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以冶金軋輥耐磨復合鋼板表面埋弧堆焊層為研究對象,利用體視顯鏡、掃描電鏡觀察了耐磨復合板堆焊層裂紋及裂紋斷口宏觀形貌、觀形貌。利用洛氏硬度計測定堆焊層、過渡層和基體硬度。利用金相顯鏡觀察堆焊層、過渡層及基體金相組織。利用XRD測定堆焊層殘余奧氏體量。利用發(fā)射光譜儀測定耐磨復合鋼板堆焊層、過渡層及基體材料化學成分。利用X射線能譜儀測定斷口表面區(qū)化學成分。通過上述方法確定軋輥失效性質及失效原因。
隨著電解液濃度的逐漸升高,涂層產(chǎn)物的物相由HAP逐漸向磷酸八鈣(OCP)轉變,同時觀形貌上觀察到了從納米級規(guī)則六邊形棒狀HAP晶體逐漸轉變成米級帶狀OCP晶體的過程。 軋輥耐磨復合鋼板堆焊層表面及縱向剖面堆焊層均觀察到短裂紋和沿晶裂紋,橫向剖面的堆焊層及母材均未觀察到裂紋。短裂紋為結晶裂紋(長度為1～10mm),位于焊縫中心主要呈橫向。沿晶裂紋為再熱裂紋,位于近縫區(qū)粗晶部位主要呈橫向穿越晶界鐵素體。
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去產(chǎn)能無疑是這波鋼價上漲行情的“助推劑”，但需求端的“火熱”才是鋼價“理直氣壯”的基礎。作為重要的鋼材消費領域，房地產(chǎn)與汽車行業(yè)的景氣度與鋼價走勢息息相關。數(shù)據(jù)顯示，2016年1-11月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資93387億元，同比名義增長6.5%，增速比1-10月份回落0.1個百分點。1-11月份，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積745122萬平方米，同比增長2.9%，增速比1-10月份回落0.4個百分點。 另一方面，11月，汽車產(chǎn)銷分別完成301.1萬輛和293.9萬輛，比上月分別增長16.4%和10.9%，比上年同期分別增長17.8%和16.6%;1-11月汽車產(chǎn)銷分別完成2502.7萬輛和2494.8萬輛，比上年同期分別增長14.3%和14.1%，高于上年同期12.5和10.8個百分點。2016年10月中國出口鋼材770萬噸，1-10月中國累計出口鋼材9274萬噸，與去年同期相比增長0.7%，鋼材需求整體的情況對鋼價的走勢無疑是重要的支撐。 產(chǎn)能去、產(chǎn)量增 供大于求局面不改 2011—2015年，鋼鐵行業(yè)陷入長達4年的慢慢熊市，作為今年我國經(jīng)濟工作的一項重要任務，截止10月底，中國鋼鐵行業(yè)去除4500萬噸的鋼鐵產(chǎn)能的目標已基本完成。鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能引發(fā)鋼價大幅上漲，鋼鐵企業(yè)盈利狀況好轉激發(fā)其增產(chǎn)熱情，粗鋼產(chǎn)量居高不小。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2016年11月，中國粗鋼產(chǎn)量6629萬噸，同比增長4.98%，2016年1-11月中國粗鋼產(chǎn)量73893.75萬噸，同比增長1.14%，累計日產(chǎn)220.58萬噸。相關機構預計，按照當前發(fā)展趨勢，中國2016年粗鋼產(chǎn)量將繼續(xù)保持8億噸以上。然而據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預測，2016年中國鋼鐵需求量為6.7億噸。我國“十三五”的開局之年，供給側結構性改革成為我國經(jīng)濟發(fā)展的主旋律，去產(chǎn)能作為“三去一降一補”中的重要一環(huán)，點燃了我國鋼鐵行業(yè)的“火”行情。數(shù)據(jù)顯示，年初至今，綜合指數(shù)報漲幅達80%，其中期卷主力合約漲幅超95.1%，期價屢創(chuàng)新高;期螺****漲93.5%;螺紋鋼****漲1642元/噸，****漲幅近83%;熱扎板卷****漲1984元/噸，****漲幅近;冷扎板卷****漲2123元/噸，****漲幅近80%;中厚板****漲1769元/噸，****漲幅達77%。 去產(chǎn)能無疑是這波鋼價上漲行情的“助推劑”，但需求端的“火熱”才是鋼價“理直氣壯”的基礎。作為重要的鋼材消費領域，房地產(chǎn)與汽車行業(yè)的景氣度與鋼價走勢息息相關。數(shù)據(jù)顯示，2016年1-11月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資93387億元，同比名義增長6.5%，增速比1-10月份回落0.1個百分點。1-11月份，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積745122萬平方米，同比增長2.9%，增速比1-10月份回落0.4個百分點。
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