐵芯或磁芯作為耦合媒介。 拉薩油浸式變壓器的主要參數(shù)有變壓比、頻率特性、額定功率和效率等。 拉薩油浸式變壓器的變壓比又稱電壓比,用凡表示,它是二次繞組匝數(shù)與一次繞組匝數(shù)之比,或是二次繞組兩端的輸出電壓與一次繞組兩端的輸入電壓之比。拉薩油浸式變壓器的電壓比n與一次、二次繞組的匝數(shù)和電壓之間的關(guān)系。 當(dāng)nl時(shí)是降壓拉薩油浸式變壓器;當(dāng)n=l時(shí)是1:1隔離拉薩油浸式變壓器。 頻率特性是指拉薩油浸式變壓器有一定的工作頻率范圍,不同工作頻率范圍的拉薩油浸式變壓器,一般不能互換使用。拉薩油浸式變壓器在其頻率范圍以外工作時(shí),會(huì)出現(xiàn)工作時(shí)溫度升高或不能正常工作等現(xiàn)象。 額定功率這一參數(shù)一般用于電源拉薩油浸式變壓器。它是指電源拉薩油浸式變壓器在規(guī)定的工作頻率和電壓下,拉薩油浸式變壓器長(zhǎng)時(shí)間工作而不超過(guò)限定溫升的更大輸出功率。單位為VA(伏安),一般不用W(瓦特)表示,因?yàn)樵陬~定功率中會(huì)有部分無(wú)功功率。拉薩油浸式變壓器的額定功率與鐵芯截面積、漆包線直徑等有關(guān)。拉薩油浸式變壓器的鐵芯截面積大,漆包線直徑粗,其輸出功率也大。
拉薩油浸式變壓器空載也是能夠進(jìn)行運(yùn)行的,拉薩油浸式變壓器空載電流是常見(jiàn)的一個(gè)重要的物理性能。拉薩油浸式變壓器空載的過(guò)程中電流也是不斷地進(jìn)行運(yùn)行的,拉薩油浸式變壓器空載電流的主要的計(jì)算的方法和拉薩油浸式變壓器電流的方法是一樣的,那么對(duì)于拉薩油浸式變壓器的空載電流是如何進(jìn)行計(jì)算出來(lái)的呢?還是和拉薩油浸式變壓器廠家的小編進(jìn)行詳細(xì)去了解一下吧:拉薩油浸式變壓器空載電流百分的計(jì)算方法空載電流占額定電流的百分比空載電流(標(biāo)么值)為I0 = 5%,額定電流為100A,那么空載電流實(shí)際值為:100*5%=5A。指拉薩油浸式變壓器在額定電壓下空載(二次開(kāi)路)運(yùn)行時(shí),一次繞組中流過(guò)的電流。一般以額定電流的百分?jǐn)?shù)表示,即Io%=Io/In×。Io%=Io/In× 其中In指全容量下的額定電流,如果加電繞組不是全容量的,要把電流折算到全容量。以上是常見(jiàn)的拉薩油浸式變壓器空載電流的具體的計(jì)算的方法和具體的計(jì)算的步驟供大家進(jìn)行參考,對(duì)拉薩油浸式變壓器的空載電流您還有什么其他的意見(jiàn)的話請(qǐng)登錄我們的網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)去了解一下吧!
