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在樓市下行周期，大部分城市之前的新建住宅限制簽約房源逐漸釋放，使得統(tǒng)計口徑為網(wǎng)簽價格的新房數(shù)據(jù)依然上行。大部分城市新建商品房價格失真，房價更多要看二手房價格。
繼11月地產(chǎn)調(diào)控次數(shù)刷新年內(nèi)紀(jì)錄后，樓市定向微調(diào)仍在加碼。從國土北端的黑龍江、長江中游的長沙，到位于珠三角的廣佛，各地密集出臺資金審查或人才引進(jìn)措施。中原地產(chǎn)研究中心統(tǒng)計，今年全國房地產(chǎn)調(diào)控次數(shù)已達(dá)575次，遠(yuǎn)超去年全年450次。
戲劇性事件仍在上演。12月10日，江蘇張家港市默默取消商品房兩年限售政策，引發(fā)全國關(guān)注。但未等政策官宣，張家港便宣布停止限售松綁。微妙的調(diào)控態(tài)度與樓市氣氛，讓人不禁想到去年此時山東菏澤打響調(diào)控松綁槍，隨即悄然離場。
工信部日前表示，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)存在“五點”困難：一是人員流動存在“痛點”，企業(yè)反映用工短缺依然存在，一些關(guān)鍵崗位員工受困于疫情嚴(yán)重地區(qū)難以返崗；二是物流運輸存在“堵點”，“后一公里”的問題沒有完全解決；三是中小企業(yè)現(xiàn)金流存在“斷點”，政府出臺的各項扶持政策緩解了中小企業(yè)的資金壓力，但是在一些地方有一些企業(yè)反映這些政策看得見摸不著；四是原材料供應(yīng)存在“卡點”，一些企業(yè)原材料不足，部分重要原料企業(yè)沒有復(fù)工復(fù)產(chǎn)；五是防疫物資不足存在“難點”，防疫物資產(chǎn)能產(chǎn)量雖然有了較大幅度的，但是面對復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來的巨量需求，供給依然存在不小缺口。
日前，裝載210噸鋼軌的重載列車從包頭西站順利抵達(dá)曹妃甸港通用站，這是曹妃甸港股份公司西北腹地鋼材首次通過鐵路集港運輸，標(biāo)志著通用碼頭西北內(nèi)陸腹地的海鐵聯(lián)運能源大通道正式貫通，也標(biāo)志著公司打通外向、暢通內(nèi)向、以海鐵聯(lián)運為特征的港口高質(zhì)量發(fā)展新格局已初步形成。
據(jù)電網(wǎng)消息，截至3月12日，電網(wǎng)有限公司經(jīng)營區(qū)域內(nèi)（除湖北省外），所有在建3205項35千伏及以上輸變電工程、33項抽水蓄能工程全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)，涉及輸電線路7.5萬公里、變電容量3.8億千伏安、抽水蓄能裝機(jī)3785萬千瓦，提前實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)目標(biāo)。針對土地端房企資金性質(zhì)，黑龍江嚴(yán)控態(tài)度明確。多位業(yè)內(nèi)專家表示，如果非自有資金進(jìn)入土拍市場，隨著參與者增多可能會推高成交價格。此舉有利于土地市場和預(yù)期穩(wěn)定，對于違規(guī)企業(yè)會給予重罰，不能拍地意味不能滾動開發(fā)，房企對待土地拍賣會更為謹(jǐn)慎。
往南行進(jìn)，分別位于長江中下游的長沙、張家港，卻均因樓市政策引發(fā)曖昧不明的爭論。
12月11日，長沙市發(fā)改委發(fā)文，對商品房價格的構(gòu)成進(jìn)行規(guī)范，并將商品房的平均利潤率限定在6%~8%。消息再度引起輿論關(guān)注。12月12日早間，長沙市發(fā)改委回應(yīng)稱，這是長沙2017年新政有效期滿后的延續(xù)，且僅適用于成本法監(jiān)制商品住房。
同樣在12月11日，張家港市房產(chǎn)交易中心工作人員稱，取消限售過戶的政策已經(jīng)停止。而就在前一日，上述機(jī)構(gòu)工作人員稱，房屋不滿兩年可以直接過戶，沒有限售要求。類似調(diào)控“一日游”遠(yuǎn)非首次，今年7月，河南開封宣布取消“限售”，第二天該市又宣布撤銷政策。
暫放爭論，往陸地南端繼續(xù)前行。此時，調(diào)控步伐呈現(xiàn)活躍態(tài)勢，從西南地區(qū)的成都、到世界第四大灣區(qū)內(nèi)的深圳、廣州、佛山，“松綁”動作不斷。其中成都解除高新南區(qū)居民限購約束，佛山等城則通過人才政策拓寬購房窗口。
“今年的樓市政策一直是雙向調(diào)控，既有放松，又有收緊。”中原地產(chǎn)首席分析師張大偉指出。但整體調(diào)控力度依然驚人，11月全國地產(chǎn)調(diào)控次數(shù)刷新今年紀(jì)錄，高達(dá)72次。在地方政府緊鑼密鼓的調(diào)整下，2019年初至今，房地產(chǎn)調(diào)控次數(shù)合計達(dá)575次，遠(yuǎn)超去年全年450次。
值得注意的是，多城密集啟動人才政策調(diào)整購房資格，這是近期調(diào)控力度高企的主要原因。數(shù)據(jù)顯示，全國累計超過20城在11月發(fā)布各類人才政策，在包括佛山、南京、上海、成都、中山等接近10城新政中，都有與人才購房資格、購房補貼的相關(guān)內(nèi)容。
不管調(diào)控松緊如何，地方基于土地財政而“托底”樓市卻大同小異。譬如，佛山去年賣地收入894億元，一般公共預(yù)算收入703億元，對土地的依賴度高達(dá)127.1%。同時，佛山今年前10個月成交新房92492套，自3月來已出現(xiàn)罕見6連跌。土地財政依賴癥不減，若樓市處于降溫通道，仍是難以承受之痛。
