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今年冬季錯峰限產(chǎn)威力不小 市場提前預(yù)熱副主持召開會議，也即京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作機制第十次會議，強調(diào)要突出重點難點，深入開展秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動，，按照“先停后治”原則妥善處置“散亂污”企業(yè)，堅 決杜絕“散亂污”企業(yè)異地轉(zhuǎn)移和死灰復(fù)燃，堅持嚴(yán)管嚴(yán)控，制定錯峰停產(chǎn)限產(chǎn)方案和“一廠一策”錯峰運輸方案。今年3月底環(huán)保部下發(fā)的關(guān)于印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》的通知中體現(xiàn)的，涉及6省市“2+26”城市所有鋼鐵企業(yè)排放的大氣污染，其中石家莊、唐山、邯鄲、安陽等四個重點城市，采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%，以高爐生產(chǎn)能力計，采用企業(yè)實際用電量核實。緊接著8月2日，唐山丁繡峰主持召開全市大氣污染防治工作調(diào)度會，初步定為今冬采暖季唐山地區(qū)高爐限產(chǎn)50%，焦化30%。河北鋼鐵產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的3%。2016年全國鋼鐵產(chǎn)量11.38億噸，其中河北2.6億噸。對于市場的威力可想而知，且山東、東北地區(qū)有參照的可能性。以上兩點因素，雖然全年鋼鐵“去產(chǎn)能”的任務(wù)完成順利，但繼續(xù)強調(diào)加強環(huán)保、能耗、、質(zhì)量等方面的監(jiān)督檢查，顯示了此次鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的決心。隨著相關(guān)環(huán)保及產(chǎn)能調(diào)整因素的明晰化和持續(xù)化，國內(nèi)鋼市將繼續(xù)尋找供需之間新的合理匹配關(guān)系。社會庫存偏低 支撐市場操作游刃有余在鋼廠持續(xù)上調(diào)各品種出廠價格，同時在鋼廠利潤逐漸膨脹的背景下，市場恐高情緒在聚集，對于補貨顯得趨于謹(jǐn)慎，導(dǎo)致社會庫存持續(xù)偏低，當(dāng)然這亦有利于市場操作。據(jù)監(jiān)測顯示，截至8月4日，國內(nèi)29個主要鋼材市場庫存統(tǒng)計，建材庫存量421.08萬噸，周環(huán)比僅增長0.75%，季同比下降32.86%。板材(含冷熱中厚板)庫存365.25萬噸，周環(huán)比下降0.14%，季同比下降22.21%。以臨沂管廠庫存為縮影來具體看一下庫存變化多大，截至8月4日，本地各管廠庫存約6.9萬噸左右，和正常庫存10萬噸以上相比，明顯下降，和今年庫存15.4萬噸，大幅下降8.7萬噸，下降56.49%。其中金正陽庫存4萬余噸，金寶誠1萬余噸，金源/寶達不足5千噸，其他三家管廠基本見底。擇優(yōu)先排產(chǎn)方坯，長流程再次增加建材排產(chǎn)。其中天鐵仍未排產(chǎn)管坯、天鋼連鑄一直停產(chǎn)，山東地區(qū)三德6月下旬至7月中旬高爐檢修，影響管坯排產(chǎn)，且增加了建材排產(chǎn)，當(dāng)然日均排產(chǎn)量3000余噸管坯，同比下降55%左右。江鑫根據(jù)方坯訂單亦優(yōu)先排產(chǎn)，濰鋼管坯排產(chǎn)亦有所減少，據(jù)不完全統(tǒng)計，當(dāng)前山東地區(qū)管坯日均較去年減少1.2萬噸左右。從當(dāng)前市場影響因素來看，國內(nèi)無縫管市場價格上漲的有點兒讓人懷疑人生，但這將是下半年甚至長期鋼市司空見慣的姿態(tài)，尤其利潤將完全擺脫前幾年微利甚至虧損局面，這即是行業(yè)在變革中的紅利，同時，鋼廠企業(yè)率會明顯得以下降。鋼廠雖然短時內(nèi)在高價接單等方面為難，但是這將是短時內(nèi)的。另外，而對于上游鋼廠集約化的走向，l450Q無縫鋼管、40CR無縫鋼管， 20號無縫鋼管， 20#無縫鋼管， L415管線管，L450管線管，L290管線管， 20G無縫鋼管， L管線管， 45號無縫鋼管、Q345C無縫鋼管， L415NB管線管， 45#無縫鋼管，gb5310高壓鍋爐管， Q345B無縫管、16MN無縫管，為各大企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的無縫鋼管。黑色系價格連續(xù)多日穩(wěn)定中略有漲幅，而成交方面依然不佳，多數(shù)終端用戶繼續(xù)保持觀望態(tài)勢。目前來看，之前市場階段性持續(xù)暴跌使得整體預(yù)期變差。庫存方面，由于市場成交較為低迷，庫存消化速度減慢。這兩周庫存有所減少，貿(mào)易商的壓力似乎在一定程度上得到了緩解，有利于提高市場真正成交的概率。綜合來看，隨著部分鋼廠開始檢修，后市市場供應(yīng)面或有多減少，對價格形成一定的支持，但因當(dāng)前市場需求仍較弱。產(chǎn)量維持高位，環(huán)保影響有限鋼坯漲破3000，在“面粉比面包”貴的情況下，鋼價還能漲多少?多空如何去平衡鋼廠利