拉薩油浸式變壓器在日常運(yùn)行中如果油溫持續(xù)上升,拉薩油浸式變壓器內(nèi)部會(huì)有重大故障,主要表示鐵芯過(guò)熱或繞組間短路。鐵芯的過(guò)熱是由于渦流或夾鐵芯的貫穿螺釘?shù)慕^緣損傷。 由于鐵芯的長(zhǎng)期過(guò)熱,渦流引起硅鋼板之間的絕緣損傷。這時(shí),鐵損增加,油溫上升。通孔螺釘應(yīng)避免因邊緣損傷造成的通孔螺釘與硅鋼板之間的短路。這時(shí),一個(gè)大電流通過(guò)貫穿零件,通過(guò)貫穿螺絲,螺絲過(guò)熱,油溫逐漸達(dá)到燃燒點(diǎn),鐵芯過(guò)熱,熔化,焊接。在這樣的情況下,為了不發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故,必須及時(shí)切斷拉薩油浸式變壓器。 拉薩油浸式變壓器在運(yùn)行中必須保持正常油的位置,操作者必須經(jīng)常確認(rèn)油的位置表的指示。油的油太高的時(shí)候(像夏天一樣),試著排列發(fā)動(dòng)機(jī)油。油的位置太低的情況(冬天等),為了維持正常的油的位置,盡量加油,保證拉薩油浸式變壓器的運(yùn)行。 當(dāng)油浸式電力變壓器的氣缸蓋安裝在蒸汽面上時(shí),注油操作暫停。在氣體繼電器上重新安裝短管,打開(kāi)氣體繼電器兩側(cè)的閥瓣。氣缸的上部根據(jù)規(guī)定的扭矩用氣缸蓋螺栓固定在氣缸體上。其功能是關(guān)閉氣缸的上平面,并將氣缸連接到油枕的進(jìn)油管。打開(kāi)油枕頂部的通風(fēng)孔,取下呼吸器,關(guān)閉油室和活塞頂部,形成燃燒室。
拉薩油浸式變壓器造成的常見(jiàn)故障是比較多的,普遍的拉薩油浸式變壓器的關(guān)鍵的常見(jiàn)故障便是出現(xiàn)了短路故障的現(xiàn)象,也是比較多的一種關(guān)鍵的常見(jiàn)故障之一。那麼,拉薩油浸式變壓器短路故障了怎么辦呢,使我們?nèi)フ莆找幌掳? 拉薩油浸式變壓器造成的常見(jiàn)故障是比較多的,普遍的拉薩油浸式變壓器的關(guān)鍵的常見(jiàn)故障便是出現(xiàn)了短路故障的現(xiàn)象,也是比較多的一種關(guān)鍵的常見(jiàn)故障之一。拉薩油浸式變壓器的短路故障造成的關(guān)鍵的不良影響是有很多的,并且每一種不良影響全是情況嚴(yán)重的。 (1)“吱吱作響”聲。當(dāng)分接開(kāi)關(guān)變壓以后,聲響加劇,以雙臂電橋檢測(cè)其電阻測(cè)量值,均超出原廠原始記錄的2%,它是接觸不良現(xiàn)象,系斷路器有污漬而造成的。 解決方式 :擰開(kāi)分接開(kāi)關(guān)的風(fēng)吹雨打罩,卸掉卡緊螺釘,用扳子把分接開(kāi)關(guān)的軸上下往復(fù)式轉(zhuǎn)動(dòng)10~15次,使斷路器充足優(yōu)良觸碰,就可以這類現(xiàn)象,修后馬上安裝復(fù)原。二零零三年二月的,自己所屬的自來(lái)水公司因下半夜的工作電壓過(guò)高,維修工作人員在大白天就把二只變壓器的分接開(kāi)關(guān)打進(jìn)10.5千伏檔。第二天配電設(shè)備間工作人員體現(xiàn),2號(hào)主變出現(xiàn)“吱吱作響”的充放電聲。充分考慮以前沒(méi)有這類現(xiàn)象,極有可能是分接開(kāi)關(guān)實(shí)際操作后的斷路器接觸不良現(xiàn)象所導(dǎo)致。經(jīng)之上方式 解決后,響聲消退,變壓器恢復(fù)過(guò)來(lái)。 (2)“噼噼啪啪”的脆響擊鐵聲。它是髙壓瓷防水套管導(dǎo)線,根據(jù)氣體對(duì)變壓器機(jī)殼的充放電聲,是變壓器汽車油箱上端油少引發(fā)。 