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耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的低合金系列，在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、腐蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。列如，耐候鋼橋梁可節約的涂裝費就可高達的10%以上。
鋼結構具有很多獨特的優越性，諸如高強、高韌、抗震、輕質、價廉、占有空間小、不消耗土木等，輕鋼結構用于住宅建筑，其建筑工期短，資金周轉快等等，是具有“綠色”、可持續發展等時代理念的經濟類鋼材。但這類鋼材其防腐防火的處理工本高，給推廣應用帶來一定的限制。在自然氣候下，鋼材受蝕減薄5年可達0．1－1mm以上，時間長或在特殊及人為的惡劣環境下，減薄更為嚴重。
如我國南方1．0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費用較高，如橋梁涂裝費10年內可為鋼材的2．5倍。再如，為了防止鋼結構在火災時強度下降，鋼結構必須噴涂或包覆保護層，一次費用即可超過鋼價，有的厚達65mm，更為昂貴。且增加工時，減少可利用空間，造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼，效果很好。如日本新日鐵第二辦公樓鋼結構大樓，按傳統設計柱梁防火層厚達50mm，使用耐火耐候鋼后，防火層減至15mm，不到原來的1／3，部分露出室外的柱梁則取消了保護層，而一些大型車停車庫和體育場等完全不使用防護層。
產品案例
公司實力
1、鋼板未長銹階段，肉眼不能區分耐候鋼板和普通熱軋鋼板，1、需要參考鋼廠的質保書，質保書盡量要求供應商提供有鋼廠紅章的原件，以免商家以劣充好。耐候鋼的常見材質有寶鋼或鞍鋼的09cupcrnia，B480GNQR等，普通熱軋鋼板的材質是Q235B、SPHC等。
2、提供樣板給專業的第三方檢測機構，檢測金屬成份是否匹配質保書【長銹的任何階段都可用此方法】
二、鋼板長銹階段（戶外1-3個月），耐候鋼開始長出小銹點，普通鋼板的銹點比較疏松，部分發銹處理差的甚至出現掉銹皮；
三、鋼板長銹第二階段（戶外4-8個月），耐候銹鋼板銹水較少，銹點較小厚密；普通鋼板的銹水比較多，銹點較大薄疏；普通鋼板的銹柱、淚痕比較嚴重，工件底部有發黑跡象；
四、鋼板長銹第三階段（戶外8個月以上），耐候鋼有清晰的致密的銹核層，銹點之間緊密粘連成保護層，用手擦幾乎不掉銹；普通鋼板掉銹量較多，甚至整塊銹皮剝落，銹穿。耐候鋼是偏向紅褐色，普通鋼板是偏向暗黑色。
誠實、守信、敬業、創新是我們的企業精神。以質量求生存，以信譽求發展是我們的經營方針。昌都洛隆誠躍金屬材料有限公司全體員工熱忱歡迎各界朋友與我們建立合作關系，我們將全力為您提供滿意、放心、周到的 耐磨鋼板。
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