活躍約請境外石油公司來公司進行商品認證，上一年順暢經(jīng)過了埃及、馬來西亞、泰國等國近10家石油公司認證。當(dāng)前，已獲國外40多家石油和工程公司認證答應(yīng)，并被列入多家國外公司合格供貨商名單。雖然商場有所萎縮，但隨著新式商場的開辟，衡鋼近3年商品年出口量穩(wěn)定在50萬噸以上。衡鋼還依據(jù)商場需求，及時調(diào)整種類布局。近4年投入數(shù)億元，研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的商品，可產(chǎn)鋼種由20多個增加到140多個，專用鋼坯商標(biāo)由10多個增加到近100個，完成了由低鋼級向高鋼級、由規(guī)范商品向具有自主知識產(chǎn)權(quán)商品的轉(zhuǎn)變。當(dāng)前，公司出產(chǎn)的高技術(shù)、高附加值商品已占出口總量40%以上。據(jù)鳳凰財經(jīng)報道，華夏特鋼6月18日晚間布告，公司第二大股東南邊工業(yè)財物有限責(zé)任公司于6月3日至17日時間?？萍疾客庖詫氹u石油鋼管有限責(zé)任公司為依托，組成石油天然氣管材工程技能研討中間(以下簡稱中間)，組成期三年，至2013年末完畢。依據(jù)科技部下達的方案使命書，中間在組成期內(nèi)，除完結(jié)科研開發(fā)、職業(yè)工程技能服務(wù)、質(zhì)量技能監(jiān)督、人才培養(yǎng)等使命外，需完結(jié)4個石油天然氣管材工程化實驗渠道的建造使命，建造工程實驗室。據(jù)了解，中間工程實驗室安身處理國內(nèi)石油天然氣管材工程化研討的實驗手法疑問，在石油鋼管公司鋼管研討院已有的研制實驗才能根底上，建造管材HFW焊接模仿實驗渠道、管材熱處理實驗渠道、多功能數(shù)字化焊接實驗渠道等四個管材工程化研制實驗渠道，使實驗配備到達先進水平，進步中間面向職業(yè)供給技能服務(wù)和技能輻射的才能，為研制效果的工程化、產(chǎn)業(yè)化奠定杰出的實驗研討根底。結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。1.1.1  沸騰鋼硅含量不大于0.07%；半鎮(zhèn)靜鋼硅含量不大于0.17%；鎮(zhèn)靜鋼硅含量下限值為0.12%1.1.2  D級結(jié)構(gòu)鋼管應(yīng)含有足夠的形成細晶粒結(jié)構(gòu)的元素，例如鋼中酸溶鋁含量不小于0.015%或全鋁含量不小于0.020%。1.1.3  鋼中殘余元素鉻、鎳、銅含量應(yīng)各不大于0.30%，氧氣轉(zhuǎn)爐鋼的氮含量應(yīng)不大于0.008%。如供方能保成品結(jié)構(gòu)鋼管、商品鋼坯的化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB 222中表1的規(guī)定。沸騰鋼成品結(jié)構(gòu)鋼管和商品鋼坯化學(xué)成分偏差不作保證。5.2  冶煉方法鋼由氧氣轉(zhuǎn)爐、平爐或電爐冶煉.除非需方有特殊要求，并在合同中注明，冶煉方法一般由供方自仃：臭定。用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機械結(jié)構(gòu) 用無縫鋼管建設(shè)：大廳結(jié)構(gòu)、海棧橋、機場結(jié)構(gòu)、船塢、門框、門、加強襯鋼門窗、室內(nèi)隔斷墻、電纜橋架結(jié)構(gòu)和高速公路警衛(wèi)、欄桿、裝修、住宅、 裝飾性的管道汽車零部件：汽車和公共汽車制造、交通工具農(nóng)業(yè)：農(nóng)業(yè)設(shè)備行業(yè)：機械、太陽能支架、海上油田、礦山設(shè)備、機電五金、工程、采礦、重和資源、工 藝工程、材料處理、機械零件交通：人行欄桿、護欄、廣場結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)標(biāo)識、道路設(shè)備、圍欄物流倉儲：超市貨架、家具、學(xué)校用具。焦炭持續(xù)漲價或許將告一段落。23日，多名鋼鐵、煤炭行業(yè)人士告訴記者，不少鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開始壓低焦炭報價，后期焦煤焦炭價格走勢將變數(shù)。 昨日，黑色系商品價格集體重挫，焦煤、焦炭也不能幸免。焦煤主力合約減倉回落，終盤報收691.5元/噸，跌30.5元/噸。焦炭1609合約觸及跌停，終盤報收863.5元/噸，跌49元/噸面對這樣的跌勢，行業(yè)分析師屢屢發(fā)表觀點勸慰投資者不要慌，因為焦煤、焦炭在市場上依然保持著強勢的走勢。他們給出的理由是，鋼廠、焦化廠開工率維持高位。主要產(chǎn)煤省份嚴(yán)格執(zhí)行276個工作日制度，產(chǎn)能大幅減少，令煤焦供應(yīng)一直偏緊。
中國太原煤炭交易中心的消息顯示，5月21日，山西省部分焦煤鐵路銷售價格再次上漲30元/噸。



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