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要切實做好洞口處的防護。具體方法，同洞口墜落事故的、控制措施相同。使用高凳和梯子時，單梯只許上1人操作，支設角度以60°~70°為宜，梯子下腳要采取防滑措施，支設人字梯時，兩梯夾角應保持40°，同時兩梯要牢固，移動梯子時梯子上不準站人。使用高凳時，單凳只準站1人，雙凳支開后，兩凳間距不得超過3m。如使用較高的梯子和高凳時，還應根據需要采取相應的措施。在沒有可靠的防護設施時，高處作業必須系帶，否則不準在高處作業。同時帶的質量必須達到以使用要求，并要做到高掛低用。注意事項:未經培訓合格并獲得操作、駕駛資格的人員嚴禁操作高空作業車。行駛前準備:操作前應仔細閱讀說明書，了解駕駛、使用要求，掌握整車行駛性能參數。行駛前按底盤使用要求進行底盤油位、水位等檢查。檢查燃油箱油位。（需考慮高空和起重作業的油耗）檢查液壓油位，確保液壓箱中的油量達到規定值。檢查上、下臂是否落位，不得懸空。檢查工作平臺內是否有遺漏的的工具或物品，如果有，及時取下。在車輛行駛時，工作平臺內部的放置沒有固定的物品。檢查支腿是否完全收回。檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離工作地點的選擇:工作場所地面允許的大傾斜角為5°。需要在斜坡上作業是應將車頭對準坡頂方向停放。 在公路上作業時應使車體與道路邊緣距離不小于760mm（支腿伸出長度），并及時打開危險警告號燈。作業車不得在有火災、危險的區域、腐蝕性的環境工作。作業車工作的溫度范圍是-25℃~40℃，不允許在此范圍外的溫度下工作。環境相對濕不大于90%（25℃）。光線暗淡或能見度低時禁止工作。海拔高度不超過1000m。風力超過6級時，作業車不得工作。當工作范圍內有電線通過時，應當始終保持足夠的距離。作業車工作室應與懸崖和溝渠保持足夠的距離。其他事項:嚴禁超載作業，嚴禁作業人員不系帶進行空中作業。 操作時禁止采用凳子梯子等墊高方式工作，不得將身體重心探出工作平臺底板外。嚴禁從工作工作平臺上或者往工作平臺扔物品。嚴禁起重和登高同事作業。嚴禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物體，嚴禁橫向拖拉重物，以免超出負荷引發事故。工作時，起重臂下嚴禁站人。進行高空作業時，應有一名操作人員在車輛旁邊，隨時準備進行應急操作。不得改變液壓閥的調定值。嚴禁在取力齒輪未脫離狀態下行駛車輛.
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高空車與ISOLI合作在歐洲生產的上裝，產品符合歐洲和國際標準，品質卓越，值得信賴。 江鈴底盤，可靠耐用。 管路線路固定牢靠，防磨防曬、防水防老化。 1.5-2倍嚴酷超載試驗。 美觀精致 上裝、底盤、貨箱以及外觀標識渾然一體，極具美感。 薄板件表面電泳，全新涂裝，光亮平整。 鋁合金走臺板&扶梯&扶手&防護欄，色澤亮麗、重量輕、防銹蝕。 視覺享受、體面及滿足感，設備更保值。 如此多的優點，小編自豪感油然而生。這款融合中意研發技術的精品之作，收獲了客戶無數的贊美，同時也讓很多客戶翹首以盼，柳工PTT160C高空作業車會用行動告訴你一切等待都是值得的！ “它是可以上藍牌小型機動車，持C1駕照即可駕駛，這在工程機械中極為少見，它可以自由穿梭城市的大街小巷，且轉彎半徑小、即便是繁華狹小的街區也能自由通過。整機結構靈活緊湊，作業占地空間小，場地適應性強，堪稱城市的小精靈。它把高空作業車使用的性和便捷的操作性展現的淋漓盡致…..總之，看眼我就愛上它了。”張玉喜開心的說，她說話的時候感覺整個眉毛都在笑。 作為一個有著八年工程機械駕駛經驗的女司機，是什么車讓她看起來不太善言辭的她，毫不吝惜地把溢美之詞全都送給它呢？答案就是柳工PTT160C高空作業車！ 貴州是大城市，高空作業專業化程度高，所以我們的設備必須要跟上。前些年開的是前面掛吊籃的改裝車，每次站在上面心里根本沒底，因為都不能保證。上次看到同行開了一輛柳工的高空作業車，我眼就看上它了，當即找到安徽柳工的銷售經理。再了解到這是中意兩國強強聯合的精品之作后，我毫不猶豫的就定下它了。 我公司高空作業車和升降車廣泛應用于工程建設、廠房施工、廠房維護、路燈安裝、監控安裝、信號燈安裝、園林設計、工業安裝、設備檢修、立體倉庫、影視廣告的拍攝、戶外廣告安裝、高空管道的鋪設、各種場館的物業維護、高架橋梁的建造和涂裝、以及家政保潔、等等各種需要登高作業的場合。如果您有高空作業方面的需求，請隨時和我們聯系，我們愿意以優質的服務，優惠的價格竭誠為您服務！ 一次合作，終生朋友?。。?
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