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從空間上看,目前,第四季度價格高點還沒高過第二季度,是否能達到第二季度的高位,取決于“冬儲”能不能啟動及對明年的預期是否樂觀。鋼材價格反映著供需關系,就目前的價格來看,沒有太多的回調空間。主要原因有:一方面供需關系沒有扭轉,產量壓力還沒顯現;另一方面市場投機需求被打壓,市場成交量隨價格下降而回落,市場悲觀預期得以修復。從鋼下游具體來看,挖掘機產量保持高速增長,汽車產、銷量均現明顯下滑,另外家電、船舶行業也現一定程度下滑。與歷史情況相比,船舶當前訂單量較低。下半年以來,空調產量由正增長逐漸轉為負增長,同時冰箱產量大幅度下滑,洗衣機產量也比去年低。因此板材需求整體較弱,只有挖掘機有較強支撐。
12月18日,冶金工業規劃發布鋼鐵工業節能低碳發展報告2018(簡稱報告),預計2018年全年鋼鐵行業在產量增長11.0%情況,能源消費總量僅8.9%;2019年能源消費總量3.4%。
其中,粗鋼產量2018年為9.23億噸,同比增速為11%,2019年產量將至9.0億噸,增速2.4%;生鐵產量2018年將達到7.63億噸,速度為1.6%,2019年這一數據為7.26%,2.5%。
報告顯示廢鋼資源趨于充裕。其預計,到2020年鋼鐵蓄積量將達到100億噸,到2025年鋼鐵蓄量120億噸;到2020年廢鋼資源年產量將達到2.1億噸,到2025年2.7到3億噸。這將為電爐鋼發展提供充足料。筆者認為,第四季度市場行情主要是受需求驅動。一方面,房地產韌性較強,新開工和完工項目實現較高增長;另一方面,基建施工仍是“穩經濟”的“重頭戲”。自10月中旬以來,不少地方緊鑼密鼓召開經濟形勢座談會,相關方案,以更有力的舉措打好“穩經濟”的“硬仗”。從地方發力重點來看,穩工業效益、擴大有效投資成為重頭戲,重點抓好制造業大項目、加快發行使用地方政府債券等一系列措施相繼落地。目前,財政部提前下達2020年部分新增專項債務限額1萬億元,要求各地盡快將專項債券額度按規定落實到具體項目,做好專項債券發行使用工作,早發行、早使用,確保明年初即可使用見效,確保形成實物工作量,盡早形成對經濟的有效拉動。由此來看,基建對拉動“鋼需”的作用仍強,預計12月份“鋼需”表現不會太差。
從時間上看,這次反時間只持續了大約1個月,但在這1個月時間里,鋼市出現了以下幾個變化:一是鋼廠利潤幾乎是2019年高的狀態,這與今年上半年鐵礦石價格瘋漲、鋼廠面臨非常高的成本壓力的情況截然不同。二是伴隨鋼材庫存進入快速下降周期,短時間內達到了近4年來社會庫存的低水平,尤其是自10月份以來,降速加快。三是南北價差拉大,廣州、北京兩地螺紋鋼差價在1000元/噸以上,華南、華北、華東價格也都有所拉大。這種狀況在短期內改變了鋼市原來的運行節奏。工業排水用螺旋鋼管屬于低壓流體輸送用焊接鋼管(gb/t3092-杠1993 也稱一般焊管,俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑( mm )表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如 11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
工業排水用螺旋鋼管焊縫氣泡多發生在焊道******,其主要原因是氫氣依舊以氣泡的形式隱藏在焊縫金屬內部,所以,這種缺陷的措施是首先必須焊絲和焊縫的銹、油、水分及濕氣等物質,其次是必須很好地烘干焊劑除去濕氣。此外,加大電流、降低焊接速度、減慢熔化金屬的凝固速度也是很有效的。焊劑的堆積厚度一般為25-45mm,焊劑顆粒度大、密度小時堆積厚度取大值,反之取小值;大電流、低焊速堆積厚度取大值,反之取小值,此外,夏天或空氣濕度大時,回收的焊劑應烘干后再使用。硫裂(硫引起的裂紋)。焊接硫偏析帶很強的板材(特別是軟沸騰鋼)時硫偏析帶中的硫化物進入焊縫金屬而產生的裂紋。其原因是在硫偏析帶中含有低熔點的硫化鐵和鋼中存在氫氣。所以,為防止這情況產生,使用含硫偏析帶少的半鎮靜鋼或鎮靜鋼還明效的。從庫存上看,廣州、杭州等幾個高庫存水平的市場,庫存都從原來的70萬噸~80萬噸下降到25萬噸~40萬噸,降幅過半,而且由于此前對第四季度普遍預期不好,不做庫存,鋼貿商往往在行情上漲的時候又缺少鋼材資源,這才造成市場價格反過快的局面。筆者認為,這種狀況將在12月份緩解。
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