以下是:深圳市羅湖區2025專注品質##擋腳板##質量保證的產品參數
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聲測管和施工要求鉆孔灌注樁薄壁
鉆孔灌注樁薄壁聲測管和施工要求
1 范圍
本標準規定了鉆孔灌注樁薄壁聲測管的產品型號、尺寸和重量、技術要求、試驗方法和檢驗規則、包裝、標志、質量證明書,以及施工要求。本標準適用于聲波透射法進行樁基檢測用鉆孔灌注樁薄壁聲測管(以下簡稱薄壁聲測管)的產品制造和使用。
2 材料
1薄壁聲測管的材質應有足夠的剛度,在灌注混凝土的過程中不應因受力而彎曲、變形、脫開;且與混凝土粘結良好,不應在聲測管和混凝土間產生縫隙(即包裹不住)。選用GB 699中的08F、08、10F、
10、15F、15、20鋼和GB 700中Q195及Q215、Q235等級為A、B的鋼(沸騰鋼、半鎮靜鋼、鎮靜鋼)
2 鋼管的化學成分允許偏差應符合GB 222的規定。
3 當聲測管采用其它材料制作時,其力學性質不應低于表3中的規定。
4薄壁聲測管使用的材料應經權威機構檢驗合格并有合格。
3管道工藝性能
1 抗彎曲性能
薄壁聲測管應進行彎曲試驗檢驗抗彎曲性能,彎曲試驗時不帶填充物,聲測管彎曲半徑為公稱外徑的
6倍,彎曲角為120°。當采用焊接鋼管時,焊縫位于彎曲方向的側面。聲測管不應出現裂紋。
2耐壓扁性能
薄壁聲測管應進行壓扁試驗檢驗耐壓扁性能。試驗時,當兩壓平板間 距離為鋼管外徑的3/4時,應不出現裂紋。
3耐壓和密封性能
薄壁聲測管應進行液壓試驗檢驗耐壓和密封性能,試驗壓力按大工作壓力的2.0倍且不小于式(2
)計算值,試驗持續時間15s,管道應無滲漏和變形。液壓試驗也可采用渦流探傷代替,進行渦流探傷檢驗時,其人工標準缺陷(鉆孔直徑)應符合GB/T 7735中的A級。P=215S/D(2) 其中: P-試驗壓力,單位為兆帕(MPa);S-薄壁聲測管壁厚,單位為毫米(mm);D-薄壁聲測管外徑,單位為毫米(mm)。
固定點聲測管與鋼筋籠固定綁扎方法:先把16號鐵絲在鋼筋籠上纏繞兩圈,然后以編辮子的方法編至70*82mm長,再把鐵絲叉開捆住聲測管,然后擰緊鐵絲,(一切固定點的鐵絲綁法都按此方法)。鉗壓式(液壓式)聲測管,在安裝聲測管時,首要安裝密封圈;待上下管推插到位后,把公用液壓工具模頭的環狀凹部對準承插口(或接頭)端部內裝有橡膠圈的環狀凸部,將對接部位管材一同壓緊到位。 聲測管的安裝工藝。聲測管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外,還可作為樁底壓漿的管道。試驗證明,經樁底漿處理的灌注樁,可大幅度提高其承載力。同時聲測管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道,這時需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。
超聲波透射法檢測,對聲測管總體的要求是:接頭牢靠不脫開,密封不漏漿;管壁平整不打折,平順無變形;管體豎直不歪斜;管內暢通無異物。
當聲測管材料或安裝工藝較差時,可能造成漏漿、堵管、斷裂、彎曲、下沉、變形等事故的發生,對超聲波透射法進行樁基完整性檢測產生較大影響,甚至于無法進行超聲波透射法檢測。
高強雙密封液壓聲測管在承口端端部設計了兩個凸槽,凸槽內配有密封圈,安裝時將本產品的插口端插入承口端10cm,然后用專用液壓鉗同時對兩個凸槽進行擠壓,被擠壓部位的管材受力后收縮變形,兩個凸槽之間的外層管材深陷入內層管材,從而有效實現了本產品的可靠連接;同時橡膠材質的密封圈在受擠壓后變形貼服在兩層管材之間,起到了極為良好的雙保險密封作用。
高強雙密封液壓聲測管的優點主要是充分考慮到聲測管在使用中所涉及的各種要素,從各方面達到國內乃至的性能。
聲測管打壓測試方法及壓力公式
聲測管投入運行之前是要進行壓力試驗的,壓力測試包括強度測試和水密性測試兩項。
測試時一般采用水作為測試的介質。在排除測試的管道內空氣之后,以穩定的升壓速度將壓力提高到要求的壓力值,壓力表要盡可能的放置在測試段的低處,壓力測試可以在管線回填之前或之后進行,聲測管道一定的間隔覆土,尤其對于蛇行管道,壓力試驗時,應將管道固定在原位。法蘭點擊打開鏈接連接部位應暴露以便于檢查是否泄漏。
壓力試驗的測試壓力不應超過HD聲測管材壓力等級或系統中低壓力等級配件壓力等級的1.5倍,開始時,應將壓力上升到規定的測試壓力值并停留足夠的時間保證管子充分膨脹,這一過程需要2-3小時,當系統穩定后,將壓力上升到工作壓力的1.5倍,穩壓1小時,仔細觀察壓力表,并沿線巡視,如果在測試過程中并無肉眼可見的泄漏或發生明顯的壓力降,則管道通過壓力測試。
便利性 使用本產品,可以完全避免現場焊接、套絲或滾槽作業,無需電力輔助,只需采用配套的液壓工具,手動操作即可輕松完成,省時、省力,一次性安裝成功。
經濟性 和常規設計的φ57×3.5mm的鋼管相比,可節省鋼材2/3以上,材料成本明顯降低;作為目前國內操作性為簡便的聲測管產品,可在各個環節節省大的人力成本,并能明顯提高工作效率;在各種連接方式的薄壁聲測管中,本產品可在現場根據需要進行任意長度的鋸切使用,無短管和料頭的浪費,實際總成本明顯降低。
聲測管補救和保障 為了體現對用戶的負責,同時也體現對產品的自,還有一套檢測保障措施:
當現場下完鋼筋籠后提供的專用測試設備當場對聲測管進行耐壓測試,萬一如有發現產品密封性能不合格的,由當場負責實施補救措施,保證該樁基的超聲波檢測可以順利進行。
聲測管廠家的破損原因
1、橋梁聲測管廠家設計不周
設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮裝置破損。
2、聲測管廠家裝置自身存在問題
伸縮裝置本身構造剛度不足錨固的構件強度不足,在營運過程中產生不同程度的破壞。
3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當
對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營運質量下降,產生不同程度的病害。
4、施工不科學合理
施工過程中,梁端聲測管廠家間距沒有按設計要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現下列情況:由于縫距太小,橡膠聲測管廠家因超限擠壓凸起而產生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的聲測管廠家橡膠帶出定位角鋼,產生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產生遺漏預埋錨固鋼筋的現象,給聲測管廠家本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝
的不好,橋面鋪裝后聲測管廠家澆筑的不好,使用過程中,在反復荷載作用下致使聲測管廠家損壞。
5、連續縫設置不夠完善
為了減少聲測管廠家,大量采用連續梁或連續橋面。橋面連續就需設置連續縫,連續縫的設置不夠完善,致使連續縫破損,而產生橋面跳車。橋面連續縫處,變形假縫的寬度和深度設置得不夠規范,不夠統一,這也不同程度地影響著連續縫的正常工作。
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