以下是:聊城市臨清市精密鋼管廠家好口碑的產品參數
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今日，國內個別城市45#精密管市場價格下跌50-100元，大部分地區價格依舊維穩。據鋼鐵云商平臺監測數據顯示：國內重點城市108*4.5mm無縫管均價在5848元(噸價，同下)，較上交易日持平。周末山東管坯大跌，濰坊管坯出廠價由4950元降至4500元；魯麗管坯下調170元至4430元；臨沂江鑫、三德管坯出廠價均為4500元；無錫地區管坯今日再下調120元，現南鋼、東方、長強、中天、淮鋼出廠價分別為4790元、4750元、4800元、4880元、4930元。管廠方面，河南鳳寶無縫管出廠價下調50元；臨沂管廠因環保原因仍在停產中，僅有瑞鋼聯、美鑫部分機組排產。低排產并未使無縫管價格得到回升，反而在管坯價格持續走低的失利下有所下滑，各家報價不一，中等熱軋出廠價在5350-5500元。市場方面。東北地區現基本不出貨，華北華東地區雖有成交，在銷售淡季中仍顯得不足道。今日聊城地區無縫管市價降50-150元，鄭州地區無縫管市價降50元，現108*4.5mm市價5500元。中南，西南地區市價暫穩，成家尚可，大戶日均成交在200噸以上。
整體來看45#精密管行情并不樂觀，原料的大幅回落使得45#精密管價格很難支撐，因此預計短期內45#精密管將震蕩盤整，趨下運行。
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精密鋼管廠家好口碑
小長假歸來天，黑色系期貨走勢不佳，現貨鋼價普遍小跌，需求疲軟拖累下，“金九”收尾稍顯慘淡。從鋼廠近期政策來看，短期走弱格局初立，但考慮到基本面數據尚可，中后期拉漲依舊可期。
臨近十月，各地限產消息普遍，唐山和山西等地的環保限產仍在延續中；河北地區繼續推進鋼鐵焦化等行業超低排放改造；華東主導市場江蘇前期有傳多家鋼企沙鋼、中天等限產比例在50%左右，永鋼計劃10月20日起停產5座高爐，總限產高達46%，時間預計40天左右。方案目前還在審批階段，暫未定論。據富寶鋼鐵網小組調研，關于目前江蘇鋼廠限產的傳聞，目前政府嚴禁“一刀切”的限產方案，因此目前沒有明確的限產文件。但部分鋼廠已經接到限產的口頭通知，具體限產時間11.1-11.30，維持一個月，要求鋼廠自行制定上報限產的方案，各區域要根據自身情況去調節。因此具體的限產影響范圍和程度還有待評估。
中國鋼鐵工業協會秘書長劉振江在一次會議上接受采訪時也表示，與去年相比，今年鋼廠不太可能普遍被要求按一定比例減產，如果空氣質量良好，需要的減產就會減少，反之亦然。不難看出，今年采暖季限產比例將明顯低于過去兩年，尤其環保做的較為到位的國內各大型鋼廠將尤為明顯，供給增加后市場對于后市鋼價表現的預期或有所回落。
目前來看，45#精密管市場震蕩運行的基調依舊占主導，“銀十”將至，后市不建議過分悲觀，操作建議可適當關注低價資源，盡量逢低買入，做好庫存管理，高位積極走貨。
20#精密管冬儲的懸念起起伏伏的感覺
現貨經歷了之前慘烈的下跌后，開始反彈快速拉漲，又回到并趕超了5000元/噸的位置，此時的價格如要冬儲到年后，成本高，風險也在加大。
這段時間20#精密管廠挺價、檢修預期等行為，激發市場冬儲，轉移了庫存，但也透支了一部分冬儲需求。
據公開資料，近期冬儲商家多為“激動”的中小貿易商，兩輪下來，資金基本占用，大戶繼續被動累庫。
隨著價格反彈升溫，現貨上也時不時出現拋盤，有了明確的兌現利潤，何樂而不為?這跟期貨上擼短一樣，貨也很難往終端走。而這幾天的降溫降雪，也將抑制一部分年前趕工的終端需求。
從目前投資數據來看，今年的需求或較去年下降，尤其是風向標之一的鐵路固投目標居然下調到了8000億下的水準，這個跡象需要特別注意。
現在的矛盾并不是需求，不是物流，不是天氣，矛盾主要集中在，20#精密管廠捆綁代理商對陣散戶的價格的博弈，再漲沒人儲，跌了有人儲。
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