17日國內(nèi)型材市場價格有漲有跌。據(jù)蘭格云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：現(xiàn)國內(nèi)重點中心城市25#工字鋼的平均價格是4003元(噸價，下同)，較昨日市場價格跌5元；25#槽鋼平均價格是4021元，較昨日市場價格跌2元；5#角鋼平均價格是4050元，較昨日市場價格跌1元；200*200H型鋼平均價格是3684元，較昨日市場價格跌2元。 今日國內(nèi)型材市場價格有漲有跌，北方地區(qū)基本偏穩(wěn)，南方地區(qū)有部分補跌操作，整體出貨仍較差，悲觀心態(tài)持續(xù)加重，臨至年關(guān)，需求逐漸慘淡，市場也是不溫不火，市場商家以回款為主，應(yīng)對來年行情，今日唐山地區(qū)發(fā)布解除重度污染天氣二級預(yù)警，但鋼廠反應(yīng)雖通知解除，但是大家生產(chǎn)意向仍不高，主要還是因為利潤偏低，負(fù)差較大，弱勢格局仍難改善，午后唐山、昌黎鋼坯穩(wěn)，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3340元，成本仍偏穩(wěn)，期螺持綠低位震蕩，觀望心態(tài)加重，預(yù)計明日國內(nèi)型材市場價格仍偏弱運行。
日前，裝載210噸鋼軌的重載列車從包頭西站順利抵達(dá)曹妃甸港通用站，這是曹妃甸港股份公司西北腹地鋼材首次通過鐵路集港運輸，標(biāo)志著通用碼頭西北內(nèi)陸腹地的海鐵聯(lián)運能源大通道正式貫通，也標(biāo)志著公司打通外向、暢通內(nèi)向、以海鐵聯(lián)運為特征的港口高質(zhì)量發(fā)展新格局已初步形成。 滿載3000噸鐵礦石的22050次列車13日晚在湖北荊門南站開出，行駛約30小時后將直達(dá)陜西漢中，這意味著湖北至陜西鐵水聯(lián)運專列恢復(fù)常態(tài)化開行。中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司宜昌車務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，這一專列恢復(fù)常態(tài)化開行后，根據(jù)海進(jìn)江輪船的靠岸情況，鐵路能夠保證每日至少聯(lián)運100車。
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工信部：2019年國內(nèi)水泥行業(yè)首次突破萬億營收，實現(xiàn)營業(yè)收入1.01萬億元，同比增長12.5%；利潤1867億元，同比增長19.6%，再創(chuàng)歷史新高。前50家水泥企業(yè)（集團(tuán)）熟料產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能76%，較上年略有提高。中國建材和安徽海螺水泥總產(chǎn)能分別為5億噸和3億噸，居世界和第三名。美國歷次經(jīng)濟(jì)危機(jī)多以股市崩盤為開端，每次發(fā)生危機(jī)，鋼鐵行業(yè)都身處“重災(zāi)區(qū)”。近期，美股兩次融斷，大幅下跌。盡管此次美國股市是受新冠疫情影響，中國的防疫也驗證了疫情的可控性，但如果此次美股大跌引發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)會不會對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生影響？ 美國歷史上發(fā)生過多次大大小小的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，比較大的3次是1929年美國大蕭條、1973年中東石油危機(jī)與2008年次貸危機(jī)。
建筑鋼材：今日國內(nèi)建筑鋼材市場價格以降為主。主導(dǎo)市場，北京、天津、上海和廣州繼續(xù)下降。期螺夜盤低位震蕩，早盤頗有點觸底反彈的意思，不過反彈程度有限，盤面依舊保持低位走勢。而消息面上，唐山市政府發(fā)布關(guān)于解除重污染天氣II級應(yīng)急響應(yīng)的通知，對市場來講頗有利空。所以今日開市，市場價格繼續(xù)以降為主。午后盤面依舊沒什么亮點支撐，現(xiàn)貨市場個別二次追降，從市場了解到，北京午后部分資源追降10-20，商家心態(tài)一般，不過天氣轉(zhuǎn)晴后出貨較于昨天明顯好轉(zhuǎn)，10家大戶出貨量合計8500噸；較昨日增了4200噸；杭州午后追降30-40，主流價格至3890，市場出貨一般，和昨日相差不大，大戶出貨仍在1000-1500噸左右；廣州午后追降30-50，在期螺低迷的影響下，市場出貨開始轉(zhuǎn)弱，商家反饋大戶出貨量在2000噸左右。綜合上述分析，預(yù)計明日行情或窄幅調(diào)整。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)重點城市Ф6.0mm高線平均價格為4104元(噸價，下同),跌19元；國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3874元，跌25元。主導(dǎo)城市方面：北京高線(6mm)4520元，持平；三級螺紋鋼(25mm)主流規(guī)格3640元，跌30元；上海市場高線4070元，持平；三級螺紋鋼3880元，持平。
3月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存2021萬噸，比上一旬增加116萬噸，增長6.1%，增幅繼續(xù)回落；比上年12月增加1339萬噸，增長196.3%。分地區(qū)來看，華東和西北地區(qū)鋼材庫存比上一旬增加較多，分別增加33萬噸和30萬噸；七大區(qū)域均呈增長趨勢，增幅較大的地區(qū)是西北，比上一旬增長38.2%，其他區(qū)域增幅不大。
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