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主要是借助硬銅母來實現有效的連接。其中的調壓補償變壓器具體是由低壓補償變壓器和調壓變壓器兩者組成,其共有一個動力油箱。并且調壓補償變壓器本身的勵磁線圈還和主體變壓器的低壓線圈具備一定的聯系,而低壓補償變壓器的勵磁線圈則和調壓變壓器的線圈相互并聯;調壓補償變壓器內部的補償線圈和主體變壓器內部的低壓線圈同步串聯。 調壓補償變壓器的調壓方式分析 ,特高壓自耦變壓器可有效將調壓補償變壓器直接從主體變壓器當中分離而出,這主要是因為其便于運輸,同時還能夠有效保障其主變運行的可靠性,及真正維護起來的便捷性。即便是在調壓的過程中產生相應的問題,也可由此促使其和主變主體的部分相分離,并不會對主變運行造成影響。 而調壓補償變壓器的調壓方式主要劃分為無勵磁調壓和有載調壓這兩種,其中有載調壓的方式其內部的變壓器構造相對復雜化,因此所需要的造價也明顯偏高。
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油浸式變壓器 油處理 1、壓力濾過法:電力變壓器用的絕緣油必具有絕緣性質和導熱性質(標準)在安裝現場,常用壓力濾過法完成絕緣油的一般干燥(除去水分)和凈化(除去臟物)的方法。 2、開閥門8和11,然后起動油泵,再開閥門6和7。停油時,先關閉6和7,然后停油泵,再關閉8和11的閥門。⑵正常工作時,壓力表3*10 ~4*10 Pa的壓力下是正常工作,如果雜質和油紙堵塞,壓力增高,當壓力達到6*10 Pa時,必須停止,更換濾紙。⑶濾紙使用前放在80-90℃烘箱內干燥24小時,放在清潔容器內。⑷濾網,每隔10~15小時清洗一次,開始時濾油3-5分鐘內,出油孔通過閥門10送回污油罐重新濾過,積存濾油器內的油,通過閥門9送回污油系統,再次濾過。以上濾油要多次進行精華和干燥合格為止。 3、變壓器帶電濾油:⑴當電壓高于10V時,不宜采用帶電濾油。因為在過濾時,產生較多的氣泡,氣泡在較高電壓的作用下會產生游離現象,使油的絕緣性能 變壞,導致內部放電。在進行帶電濾油時,定期將瓦斯繼電器內從油中釋放出的氣體放掉。⑵帶電濾油時,油管和濾油機應可靠接地,以保護工作人員的人身,工作人員要專業,要有人監護,穿帶好絕緣用品。⑶操作:4和5對角閥門接口處,接上壓力式濾油扣,閥門4抽出油,從閥門5處打回油箱,經多項循環濾過,直至符合標準。 油浸式變壓器 優點 1 、變壓器油絕緣性能好、導熱性能好,同時變壓器油廉價。 2、能夠解決變壓器大容量散熱問題和高電壓絕緣問題。 油浸式變壓器 缺點 1、 變壓器油具有可燃性,當遇到火焰時可能會燃燒、爆炸 2、 變壓器油對人體有害 3 、變壓器油需定期檢查 4、 油浸式變壓器密封性能不良且宜老化,在運行場所滲漏油嚴重,影響設備運行,同時影響環境 5、 油浸式變壓器絕緣等級低,按A級絕緣設計、制造
用電負荷 1)配電變壓器的容量,應綜合各種用電設備的設施容量,求出計算負荷(一般不計消防負荷),補償后的視在容量是選擇變壓器容量和臺數的依據。一般變壓器的負荷率85%左右。此法較簡便,可作估算容量之用。 2) GB/T17468-1998《電力變壓器選用導則》中,配電變壓器的容量選擇,應根據GB/T15164-94《油浸式電力變壓器負載導則》或GB/T17211-1998《干式電力變壓器負載導則》及計算負荷來確定其容量。上述二導則提供了計算機程序和正常周期負載圖來確定配電變壓器容量。 安裝要點 配電變壓器為變電所的重要組件,油浸式變壓器一般安裝在單獨的變壓器室內。 依靠油作冷卻介質,如油浸自冷,油浸風冷,油浸水冷及強迫油循環等。一般升壓站的主變都是油浸式的,變比20KV/500KV,或20KV/220KV,一般發電廠用于帶動帶自身負載(比如磨煤機,引風機,送風機、循環水泵等)的廠用變壓器也是油浸式變壓器,它的變比是20KV/6KV。 油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的膨脹是性密封的油箱,油浸式變壓器已被廣泛地應用在各配電設備中。
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