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錨桿、中空注漿錨桿的作用的介紹 錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。 通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。 表面上看是限制了巖土體脫離原體。 宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。 從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。 其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。 錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身。 錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,隧道,壩體等進行主動加固。 詳詢:0635-8880810 13561258510
單孔單一錨固和單孔復合錨固的區別 單孔單一錨固指在一個鉆孔中只有一根獨立的錨桿,其預應力僅通過一個錨固體傳遞至地層,錨固體會出現嚴重的應力集中現象,而應力集中過大將易產生錨固漿體破壞或周圍地層的破壞,從而降低錨桿的承載力。上述的拉力型錨桿及壓力型錨桿均屬于單孔單一錨固型錨桿,由于單孔單一錨固型施工工藝相對簡單、工藝成熟、具有大量的實踐經驗和理論基礎,因此目前工程中大量使用的是單孔單一錨固型錨桿。 隨著深基坑工程呈深、大方向的發展,對錨桿承載力等性能要求更高,由于單孔單一錨固型錨桿難以克服應力集中的負面因素,其承載力難以較大幅度的,單孔復合錨固型錨桿則是一種較為新型的錨桿,其是在同一鉆孔中設置多個單元錨桿,以將原本集中的荷載均勻分散至多個單元錨桿之上,從而大大改善單孔單一錨固型錨桿應力集中的現象,使其具有相同長度下相對于單孔單一錨固型錨桿具有更高的錨固力,大幅度的提高錨桿的承載力以及其他方面的性能。 詳詢0635-8880810
注漿錨桿以及超前小導管的安裝過程以及使用方法
(1)鉆進:用普通鑿巖機鉆孔并清孔。
(2)插入錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。
(3)安裝止漿塞,墊板,螺母。
(4)連接注漿機:通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機連接。
(5)注漿:開動機器注漿,如需要進行壓力注漿改良圍巖結構,只需待壓力表上指針升至設計壓力時即可。
錨桿的安裝偏差和質量控制
1、錨桿安裝允許偏差應符合下列規定1)錨桿孔的孔徑應符合設計要求。
2)錨桿孔的深度應大于錨桿長度的250px。
3)錨桿孔距允許偏差為±375px。
4)錨桿插入長度不得小于設計長度的95%。
2、錨桿孔的方向應符合設計要求
錨桿墊板應與基面密貼,錨桿應平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。
3、質量控制
必須進行崗前培訓。
讓操作者了解注意施作程序及標準。
開工前必須認真進行交底。
必須繪制錨桿布置圖,嚴格控制其位置。
控制砂漿的水灰比。
控制注漿壓力和進漿量。
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