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(4)陶瓷、耐火、保溫等:完成篩分、混合、攪拌等工序物料集氣除塵設施建設。
(七)強化上級督察交辦問題整改
嚴格按照時間節點完成中央環保督察、省環保督察“回頭看”及大氣污染專項督察反饋問題整改;按規定時限要求完成生態環境部“藍天保衛戰”強化監督、省秋冬季大氣環境執法專項檢查以及省2019大氣環境執法專項行動等交辦我市大氣污染問題的整改。
五、保障措施
(一)制定減排清單。各縣(市、區)要按照管控要求逐個行業、逐家企業制定停限產清單,確定每家企業停限產生產裝備、時間段和限產產量,逐家企業明確監管單位、責任領導和責任人員,于6月1日前將減排清單分別報市直牽頭部門和市生態辦備案,并在媒體或政府網站上公開。各企業于6月1日前將本企業6月份減排限產計劃通過企業網站、廠區公示欄等方式公開。
(二)加大督導檢查。全市各級各部門要按照管控方案要求,組成聯合督導組、專項檢查組、媒體暗查組,堅持日查、夜查相結合,持續開展市縣兩級領導夜間督查活動,充分發揮在線監測數據、企業用電量數據、視頻監控,從數據追溯、從現場查證,嚴厲打擊未落實管控要求的行為,切實形成強大的管控合力。
(三)強化追責曝光。全市各地各部門要充分發揮現有的群眾訪舉報平臺,注重收集問題線索,聯合資訊媒體對不落實管控要求的問題進行公開曝光,營造濃厚的輿論氛圍。各地要按照《生態唐山建設監督問責管理辦法(試行)》(唐辦字〔2019〕2號)要求,對監管不到位導致管控措施執行不到位的相關責任人員啟動問責程序。
怒江瀘水長安先創金屬材料行具備的質量保證能力, 硅鋼片從原材料投入到成品產出,每一個環節都設置有嚴格的質量控制環節,特別在重要的工序設置有關重要工序質量控制點實施重點把關,真正做到不合格的 硅鋼片產品不出廠。用戶一旦發現本公司 硅鋼片產品在質保期內出現質量問題,均可無條件更換。
從武鋼獲悉,電動汽車用無取向硅鋼新產品在武鋼股份三硅鋼首次通板成功。
這意味著如果試制順利,快在3個月內,“武鋼造”硅鋼片將應用到新能源車的電機上。此次通板成功的薄規格產品特殊之處在于突破設計極限,厚板與薄板之間成功過渡。
武鋼股份硅鋼事業部相關負責人表示,這是一次重要的技術創新,目前國內薄的無取向硅鋼厚度在0.18毫米左右,武鋼已具備批量生產能力。
薄規格無取向硅鋼是一種功能性軟磁材料,因其在中高頻率激磁條件下損耗低、導磁率高、磁噪音小等優良特性,以及相應的經濟性,已成為電磁轉換裝置中“高”、“精”、“尖”精密鐵芯制造領域的主要材料。主要用于軍用及科研領域,屬于國內外少數企業的壟斷性產品,但隨著變頻技術和新能源動力開發,國內需求猛增。
無取向硅鋼應用到新能源汽車上,一方面有助于減輕車身重量,另一方面電機運轉速度快,并且防爆。
2015年是新能源汽車爆發年。根據機動車整車出廠合格證統計,今年前三季度,國內新能源汽車累計生產15.62萬輛,同比增長300%。受益于新能源汽車高速增長,業內人士預估到2020年,新能源汽車電機市場規模可達200億元。
標準引領
目前,標準業已成為國際市場競爭的制高點。近年來,冶金工業規劃研究院在鐵前工序開展標準化工作,引領煉鐵業轉型升級和創新發展。
《4000立方米及以上高爐入爐原燃料技術要求》(計劃號2016-1683T-YB)已通過工廳科[2016]214號2016年第四批行業標準立項;《燒結煙氣循環利用技術規范》(計劃號2017-0078T-YB)已通過工廳科[2017]40號2017年批行業標準立項;《強逆流混合機》(計劃號2017-0442T-YB)已通過工廳科[2017]70號2017年第二批行業標準立項;料刮板取料機、燒結用生石灰消化器、燒結球團混合料水分在線檢測系統技術規范等標準正在擬定中;未來將有更多煉鐵和原燃料、燒結、球團等標準陸續推出。
智慧制造
近年來,中國寶武集團寶鋼股份在三高爐爐前作業自動化、焦爐電車無人化、原料場堆取料機遠程化、高爐控制中心等智慧制造項目持續推進。寶鋼股份通過建成啟用的高爐控制中心,積極探索多基地協同的具有世界先進水平的高爐生產管理模式,推行遠程息化支撐體系,實現專家遠程指導,有效提高操作協同指揮、遠程支持效率,打造高爐“智慧芯”;在以移動技術提高專家對高爐操作指導的效率,做到“全天候”護航的同時,通過不斷優化系統功能,實現了報表電子化、4座高爐的操作一體化和高爐專家系統的全覆蓋。寶鋼股份未來還將以高爐生產智能化為核心,以數值模擬、人工智能、大數據等主要技術,以高爐理論計算和生產狀態判斷經驗為評價標準,以專家系統為實施途徑,建設數字化高爐,引領生產技術新革命。高爐控制中心包含集中控制、智慧維檢、遠程診斷支持及多基地協同中心,不僅實現了4座高爐控制室物理意義上的合一,而且注重有機融合,通過一體化的操作平臺統一規范和標準,可強化交流、協作和互補,有效提高生產效率和操作水平。
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