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短期易漲難跌，西南地區市場跟勢向上，價格逐漸攀升的過程中，商家恐高情緒也在逐步蔓延。下游客戶表示采購成本居高不下，利潤空間再次被擠壓，采購節奏一定程度放緩，中小散戶認為現在價格高位，備貨意愿不高，均以快進快出操作為主。西南市場價格與華東，華南區域價格嚴重倒掛，鋼廠資源一部分轉投華東，華南區域，因此西南區域庫存依舊處于相對低位。商家訂貨成本頗高，挺價意愿普遍偏強，華北地區屢創新高。
加之期卷發力上行，助推商家上調出貨。目前來看，華東區域新資源補充緩慢，市場庫存壓力尚可，另鋼廠挺價意愿強烈，商家操作上多高報高出，漲后成交跟進情況不一，部分下游有所止步，華中地區整體趨強，武漢地區熱軋，冷軋資源均有到倉。從市場了解的情況得知，寶鋼新政暴漲上調后，當地整體拉漲情緒較高，漲后市場交投氣氛好轉。長沙地區部分低位成交有所放量，但商家心態面仍顯謹慎，現操作上逢高出貨居多。
幅度170-400元，特別是周四單日漲100-200元不等。具體來看，上海地區成功邁入“6”時代，限于冷板資源，而3.0的鞍鋼冷板更是高達7000元，1.5-2.5規格至6000元以上，寶鋼，鞍鋼卷現主流規格售價在5500-5600元/噸左右，無錫，寧波，杭州地區跟隨調整，冷板相差無幾，冷卷價差在50-100元左右合理區間。據貿易商反饋，周三寶鋼2021年1月新政大漲500元。冷軋板卷：本周冷軋市場大幅推升對市場形成明顯提振鑒于柳鋼與漣鋼鋼廠也在提價當中就在周四邯鄲地區大漲200元下游面臨生產虧損。到貨情況，近期新到資源也非常少，整體資源量仍緊張。綜合考慮，下游需求表現較好，國營大廠資源有限，部分缺規格現象短期難以改變，外加鋼廠新政大漲，成本再度推升，故預計下周冷軋市場價格易漲難跌。
截至周四收盤于4040，周度累漲227，漲幅5.95%。從技術面來看，周線圖MACD紅柱放大，先行指標向上，BOLL開口放大，上軌支撐在3880附近，日線圖方面，MACD，CCI，ROC，BOLL指標偏強運行，BOLL上軌支撐3970附近，但KD有死叉趨向。從主力機構持倉來看，前20名主力多頭持倉力度偏強，但截至本周三永安在05合約持有凈空單4.2萬手。綜合來看，期螺05短期看漲防跌。鋼材：本周主力2105合約大幅上揚關注支撐3900，4000，壓力4100，4200。
整體需求將呈現下降趨勢，當置換產能投產后，取暖季限產的效果進一步減弱，市場供需矛盾將有所顯現，疊加11月份鋼價漲幅明顯，市場高位風險加大，預計12月份國內鋼材市場將呈現震蕩走弱態勢。在當前供大于求和原材料價格的影響下，今年年底鋼鐵行業將要面臨大考。明年所有的利好將支撐鋼價不會出現系統性持續下跌，鋼價會有底，但不一定會沖頂，形成非常高的價格。因此，明年鋼價在下跌時不于恐慌，上漲時也不要過分貪婪。進入12月份。
上周（11月23日~11月27日），螺紋鋼價格沖高回落。螺紋鋼主力RB2101合約高上漲至4000元/噸以上，刷新今年初以來高點，之后出現明顯回調。筆者認為，旺季需求已經過去，螺紋鋼將進入調整階段，但考慮到價格較價格存在明顯貼水，價格尤其是近月合約對于下跌空間不會太大。
可以明顯看出價格上漲和成交放量之間的密切關系。對于成交情況，我們主要參考相關機構發布的全國237家建筑鋼材貿易商成交量這一數據。10月9日，螺紋鋼主力RB2101合約收盤漲幅80元/噸，當日成交量為34.77萬噸，創出了單日成交量的歷史高值，11月9日，螺紋鋼主力RB2101合約突破上行，創出年內新高，收盤漲幅為77元/噸，當日成交量為30.49萬噸，為11月單日成交高。需求進入淡季從前期螺紋鋼價格的上漲成交反映了下游需求，成交活躍說明下游需求旺盛。所以可以說，從10月上旬到11月上旬的這一波上漲行情，是由旺盛的需求所推動的。
不過，自11月中旬開始，盡管價格仍在上漲，但實際上市場成交已漸露疲態。11月17日和11月20日，螺紋鋼主力RB2101合約皆獲得了較明顯的漲幅，但這兩天的市場成交量分別為25.63萬噸和20.93萬噸。與前幾次量價配合的狀況相比，這兩次的成交量已經大幅度下降。從這個角度來看，筆者認為11月16日之后的上漲缺乏市場需求的配合。
隨著天氣的變化，螺紋鋼需求的旺季已經過去。今年11月份需求的旺盛，源于被推遲的旺季需求，“金九銀十”是傳統的消費旺季，但通過測算發現，今年9月份較8月份環比上升幅度僅為2.4%，而過去4年9月份市場日均成交量比8月份市場日均成交量分別上升9%，9%，10%和19%。也就是說，今年9月份的旺季需求被推遲，使得今年的旺季需求時段持續到11月中旬。11月中旬以后，受氣候的影響。筆者認為北方地區的低溫和雨雪天氣導致建筑施工條件受困，這也意味著螺紋鋼需求的下滑。
近期鋼價的上漲使得噸鋼利潤狀況明顯改善，這將提高企業生產的積極性。進出口資源的轉化主要是出口減少和進口增加，進口增加又分為鋼材進口和鋼坯進口兩個部分。新的海關數據顯示，1月~10月份，我國鋼材出口同比減少1066.5萬噸，鋼材進口同比增加722.5萬噸，進口鋼坯增加1262萬噸左右。疊加計算，進出口因素導致國內鋼材供應增加超過3000萬噸，這增大了國內資源供應壓力。
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