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樁基注漿管
預埋注漿管
混凝土注漿管
煤礦注漿管
錨桿注漿管
隧道注漿管
高壓注漿管
鉆孔樁注漿管
鋼花管
注漿管
隧道管
隧道根管
隧道專用鋼管
注漿管工藝特點
(1)形成了管棚與固結聯合的超前支護體系，提高巖體自身的穩定性，抑制圍巖松弛變形，增強了施工的性。
(2)加固效果穩妥可靠，注漿質量易于控制。
(3)采用超前支護手段，通過調整凝固時間，可大大縮短暗挖工序時間。
(4)采用常用小型機械施作，無需配備專用設備，工藝操作簡便，一般工地都可掌握。
設計參數
小導管注漿支護的一般參數如下：鋼管直徑30 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ，鋼管鉆設注漿孔間距為 100 - 150 mm ，鋼管沿拱的環向布置間距為 300 - 500 mm .鋼管沿拱的環向外插角為 5°一 15° ，小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m .注漿材料：一般采用水泥砂漿(水灰比0.5～1);當圍巖破碎，巖體止漿效果不好時，可采用水泥-水玻璃雙液漿。
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鋼花管做什么用的
要想干好隧道工程，就要先研究好鋼花管做什么用的。
鋼管在專用的管床上加工好絲扣，管節長度為4m、6m兩種，導管四周鉆設孔徑15mm注漿孔(靠孔口3.5m處的棚管不鉆孔)，孔間距30cm。奇數號孔采用注漿鋼花管，鋼花管由熱軋無縫鋼管加工而成，即在鋼花管壁上設置15mm直徑的注漿孔，呈梅花形布置，孔間距為15×15cm。 節入孔管頭焊成圓錐形，便于入孔，而錨桿在預應力的作用下，主動受力，始終是對坡體提供指向坡內的抗力，隨著預應力的損失和坡體變形的停止，退化為土釘。
預應力錨索框架梁支護體系作用機理 預應力錨索框架梁體系中，將錨索錨固到框架上，錨固力首先作用于框架，然后通過框架傳遞給巖土體，從而在巖土體中產生附加應力，調整巖土體內應力環境，起到加固邊坡的目的。 框架梁除表層固坡作用外，還有傳力作用。
常見的鋼花管包括管體，管體上分布有若干個注漿孔，另外管體的一端直徑逐漸減小使其呈錐形結構，同樣在錐形結構的表面上也設置有注漿孔。但是這樣的鋼花管在使用的過程中，位于錐形結構上的注漿孔會向鋼花管的前端注射水泥砂漿，水泥砂漿在向外注射的時候，直接作用在鋼花管插孔孔底，這樣就會對鋼花管產生向后的反作用力，鋼花管就容易從土體中脫落出來。特別是斜向上插入到土體內的鋼花管，還受到自身重力的影響，更容易從土體中脫落，這樣施工人員還需要搭設用于支撐固定鋼花管的裝置，增加了施工人員的工作量。鋼花管價格已經超跌。隨著各地限產不斷加碼，鋼花管供應不斷收縮，而下游工地趕工現象增多，需求環比出現明顯好轉，上周社會及鋼廠庫存均出現大幅下降是短期供需矛盾激化的直接反應。后期雖然是供需雙降的過程，但供應下降會更大，供需矛盾仍將積累，會再次推升價格。總體來說，11月后鋼花管市場以買為主。
建材終端需求多次出現“旺季不旺、淡季不淡”的情況，需求的季節性特征相比過去變得不再突出，全年需求曲線呈現出較為平滑的特點。因此我們對后期終端需求預期并不悲觀，雖然北方地區天氣轉涼不可避免地會對下游施工產生不利影響，但從全國角度來看對冬季終端需求不宜過分悲觀。
盡管鋼花管供給仍然相對大于需求，但并不存在明顯的供給過剩狀況。前期的鋼花管市場走勢是市場過度看空所導致的，完全被預期所左右，相對鋼花管來說，鋼花管價格已經超跌，反彈是合理和必要的。
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