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Mn13焊接工藝
高錳鋼是指含碳量為0.9%～1.3%，含錳量為11.0%～14.0%的鑄鋼，即ZGMn13。此材料在1000～1100℃之間為單一奧氏體組織，為保持此組織，需高溫淬火，即在1100～1050℃間的溫度內立即水淬至常溫。經過熱處理后的高錳鋼，如果再加熱到250℃以上，就會有碳化物析出，其脆性增加，再有此材料的線脹系數大，易出現較大內應力，如果采取常規焊接工藝焊接會出現開裂現象，原因是焊后緩冷到950～250℃的溫度區間內，會有大量碳化物析出，使母材變脆，再有內應力大，冷卻后檢查焊縫與母材間已開裂。解決此問題，就要根據此材料的特殊性質，采取特殊焊接工藝，采取間斷焊接、焊后立即水冷至常溫的辦法，使焊縫避開那段溫度區。Mn13耐磨鋼板銷售
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Mn13耐磨板 鋼材/材料名稱:Mn13高錳鋼板
Mn13耐磨板 鋼板現貨： 鋼板厚度1mm-150mm，切割圓片、方塊、襯板、按圖紙切割等
Mn13耐磨板 廠家/產地名稱： 寶鋼、太鋼、重特
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水韌消磁處理的Mn13鋼板,屬于加工硬化鋼。
其初始硬度在200HBW左右,遇沖擊后能達到800-900HBW.
Mn13 1.0-5.0mm(厚)*900-1500mm(寬)*3000-6000mm(長)
6*1500*6000 水韌消磁 熱軋鋼板
8*1500-2250*6000-8500 水韌消磁 熱軋鋼板
10*1500-2250*6000-8500 水韌消磁 熱軋鋼板
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30*1500-2250*6000-8500 水韌消磁 熱軋鋼板
40*1500-2250*6000-8500 水韌消磁 熱軋鋼板
40-150*1500-2250*4000-8500 水韌消磁 熱軋鋼板
Mn13耐磨板暴跌，導致Mn13耐磨板市場整體出貨放緩，市價出現連鎖反應，整體板卷類資源市價同時跳水，帶動整個鋼市出現一波回調行情。究其原因，主要還是冷系產品整體需求減少所致。在3月份鋼廠的冷系產品訂單就有體現，且目前4月份鋼廠冷系訂單的接單情況較差。為避免排產出現較大波動，鋼廠利用各種手段吸引下游廠商訂貨，但效果并不顯著。從歷史數據來看，板帶材市場一般上半年行情相對較差，好行情主要集中在下半年。
從去年10月份中下旬以后，冷熱價差逐步拉大，一度每噸價差甚至超過千元。由于生產冷軋產品利潤較大，冷軋廠家開工率明顯上升，帶動冷軋基料銷量同期增量加大，以冷軋基料生產為主的企業在去年4季度和今年1、2月份獲利頗多，以至于節后市場上冷軋基料資源庫存較大。目前冷軋基料比熱軋普卷庫存要高，以至于冷軋基料市價較熱卷低百元左右，非正常價差正是因冷軋系列產品需求減少所致。
去年是鋼廠實現涅槃的一年。由于鋼價長期下跌，導致鋼廠虧損嚴重，鋼價整體處于相對較低的位置。由于去年地產火爆，家電銷量整體旺盛；另外，小汽車購置稅減半政策，刺激汽車銷量增加。隨著需求改善，鋼價整體上行，帶動鋼廠不斷上調出廠價格。熱軋普卷出廠價格上漲106.76%，冷軋普卷出廠價格上漲97.93%，出廠價格均較去年低點翻了一番。因出廠價格大幅上升，鋼廠盈利狀況改善，雖然下半年焦炭成本上升，侵吞部分鋼廠利潤，但是總體而言，鋼廠在2016年時間扭虧為盈，部分企業甚至將前幾年的虧損彌補回來了。
然進入2017年以后，房地依然火爆，汽車產銷增幅放緩，家電產多銷少。
統計局數據：2017年1-2月份，全國房地產開發投資9854億元，同比名義增長8.9%，增速比去年全年提高2個百分點。其中，住宅投資6571億元，增長9.0%，增速提高2.6個百分點。住宅投資占房地產開發投資的比重為66.7%。
汽車產銷452.90萬輛和445.91萬輛，同比增長11.07%和8.84%。其中乘用車產銷391.93萬輛和385.13萬輛，同比增長9.89%和6.29%；商用車產銷60.96萬輛和60.78萬輛，同比增長19.35%和28.28%。
據相關報道：2月開盤以來，雖然空調等部分家電品類的市場開局呈現出"火爆井噴"格局，回款出貨同比增長20%以上。但這只是個例，彩電市場呈現出兩位數下跌，市場跌幅在15%左右；冰洗市場則出現5%左右下跌。廚電小家電雖然保持著正增長，但整體增速放緩。
然3月份以來，全國約30個城市發布樓市調控新政。
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