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安砌好混凝土道牙后，內外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。6、立道牙背后，現澆混凝土靠背。7、濕法養生3天以上，防止碰撞。8、當人行道穿過路口時，立道牙安裝做成斜面，便于通行。采用瀝青灑布車按設計要求噴灑透層油，灑布時應保持的速度和噴灑量，確保灑布均勻。
2、瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土面層施工分兩層進行施工，采用料場集中拌和、自卸汽車運輸、現場攤鋪機攤鋪的方法施工，具體步驟如下：3、工作（1）檢查與清理基層：在鋪筑瀝青混凝土之前，檢查與清理基層，保證。
灑布過程中若有空白、缺邊時，應立即用人工補灑；有油料積聚時應立即刮出。（2）施工放樣：沿道路中線橫向每5~10M設一高程控制點，并在兩側路緣石上彈出路邊高程墨線，以便掌握高度，防止積水。（3）結合部處理：新路與舊路相接，在攤鋪前必須將舊面層垂直切整齊，以保證接茬平整，在攤鋪前應在刨齊的舊茬上均勻深刷層油，以利于新舊料的結合。
4、鋪筑試鋪路段瀝青大面積施工前先做試鋪路段。根據施工組織設計和工程實際進度情況擬定試鋪路段鋪筑方案，試鋪路段宜在直線段，長度不少于200M。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要驗證的內容包括：（1）根據各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產能力決定機械數量和組合方式。
②如上30min內試壓管道內剩余水壓無上升趨勢，再觀察60min.如在整個90min內壓力下降不超過0.02Mpa,則水壓試驗結果合格。主試驗階段若兩條均不能滿足，則水壓試驗結果不合格。1、管道兩端分別設置PE管法蘭頭與法蘭片，用堵板封堵，并在盲板上設置試壓設備及附件。
2、盲板采用廠商提供的鋼板，與法蘭頭采用30的螺栓連接，要求試壓段兩端有抵擋后背，后背面平整，且與管道軸線垂直。3、連接管上接20無縫鋼管連接泵，泵上安裝有效壓力表。鋼管管身部位也焊接一塊有效壓力表。
4、根掘現場進水點及施工需要，設堵板注水閥門或在管道相對高點設置進水閥，并在管道相對低點設置排水閥。5、串水水線路必須安裝止回閥(單流閥)，線壓力下降，防止水倒灌，污染水質。6、在管道上端相對高點安裝排氣閥，各類閥門在使用前應閥門內污物，檢查閥桿是否轉動靈活，以及閥體、零件等有無裂紋、砂眼等。
閥門安裝的位置及閥桿方向，應便于檢修和操作，安裝平正牢固。（見示意圖）7．試驗前好水溫計。8．根據試驗泄水量計算，20L的容積池。1、水壓試驗要求：水壓試驗在各段管道安裝驗收合格，并且在彎頭、三通兩側各l2m長度段、還土到管頂以上5Ocm方可試壓。
為了防止管道位移，此工程管道試壓標準為1Mpa，壓力后檢查接口，管身無破損及漏水現象時，管道強度試驗為合格，管壓力試驗允許泄水量為10.11L，2、試壓方法與措施:⑴利用消火栓經消防帶以低點注水，總用水量根據實際長度進行。
合肥廬江騰達匯泰公司的 PE給水管產品在整個生產過程中受嚴格的質量保證體系控制，全程采用先進制作工藝，從原材料進廠、加工生產、組裝、調試都經過嚴格的檢驗，從而確保了 PE給水管產品的質量。發揚“團結、拼搏、開拓、創新”的精神，跟蹤和引領市場需求，并本著高額投入、高科技裝備，服務于用戶的宗旨，向客戶提供優質的服務。
清表后進行碾壓處理，驗收合格后方可填筑。5、原基做成5％外向橫坡，以利排水。6、對軟弱地段進行特殊處理。7、對于挖方區域挖到砂行碾壓處理。8、填挖交界做成4%內傾坡度的臺階，搭接長度不小于2m。9、按填方高度不同分區控制壓實度。
10、本工程為填砂路基，粘土包邊。11、路床施工完畢，待實度、彎沉值、標高、平整度等指標檢測合格驗收后方可進行路面結構施工。06級配碎石底基層施工1、級配碎石采用廠拌，自卸車運輸，人工配合機械（攤鋪機或刮平機）攤鋪，震動壓路機進行碾壓。
2、級配碎石底基層施工前應適量灑水濕潤。對原材控制粒徑及篩分。3、主要施工工序：下承層測量放樣混合料運輸、卸料混合料攤鋪、整平碾壓接縫處理邊緣修整成品保護和養生檢測4、橫縫應與路中心線垂直設置。接頭未壓實的級配碎石底基層混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應注意此部分混合料的含水量。
當含水量較低時，應適當補充灑水，使其含水量達到規定的要求。整平后，新舊混合料一起碾壓，振動時，注意或杜已成型段的影響。5、設一個三人小組跟在平地機后面，及時粗細集料離析現象。6、在大面積施工前先進行試驗段施工，確定虛鋪厚度、機械組合、碾壓遍數、含水量等數據，以此作為大面積施工依據。
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