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1、擠壓件尺寸表面光滑：目前，我國開發的鍍鋅角鋼冷擠壓件一般具有8至9級的尺寸精度。如果使用理想的潤滑，精度僅次于拋光表面。因此，通過冷擠壓方法制造的部件通常不需要再加工，并且僅需要少量完成(研磨)。
2、節約原材料：冷擠鍍鋅角鋼壓件的材料利用率通常可達80%以上。例如，解放牌汽車活塞的活塞加工材料的利用率為43.3%，使用冷擠壓時材料利用率提高到92%;如果將萬向節軸承套筒改為冷擠壓，則材料利用率從過去開始。 27.8%增加到64%。可以看出，通過冷擠鍍鋅角鋼壓生產機械零件可以節省大量的鋼材和有色金屬材料。
3、高生產率：冷擠壓生產機械零件的效率非常高，特別是大批量零件的生產，可通過冷擠壓方法多次改進。、幾十倍于、甚至幾百倍。例如，用于汽車活塞銷的冷擠壓方法比切割方法高3.2倍，并且冷擠壓活塞銷機器人目前用于進一步提高生產率。冷擠壓自動機的生產率相當于100臺普通車床或10臺四軸自動車床的生產率。
4、可以處理復雜形狀的零件：如異形截面、內齒、異形孔和盲孔等。這些鍍鋅角鋼零件很難通過其他加工方法完成，但使用冷擠壓非常方便。
焊接鍍鋅角鋼生產工藝及焊接特點(1)鍍鋅角鋼管材截面的幾何特性好，管壁一般較薄，截面材料繞形心分布，截面回轉半徑較大，具有較強的抗扭剛度;作為受壓、壓彎和雙向受彎構件，其承載力較高，且冷成型管材的平直度和截面尺寸的度比熱軋開口截面要好。
(2)從抗流體動力特性來說，圓管截面好，風力和水流的作用效應大為降低。矩形管截面在這方面與其〔他開口截面則類同。
(3)鍍鋅角鋼是封閉截面;在平均厚度和截面積相同的情況下，其外露表面積約為開口截面的50%～60%，對防腐蝕有利，且可節約涂層材料。
(4)其節點連接適合采用直接焊接，可不通過節點板或其他連接件，既省工也省料。
(5)外形比較美觀，特別是由鍍鋅角鋼構件組成的管桁架，沒有多余的節點連接，現代感強。
(6)必要時，還可在管內澆筑混凝土，以形成組合構件。
多年來，云浮羅定法爾克貿易有限公司一貫堅持外樹形象，內強質量，一點一滴，鑄信譽。 本公司經營 鍍鋅焊管的生產銷售和服務于一體的企業，另外本公司生產的 鍍鋅焊管等已順利通過質量體系認證，產品已銷往全國各地，均得到用戶高度評價。合理的價格，完善的服務，鑄就了公司自己的品牌。
角鋼俗稱角鐵、是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個邊寬相等。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。如“∠30×30×3”，即表示邊寬為 30毫米、邊厚為3毫米的等邊角鋼。也可用型號表示，型號是邊寬的厘米數，如∠3#。型號不表示同一型號中不同邊厚的尺寸，因而在合同等單據上將角鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫齊全，避免單獨用型號表示。熱軋等邊角鋼的規格為2#-20#。角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架以及倉庫。
角鋼屬建造用碳素結構鋼，是簡單斷面的型鋼鋼材，主要用于金屬構件及廠房的框架等。在使用中要求有較好的可焊性、塑性變形性能及一定的機械強度。襄陽角鋼主要用于制做框架結構，例如高壓輸電的塔架、鋼結構橋梁主梁兩側的框架、建筑工地上塔式起重機的立柱和臂桿、車間的立柱和梁等，小的地方如過節路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調太陽能的架子等。那么在使用角鋼的過程中都會用到哪些加工設備對角鋼進行加工處理呢?1、對角鋼進行切斷處理
常見的就是把角鋼根據需要進行剪切，那么這種的話可以直接用角鋼切斷機，現在有新型立式的角鋼切斷機，送料時不用工人彎腰操作，簡單方便。
2、對角鋼進行90度彎曲處理
這種也是使用角鋼的過程中經常用到的，可以用角鋼彎曲機進行加工處理， 有內彎和外彎兩種形式，一般這種的設備都是液壓的。
3、對角鋼進行360度彎弧處理
鐵礦石市場整體上行。據機構新報告，5月份鋼鐵原料價格整體都是上行的走勢，其中，國產鐵精粉噸價一個月上漲50元左右；62%品位進口鐵礦石價格每噸一個月上漲了7.15美元。目前來看，由于國內鋼廠在礦石補庫的需求上有所放緩，鐵礦石市場的基本面有走弱的跡象。不過，部分品種的到港量難以恢復至常年同期的水平，鐵礦石港口庫存仍難有明顯的，礦市即使有調整，也將是高位震蕩的局面。
相關機構分析認為，進入6月份后，南方即將進入梅雨季節，鋼市的淡季效應將進一步顯現，市場供強需弱的格局較難改變。不過，抑制與支撐的因素同時并存，鋼市的運行將進入“高位下行”與“低位支撐”交替互補的階段。
金融界美股訊美國*大釘子制造商中部大陸鋼釘公司(MidContinentNail)正在繼續裁員，以應對鋼鐵關稅帶來的成本增長。這家位于密蘇里州的公司可能會在9月底關門。
中部大陸鋼釘公司總經理克里斯-普拉特周二在接受記者采訪時表示，“我可以告訴你，如果我們不能立刻得到關稅緩解，公司可能會在未來20到30天內倒閉”。
該公司在今年6月份曾表示，如果不能得到關稅豁免，它將不得不在9月3日美國勞動節前關門。但在*近與美國商務部長威爾伯-羅斯的一次會面中，他們希望自己能被豁免關稅。
普拉特說道，“羅斯部長非常同情我們的處境，特別是如果我們關門會導致500人失業。”
自今年6月關稅生效以來，該公司500名員工中已經有150人被解雇。
普拉特表示，關稅推高其原材料的成本，該公司被迫提高價格。但隨之而來的是，訂單大幅下降。
美國商務部*早可能在周二就該公司的請求作出裁決。但它的請求已經被超過20,000家公司同樣的請求淹沒了，這些公司都聲稱他們無法從國內供應商那里購買所需的鋼材和鋁材。
目前大多數公司仍在等待裁決。
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