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基于熱軋鋼的生產現狀，碳鋼薄板廠于2012年開始著手研發汽車用熱軋鋼，在傳統用戶需求萎縮的局面下，碳鋼汽車用熱軋鋼產銷研團隊廣泛走訪汽車行業用戶，深入挖掘用戶潛在需求，深入了解汽車生產工藝、汽車板質量要求等情況。與此同時，技術人員在總結多年生產技術經驗的基礎上，選擇知名汽車生產企業作為產品使用試點，與用戶深入開展技術交流，并與生產廠進行多次擴孔、沖壓、擴展、剪包、焊接等工藝試驗，不斷與國內先進企業進行對標，進行理論探索，為酒鋼成功開發熱軋鋼創造了條件。在此基礎上，酒鋼充分發揮在汽車大梁鋼的開發生產方面的技術優勢，承擔了與冶金工業信息標準研究院一起主持修訂《汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶標準》的重任。在修訂過程中，碳鋼薄板廠高度重視，積極落實，先后成立了專門的工作項目組，及時開展各項標準修訂工作，并與陜西重型汽車有限公司強強聯合，共同研發更度級別的汽車大梁鋼。經過一年多的努力，先后攻克了性能、組織缺陷、工藝控制等多項難題，相繼開發出組織均勻、具有良好冷彎性能的客車用大梁鋼、700MPa級車輪熱軋度產品，其擴裂性、沖壓強度等各項機械性能指標均滿足汽車制造要求。“成功研發汽車專用熱軋鋼是熱軋產品研發的又一突破，不僅為酒鋼熱軋鋼產品開發工作打開了一扇‘窗’，還為汽車大梁鋼標準的修訂工作奠定了基礎。”碳鋼薄板廠技術質量科產品開發責工王云平告訴記者。目前，經過國內知名汽車企業對徑向彎曲、抗疲勞模擬路面試驗后，熱軋鋼完全滿足用戶使用工藝要求，酒鋼已具備了汽車專用熱軋鋼的研發能力。記者從酒鋼碳鋼薄板廠技術質量科了解到：經過產銷研團隊的共同努力，酒鋼成功開發出700MPa級汽車專用熱軋鋼。至此，酒鋼具備了汽車專用熱軋鋼研發能力，實現了在專用車領域的應用拓展。304不銹鋼帶隨著汽車行業對、減重和節能環保要求的，汽車企業對度汽車用鋼的需求日益迫切。熱軋鋼具有良好的抗拉和屈服強度等性能，可以實現車身減重，從而降低油耗。同時，700MPa級以上超度熱軋卷板是近年來薄規格超度鋼研究的主流方向之一，代表了傳統熱連軋工藝的較高水平。該產品主要應用于汽車配件制造，國內市場前景看好。摘自海鑫鋼網說多了都是淚啊，這幾天老板每天讓加班，連處對象的時間都沒有啊
上一節為大家介紹了冷拔無縫鋼管的標準，大家了解了嗎？下面 無縫鋼管廠家 小編來跟大家聊一聊無縫鋼管的連接方式，一起來了解一下吧。 不同的連接方式，因其生產原理的不同，其所應用的領域也有所不同，但總體來說都有一個共同點即安裝方便，牢固可靠。 1、焊接式： 將配管的端部加工坡口，用手工或自動焊... 大家都知道無縫鋼管是鋼材料，容易生銹。無縫鋼管在存放的時候注意哪些才能防止生銹呢？下面 無縫鋼管廠家 為大家分享無縫鋼管的存放技巧。 1、保管鋼材的場地或倉庫，應選擇在清潔干凈、排水通暢的地方，遠離產生有害氣體或粉塵的廠礦。在場地上要雜草及一切雜物，保持鋼材干凈。 2、大型型鋼、... 上一節為大家介紹了無縫鋼管節省了護理費用的內容，大家了解了嗎？下面 無縫鋼管廠家 小編為大家介紹一下無縫鋼管使用的注意事項，一起來了解一下吧。 無縫鋼管就是一種具有中空界面,可以用來進行流體輸送的管道.不同于一般的直縫焊管或者是螺旋焊管,這種管道因為是利用冷軋或者是熱軋工藝加工制作而成的... 上一節為大家介紹了無縫鋼管防止斷裂的方法，大家不妨試試。很多朋友說無縫鋼管出廠前要進行硬度處理，這是為什么呢？下面 無縫鋼管廠家 小編為大家介紹一下原因。 市場上管道材料的種類非常多，無縫鋼管就包括其中，它和普通的管道材料相比，無縫鋼管有很大的優勢，這種類型的管道材料在市場中非常受歡迎，并且... 上一節為大家介紹了 無縫鋼管廠家 如何選擇庫房的內容，大家了解了嗎？下面小編就跟大家聊一聊無縫鋼管的特點和應用領域，讓大家對無縫鋼管有進一步的了解。 本廠生產的精密管內外壁可以做為無氧化層、可以承受高壓、不會有泄漏情況、精密度更高、光潔度相比其它廠家更高、在冷彎時不會變形、在擴口、壓扁是不會... 無縫鋼管在生產的時候先要進行鍍鋅，對無縫鋼管可以起到長期的保護作用。那么大家知道怎么控制無縫鋼管鍍鋅的溫度嗎？下面 無縫鋼管廠家 小編據多年生產經驗給大家介紹一下。 耐腐蝕有經驗的熱鍍鋅工作者是通過觀察熱鍍鋅的反應現象來控制浸鍍時間的：“把無縫鋼管進入浸鋅液中直到‘沸騰’現象停..
20#鋼管市場價格下跌幅度相對溫和，其中東北地區在供需雙弱的格局下，價格試探性窄幅調整，貿易商操作謹慎。據本地貿易商反應：目前沈陽地區由于季節性因素，需求情況一般，價格拉漲難以維持高位。近日來，國內中厚板價格調整，本地區也隨行就市，價格試探性下調。 今日價格再次持穩，市場成交很清淡，下游也在目前糾結的行情中觀望濃厚，東北市場總體需求較差，對于后市來看，市場需求逐漸陷入低谷，加上環保限產政策依然嚴厲，貿易商在此行情下仍存在恐跌心理，囤貨心態持續減弱。在目前價格止跌的可能性不大，后市操作仍需謹慎，預計沈陽中板近期仍以弱勢震蕩為主。 今日早盤，臨沂20#鋼管市場報價跟隨回穩。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：友發新國標1.5寸(3.25mm)鍍鋅管價格報價5440元(噸價，下同)，君誠產4寸(3.5mm)鍍鋅管價格報價5110元，正大(天虹)新國標產6寸(4mm)鍍鋅管價格5240元。原料方面，今日午后上游方坯價格漲10，現唐山鋼坯出廠價格3690；唐山瑞豐355mm系列帶鋼出廠報價4020，較昨日價格漲20元。 市場方面，今早上游及部分敏感成材報價繼續小幅回暖，管廠出廠報價部分跟隨瑞豐漲20，有價格政策調整變動明顯，午盤期鋼震蕩走勢加劇，現河北地區4寸(3.5mm)鍍鋅管主流報價4740-5430元。成交方面，臨沂地區鍍鋅管報價暫隨行回穩，對鋼廠存在利潤讓步預期。 近日管廠陸續調整資源報價政策，而市場庫存多為前期高價資源，部分調整暫緩，但出貨具備壓力，同時當地環保監督延續，近日北城二期地下管線工程因此停工，而其他合格的下游終端趕工工地進入尾聲，市場采購量環比連降。
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