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北京吉兆年商貿有限公司總經理喬忠民認為，10月份，應該以平穩為主，上下浮動應該不會很大。從目前的來看，供給端受環保影響，到貨速度比預期要少一些。但是需求端并沒有像預期一樣放開，所以短期內鋼市應該呈現窄幅波動的行情走勢。
北京萬豪鋼鐵李棟經理表示，目前主要看鋼廠的生產量和需求，國慶剛結束，廠庫和社庫都有增加，需求能持續跟進的話，還會有上漲的空間。但總體來說，比較大的漲跌不太可能，幅度大概在100-200元之間。
對于后期的走勢，蘭格鋼鐵網首席分析師馬力表示，進入10月份后，產量將是影響鋼價走勢的關鍵因素之一。尤其是進入冬季，鋼鐵高產能與高產量將成為市場大的壓力，加上中美貿易戰的不確定因素影響，下半年總體市場形勢并不樂觀。分析師馬廣慧表示，短期來看，“復產+高庫存”對市場形成牽制，而宏觀方面暫時看不到特別的利好，市場難以展開新一輪方向性的行情。需要關注后期的需求釋放及去庫情況，尤其節前受限的終端需求節后有沒有補庫的需求。此外，還有美聯儲即將公布的會議紀要會不會出現新的暗示以及對資本市場心態的影響。
主營板材的楊先生表示，自己判斷行情的方法，一是關注期貨價格走勢，二是看市場出貨情況。4月，鋼價先弱后強，但目前看是漲不動了。今天板材價格小幅下跌，出貨也比較一般。節前有一段時間，鄭州板材庫存較低，但價格也未出現明顯上漲，目前貿易商倉庫快速累積，上漲的可能性就更小了。因為下游的需求并沒有轉好，下游企業現在的采購模式多是按需采購，極少有存貨的做法。目前鋼廠利潤較高，生產積極性強，但留給鋼貿商的利潤并不高，鋼貿商也就很少積極性補庫。
從我們了解到的情況看，節后慣性拉漲并未出現。很大程度反映出商戶心態謹慎，以及對后市持看跌或震蕩觀點。鋼廠方面雖然挺價意愿濃厚，但需求端并未明顯好轉，沒有利好消息支撐，鋼價難以維持高位。
9-10月份一般為鋼材市場的傳統旺季，但今年鋼市旺季行情不再，相關股期表現均不溫不火。數據顯示，9月黑色產業鏈期貨指數、A股申萬一級鋼鐵指數跌幅分別為1.05%、0.34%。
業內人士表示，目前跡象顯示鋼市供應壓力還將持續，因此對10月走勢仍不宜樂觀。進入11月后，在價格已跌至較低位置的前提下，終端實際需求疊加冬儲需求驅動，鋼市價格走勢有望走強。
8日，黑色系期貨整體延續低迷走勢。文華財經數據顯示，截至當日收盤，黑色產業鏈期貨指數跌0.31%。螺紋鋼期貨主力2001合約跌2.32%至3404元/噸；熱卷期貨主力2001合約收報3416元/噸，跌1.84%；不銹鋼期貨主力2002合約跌0.13%至15675元/噸。相對來說，鐵礦石期貨表現堅挺，主力2001合約收報657元/噸，漲0.77%。近來黑色系期貨一直呈現疲態。黑色產業鏈期貨指數9月累計下跌1.05%，月線創下三連陰。
A股鋼鐵板塊近期亦表現不佳。Wind數據顯示，申萬一級鋼鐵指數9月累計下跌0.34%，月線創下六連陰。西南期貨高級研究員夏學釗表示，9月是鋼市需求旺季，同時是供應旺季。今年以來，鋼市供應壓力較去年顯著，8月鋼材庫存水平上升至歷史同期高位。9月以來，鋼材庫存得到一定消耗，但供應端潛在壓力并未消失，這成為壓制鋼價的核心因素。在鋼價走勢震蕩偏弱的背景下，鋼鐵板塊股票相應呈現出不溫不火態勢。從盈利角度來看，今年鋼鐵企業噸鋼利潤同比普遍下滑，且后期有進一步壓縮的可能。
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