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無縫鋼管1公司有現貨
當下市場供需的邏輯是雙向收縮。供給端限產的力度是影響行情的關鍵。預計近期即將發布的唐山限產細則將成為影響市場導向的重要因素。從技術面上來看,螺紋鋼主力合約均線系統也在黏合,市場正在面臨方向的選擇。隨著各地冬季限產的逐步落地,總體趨勢執行力度偏嚴。如果后續唐山限產執行超出預期,鋼價短期或得到再次提振。雖然前期環保限產停工令對螺紋鋼需求形成一定壓制,但整體采購數據并未出現明顯的下滑。截至10月中旬,滬終端線螺采購數據仍然保持在相對高位。與往年相同的是,隨著天氣逐步轉涼,四季度螺紋鋼消費進入淡季,經歷“金九銀十”后的終端需求面臨高位回落狀態。特別是北方地區進入雨雪天氣后,終端需求基本將進入停滯狀態。與往年不同的是,今年冬季需求收縮的同時將遭遇較為嚴格的采暖季限產。一方面是需求逐步進入淡季,另一方面是“2+26”城市采暖季限產不斷趨嚴,供需面臨雙向收縮。從時間點上來看,即將進入采暖季,也對應著鋼企限產的逐步落地,月底唐山將的限產細則或對市場產生較大影響。伴隨著供需雙向收縮的情形,目前螺紋鋼庫存仍保持在相對低位。數據來看,螺紋鋼產量高位運行的情況下,廠內庫存仍在低位徘徊。截至10月下旬,螺紋鋼廠內庫存250.72萬噸,社會庫存同期值為449.58萬噸,都處于相對低位。今年情況較為特殊,由于環保政策的影響,前期部分工地率先停工導致需求端先被凍結,即需求端率先進入了淡季,但供應還沒有真正開始收縮。如果將當下庫存與往年冬儲的時候相比,該庫存數據其實并不悲觀。隨著后續采暖季限產的逐步落地,鋼廠螺紋鋼產量或將逐步下滑,供應將真正收縮。預計后期螺紋鋼庫存難以形成持續大幅累積,也將對鋼價形成支撐。綜合來看,四季度面臨供需雙向收縮的情形,后期限產的落地執行情況或超出預期。盤面來看,日K線均線系統處于收斂狀態,市場即將出現方向變化。
無縫鋼管鋼材的實際分量是按鋼材的公稱尺寸和密度(已往稱為比重)盤算得出的分量稱之為實際分量。這與鋼材 的長度尺寸、截面面積和尺寸容許偏向有間接干系。因為鋼材在制造歷程中的容許偏向,因而用公式盤算 的實際分量與實踐分量有肯定收支,本周市場Q345E無縫鋼管價格震蕩運行。本周隨著黑色期貨的大幅跳水,現貨市場也同樣陷入了崩盤困境,周中市場價格一度下探至2800元/噸,周累計跌幅一度達到400元/噸左右。但是價格的大幅跳水,并沒有使得下游需求有所,市場大戶的日均成交量只有400噸左右。進入周二后,雖然黑色期貨開始止跌走陽,但Q345E無縫鋼管市場需求僅在周四小幅放量,并且這還是受五一小長假的節前刺激。綜合來看,黑色期盤的巨幅震蕩使得市場觀望情緒較為濃厚,而這極大地影響了市場成交,預計下周本地市場Q345E無縫鋼管價格將延續震蕩格局。華南市場方面:本周市場Q345E無縫鋼管價格先抑后揚。市場方面,周初Q345E無縫鋼管市場價格混亂下跌,跌至3900元/噸,中后期隨著黑色期貨及鋼坯的反彈熱卷價格隨之上漲,累計漲幅約100元/噸。各鋼廠對華南投放量沒有增加的意向,本周到貨也十分有限。 綜合來看,本周國內無縫鋼管市場價格整體震蕩趨弱,期貨和鋼坯在周初的表現讓市場不得不放棄高價盤整的意愿,轉而開始陸續的回落。然而由于下游對于當前價格的認可度仍舊不高,因此在整體采購上顯得熱情不足。不過臨近周末市場價格的一波反彈使得市場心態好轉,在本就庫存資源不多的基礎之上,市場價格仍保持高位盤整。因此預計下周國內無縫鋼管市場價格震蕩盤整。 本周市場Q345E無縫鋼管價格震蕩運行。本周隨著黑色期貨的大幅跳水,現貨市場也同樣陷入了崩盤困境,周中市場價格一度下探至2800元/噸,周累計跌幅一度達到400元/噸左右。但是價格的大幅跳水,并沒有使得下游需求有所,市場大戶的日均成交量只有400噸左右。
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