解決方式 :用清理干躁的布氏漏斗從加油泵孔插進(jìn)油枕里,添加經(jīng)實(shí)驗(yàn)達(dá)標(biāo)的同號(hào)變壓器油(不可以封閉漆應(yīng)用),補(bǔ)剩余油加至油位線溫度+20℃為宜,隨后極好加油泵。不然,油受熱變形會(huì)造成石油泄漏現(xiàn)象。如標(biāo)準(zhǔn)容許,應(yīng)選用真空泵滴油法以電磁線圈中的汽泡。對(duì)沒(méi)用過(guò)防潮劑的變壓器,應(yīng)查驗(yàn)加油泵內(nèi)的排出氣孔是不是暢行無(wú)阻,以保證運(yùn)作。(3)低沉的“噼噼啪啪”聲。它是髙壓導(dǎo)線根據(jù)變壓器油而對(duì)機(jī)殼充放電,屬對(duì)地間距不足(<30mm或變壓器油中帶有水分)。
拉薩油浸式變壓器和別的的大功率電器是一樣的,也是要開(kāi)展合閘的,僅有拉薩油浸式變壓器有電的狀況下拉薩油浸式變壓器才會(huì)運(yùn)作恰當(dāng)。針對(duì)拉薩油浸式變壓器停電的操作也是有很多的,今日大家關(guān)鍵和大伙兒開(kāi)展解讀一下拉薩油浸式變壓器怎樣開(kāi)展停電吧: 拉薩油浸式變壓器停電操作方式有下列二種: 種操作次序: (1)斷開(kāi)底壓側(cè)總開(kāi)關(guān); (2)斷開(kāi)底壓側(cè)總開(kāi)關(guān)的閘刀開(kāi)關(guān); (3)斷開(kāi)髙壓側(cè)墜落式斷路器。 第二種操作次序: (1)斷開(kāi)1線路電源開(kāi)關(guān); (2)斷開(kāi)2路線電源開(kāi)關(guān); (3)斷開(kāi)3路線電源開(kāi)關(guān); (4)斷開(kāi)總開(kāi)關(guān); (5)斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)的閘刀開(kāi)關(guān); (6)斷開(kāi)髙壓側(cè)墜落式斷路器。 假如底壓側(cè)1、2、3條路線負(fù)載很大時(shí),應(yīng)選用第二種操作方式
在油浸式變壓器產(chǎn)生故障的情況下要開(kāi)展去認(rèn)真觀察和發(fā)覺(jué)。一般來(lái)講油浸式變壓器的一些小的故障我們是可以處理的,我們可以把握一些小的方法。在有效的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作范疇內(nèi)開(kāi)展實(shí)際操作油浸式變壓器,變壓器的一些小故障就得到解決了。接下去大家給大伙兒強(qiáng)烈的是一些小的專用工具來(lái)處理小的故障,下邊就追隨我去掌握下這種實(shí)用工具都是啥吧! 提前準(zhǔn)備專用工具有:數(shù)字萬(wàn)用表、十字螺絲刀、一字螺絲刀、8-10扳子、尖嘴鉗、12-14扳子 (1)先斷開(kāi)進(jìn)油浸式變壓器的開(kāi)關(guān)電源,保證進(jìn)油浸式變壓器的網(wǎng)上沒(méi)有電, (2)拆換油浸式變壓器直流接觸器 (3)檢查油浸式變壓器操作面板上的斷路器有木有是不是壞掉,如果壞掉請(qǐng)拆換。 (4)檢查油浸式變壓器操縱pcb線路板身后沒(méi)有引路的印痕如果有得話請(qǐng)生產(chǎn)廠家聯(lián)絡(luò)拆換。 (5)檢查油浸式變壓器操縱路線和調(diào)變的電機(jī)碳刷是不是一切正常。 (6)通電前先檢查油浸式變壓器負(fù)荷端機(jī)器設(shè)備是不是徹底關(guān)閉,如果關(guān)掉就可以通電檢查油浸式變壓器是不是工作中一切正常。 (7)油浸式變壓器故障。