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錨桿作為一種支護形式用作基坑圍護工程已近五十年,它一端與圍護墻連接,另一端錨固在穩定地層中,使作用在圍護結構上的水土壓力,通過自由段傳遞到錨固段,再由錨固段將錨桿拉力傳遞到穩定土層中去。與其他設置內支撐的支護形式相比,采用錨桿支護形式,節省了大量內支撐和豎向支承鋼立柱的設置和拆除,因此經濟性相對于內支撐支護形式具有較大的優勢,而且由于錨桿設置在圍護墻的背后,為基坑工程的土方開挖、地下結構施工創造了開闊的空間,有利于提高施工效率和地下工程的質量。但錨桿支護受到地層條件和環境條件的限制,主要指傳力地層的地質條件使錨桿力能否有效地傳遞,以及錨桿有可能超越用地紅線對紅線以外的已建建(構)筑物形成不利影響或者形成將來地下空間開發的障礙。 錨桿結構一般由錨頭、自由段以及錨固段三部分組成,其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體(普通鋼筋或者預應力筋)與土體粘結在一起形成錨桿的錨固體。錨桿按其使用年限分為臨時性錨桿(使用時間<2 年)和性錨桿(使用時間>2 年)。臨時性錨桿和性錨桿的設計度、防腐處理以及錨頭構造都有不同的要求。作為基坑工程使用的錨桿,有效作用時間通常都在一年左右,因此對用于基坑支護的錨桿可按臨時性錨桿考慮。 錨桿支護技術在基坑工程領域經過多年的應用和發展,已經形成多種成熟的、可供選擇的錨桿形式。錨桿的具體選型需根據工程水文土層地質條件、周邊環境情況以及基坑工程的面積及開挖深度等特點確定。 詳詢:0635-8880810 13561258510
拉力型錨桿與壓力型錨桿的區別 拉力型錨桿與壓力型錨桿的共性特點在于工作狀態時錨桿桿體均處于受拉狀態,不同點在于錨桿受荷后其固定段內的灌漿體分別處于受拉或者受壓狀態。 拉力型錨桿工作時,錨桿灌漿體處于受拉狀態,由于灌漿體抗拉強度很小,工作狀態時漿體容易出現張拉裂縫,地下水極易通過裂縫滲入錨桿內部,從而導致錨桿桿體長期的防腐性差。但拉力型錨桿結構簡單、施工方便以及具有較好的經濟性,因此該類型錨桿在無特殊要求的深基坑工程中得到較為廣泛的應用,當前基坑工程中的錨桿多采用此類型錨桿。 壓力型錨桿工作狀態灌漿體受壓,灌漿體不易開裂,錨桿防腐蝕性較好,可用于性錨固工程,而且灌漿體受壓性能遠優于其受拉性能,因此壓力型錨桿受力性能優于拉力型錨桿,另外由于錨桿芯體與灌漿體之間采取隔離措施,為錨桿使用完畢回收錨桿芯體創造了條件。總的來看,壓力型錨桿施工工藝相對于拉力型錨桿復雜,而且造價也相對較高,一定程度限制其應用發展,但其防腐蝕性能較好,特別是具有可錨桿芯體可回收、對周邊地下空間開發不造成障礙的特點,是今后基坑工程支護形式的發展應用方向之一。 詳詢:0635-8880810 13561258510
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