以下是:洛陽市洛龍區(qū)找硅鋼片實體大廠的產(chǎn)品參數(shù)
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督導檢查和現(xiàn)場核實主要內容有
(一)鋼鐵產(chǎn)能置換:新建置換項目建設裝備是否與公告置換方案中的裝備數(shù)量、型號一致,有無“報少建多、報小建大、報優(yōu)建劣”;有無新建裝備違規(guī)點火生產(chǎn)或試生產(chǎn);執(zhí)行《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》和河北省《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施細則》情況;對已公告的產(chǎn)能置換項目的事中事后監(jiān)管情況;新建置換項目進展及退出設備拆除情況;鋼鐵產(chǎn)能置換工作存在的主要問題和下一步工作措施、建議。
(二)嚴防“地條鋼”死灰復燃:嚴防“地條鋼”死灰復燃各項制度落實情況(舉報獎勵制度、定期巡查制度、三本臺賬制度、協(xié)調聯(lián)動制度等),貫徹落實和省各項政策要求情況,落實河北省嚴防“地條鋼”死灰復燃工作座談會精神情況,省淘汰辦印發(fā)的《2019年嚴防“地條鋼”死灰復燃工作要點》執(zhí)行情況,對重點行業(yè)(特別是鑄造企業(yè)、獨立軋鋼企業(yè))排查部署落實情況,31家已取締“地條鋼”企業(yè)有無違規(guī)復產(chǎn),曾被舉報過的重點企業(yè)情況,目前存在的問題以及工作建議等。
(三)鋼鐵企業(yè)規(guī)范管理年度復核現(xiàn)場核實:重點核實申報規(guī)范管理公告的裝備數(shù)量、型號是否與實際相符;環(huán)保設施是否齊全,運行是否正常,是否達到現(xiàn)行排放標準要求;有無落后生產(chǎn)裝備;查看企業(yè)產(chǎn)品質量、能源消耗和資源綜合利用、衛(wèi)生社會責任方面相關資料;被工部2019年第12號公告提出問題的整改情況。(小編注:工部2019年第12號公告整改企業(yè)包括邯鄲鋼鐵集團有限責任公司、滄州中鐵裝備制造材料有限公司、辛集市澳森鋼鐵有限公司)
洛陽洛龍長安先創(chuàng)金屬材料行交通十分便利,地理位置好,是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售 硅鋼片為主的科研型企業(yè)。 我公司主要生產(chǎn) 硅鋼片等高性能產(chǎn)品。洛陽洛龍長安先創(chuàng)金屬材料行 硅鋼片產(chǎn)品品種齊全,質量可靠,供貨及時,售后體系完善, 硅鋼片產(chǎn)品已銷往我國三十多個省、市、自治區(qū),并出口韓國、俄羅斯、日本、意大利等十幾個地區(qū),深受用戶信賴。
從武鋼獲悉,電動汽車用無取向硅鋼新產(chǎn)品在武鋼股份三硅鋼首次通板成功。
這意味著如果試制順利,快在3個月內,“武鋼造”硅鋼片將應用到新能源車的電機上。此次通板成功的薄規(guī)格產(chǎn)品特殊之處在于突破設計極限,厚板與薄板之間成功過渡。
武鋼股份硅鋼事業(yè)部相關負責人表示,這是一次重要的技術創(chuàng)新,目前國內薄的無取向硅鋼厚度在0.18毫米左右,武鋼已具備批量生產(chǎn)能力。
薄規(guī)格無取向硅鋼是一種功能性軟磁材料,因其在中高頻率激磁條件下?lián)p耗低、導磁率高、磁噪音小等優(yōu)良特性,以及相應的經(jīng)濟性,已成為電磁轉換裝置中“高”、“精”、“尖”精密鐵芯制造領域的主要材料。主要用于軍用及科研領域,屬于國內外少數(shù)企業(yè)的壟斷性產(chǎn)品,但隨著變頻技術和新能源動力開發(fā),國內需求猛增。
無取向硅鋼應用到新能源汽車上,一方面有助于減輕車身重量,另一方面電機運轉速度快,并且防爆。
2015年是新能源汽車爆發(fā)年。根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,今年前三季度,國內新能源汽車累計生產(chǎn)15.62萬輛,同比增長300%。受益于新能源汽車高速增長,業(yè)內人士預估到2020年,新能源汽車電機市場規(guī)模可達200億元。
市面上見到的硅鋼片分類大致有2種:
1.按生產(chǎn)加工工藝可分熱軋和冷軋兩種,冷軋又可分晶粒無取向和晶粒取向兩種。冷軋片厚度均勻、表面質量好、磁性較高,因此,隨著工業(yè)發(fā)展,熱軋片有被冷軋片取代之趨勢(我國已經(jīng)明確要求停止使用熱軋硅鋼片,也就是前期所說的"以冷代熱")。
2.硅鋼片按其含 硅量不同可分為低硅和高硅兩種。低硅片含硅2.8%以下,它具有一定機械強度,主要用于制造電機,俗稱電機硅鋼片;高硅片含硅量為2.8%-4.8%,它具有磁性好,但較脆,主要用于制造變壓器鐵芯,俗稱變壓器硅鋼片。兩者在實際使用中并無嚴格界限,常用高硅片制造大型電機。
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