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同時還可以起到隔離和地基加固的作用。雙向土工格柵由專用雙向土工格柵兩側(cè)粘結(jié)土工織物制成。土工織物(反濾)和土工網(wǎng)(排水和防護(hù))的結(jié)合提供了完整的“反濾-排水-防護(hù)”效果。雙向土工格柵芯獨特的三維結(jié)構(gòu),在整個使用過程中能夠承受較高的壓縮載荷,保持相當(dāng)大的厚度,具有很好的透水性。雙向土工格柵的主要用途:適用于生活垃圾填埋場、化學(xué)廢渣場、電廠灰壩等環(huán)保工程.在公路、鐵路、隧道、市政工程、水庫、護(hù)坡等排水工程中效果明顯。雙向土工格柵:組成結(jié)構(gòu)為二維或三維土工網(wǎng)芯,兩側(cè)復(fù)合有非織造土工織物。雙面復(fù)合的無紡布可防止細(xì)小顆粒堵塞網(wǎng)芯,使網(wǎng)芯能快速排出滲出的多余水分,并能在高負(fù)荷下排出毛細(xì)水;重網(wǎng)芯結(jié)構(gòu)中豎向PE塑料筋同時具有很強的剛性和較強的定向排水功能。
在規(guī)劃中,玻璃纖維格柵將被放置在瀝青混凝土和下層之間。首先,玻璃纖維格柵的使用具有高抗拉強度和高彈性模量的特點。玻璃纖維geogrid可承受高溫車轍:瀝青混凝土在高溫下具有流。其表現(xiàn)為夏季瀝青路面的軟、粘層。在車輛荷載作用下,應(yīng)力區(qū)產(chǎn)生凹陷,去除車輛荷載后瀝青表面不能完全恢復(fù)到預(yù)載狀態(tài),即產(chǎn)生塑性變形。在反復(fù)軋制下,塑性變形不斷積累,形成車轍。
后瀝青表層結(jié)構(gòu)的分析,我們可以知道瀝青混凝土在高溫流變特性,而且沒有機制來抑制瀝青混凝土中的骨料運動時受到的負(fù)載負(fù)荷,導(dǎo)致瀝青表面的通道,這是的形成的主要原因。
玻璃纖維土工格柵用于瀝青覆蓋層,在瀝青表面起骨架作用。瀝青混凝土的骨料穿過格柵,形成復(fù)合機械鎖系統(tǒng),限制了聚集體的運動,增加了瀝青覆蓋層的橫向約束力。瀝青表面的每一部分都相互作用,阻止了瀝青表面的運動,從而起到了抗車轍的作用。
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