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日本企業(yè)都特別注意調(diào)整辦公室空調(diào)溫度和照明亮度的節(jié)電。“311”大地震后，歐姆龍加快了節(jié)電活動的步伐，在辦公室的節(jié)電“山窮水盡”后，將目光投向了生產(chǎn)工序配置的設(shè)備，要求在不影響品質(zhì)和生產(chǎn)效率的前提下，實現(xiàn)生產(chǎn)工序的節(jié)能。為此，綾部工廠在生產(chǎn)工序內(nèi)和生產(chǎn)設(shè)備上安裝了158臺傳感器，24小時不間斷地測量各裝置和工序的耗電量數(shù)據(jù)及環(huán)境數(shù)據(jù)，作為定量化的數(shù)據(jù)連續(xù)記錄。在此基礎(chǔ)上，對各種數(shù)據(jù)進行分析，并上升到預測和控制。這些數(shù)據(jù)和分析，在顯示屏上一目了然。工廠每個級別的員工都能及時了解自己負責的崗位的耗能情況，并參與到節(jié)能方案的調(diào)整和討論中。到今年3月為止，他們已實施36個方案，節(jié)約能源30%以上。所有的改造成本在一年左右就能全部回收。
說起中國人自己制造的大型民用客機C919，不得不提3個百分比——10%、60%和。這是大飛機的“國產(chǎn)化率”。
C919項目啟動之初，考慮到中國人繼國產(chǎn)運十飛機之后再也沒有碰過“大飛機”，中國商用飛機有限責任公司內(nèi)部保守估計，C919的國產(chǎn)化率大于10%即可；交付下線后，這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機相媲美的中國大飛機，實現(xiàn)了近60%的國產(chǎn)化率，并拿到570架的訂單。
而C919終要實現(xiàn)國產(chǎn)化。中國青年報·中青在線記者了解到，C919飛機在制造時針對一些暫時未能實現(xiàn)國產(chǎn)的部分，選擇了兩條路——一是國外原廠，國內(nèi)合資；二是原裝進口，到一定程度實現(xiàn)部分國產(chǎn)，終實現(xiàn)全部國產(chǎn)。
“終實現(xiàn)全部國產(chǎn)化”是中國商飛購買原裝進口產(chǎn)品時設(shè)置的“門檻”，也就是說，一旦某項產(chǎn)品被中國商飛采購，那么它終都會逐步國產(chǎn)化。這是產(chǎn)品生產(chǎn)廠商與中國商飛之間的基本約定。
“為C919做控制律，難就難在這是次”
如果把一架飛機比作一個人，那么發(fā)動機就是心臟，液壓系統(tǒng)是血液，而控制律則是靈魂。當中國商飛研制的中短航程支線客機ARJ21-700在進行各種試飛驗證時，國產(chǎn)大飛機C919的設(shè)計也爭分奪秒地開始。
揚中歐姆龍3G3RX變頻器維修儀器儀表維修假如是吸合后再斷開，則可能是電源單元毛病，在后面主軸部分有介紹。假如底子就不吸合，則可能是接線問題或接線有斷線或電源單元有問題，仔細查看各單元之間的連線。7．仔細調(diào)查單元的LED在變00后（吸合）一切伺服單元的一個橫桿是否變?yōu)?。仍是底子就不吸合（一向是一橫杠不變）。假如是雙軸或三軸，則只需有一軸欠好就不吸合。假如有一個軸一向不吸合，則可判別為該伺服單元的毛病，查看該單元的繼電器并替換，假如替換繼電器還不能解決，則替換伺服單元的接口板。伺服電機維修中心介紹，關(guān)于如何正確的檢查伺服電機故障及其維修方法，檢測器材是數(shù)控機床伺服體系的重要組成部分，用以檢測各操控軸的位移和速度，在實際使用中，因為磨損和污染。
因變頻器的電源引起故障處理方式，變頻器維修故障原因為電源瞬時斷電或電壓低落出現(xiàn)“欠電壓”顯示；瞬時過電壓出現(xiàn)“過電壓”顯示都會引起變頻器跳閘停機。待電源恢復正常后即可重新啟動。變頻器外部因素引發(fā)故障處理方式，變頻器維修故障原因為輸入號斷路、輸出線路開路、斷相、短路、接地或絕緣電阻很低，電動機故障或過載等，變頻器顯示“外部”故障而跳閘停機，經(jīng)排除故障后，即可重新啟用。變頻器內(nèi)部因素引發(fā)故障處理方式，變頻器維修故障原因為內(nèi)部風扇電路斷路或風扇過熱熔斷器斷路，元器件過熱，存儲器錯誤，CPU故障等，可切換至工頻運行，不致影響生產(chǎn)，待內(nèi)部故障排除后，即可恢復變頻運行。變頻器因內(nèi)部原因引發(fā)故障。如果變頻器在保修期內(nèi)，要通知廠家或廠家代理負責保修。根據(jù)變頻器故障顯示類別及數(shù)據(jù)進行變頻器維修檢查。①打開變頻器機箱，觀察內(nèi)部是否斷線虛焊、燒焦或變質(zhì)變形的元器件？如有則及時變頻器維修處理。②用萬用表檢測變頻器電阻的阻值和二極管、開關(guān)管及模塊通斷電阻，判斷是否開斷或擊穿？如有，按原額定值和耐壓值更換，或用同類型的代替。③用雙蹤示波器檢測變頻器各工作點波形，采用逐級排除法判斷變頻器故障位置和元器件。④變頻器內(nèi)部故障在檢修中應注意的問題。a.嚴防虛焊、虛連，或錯焊、連焊，或者接錯線。特別是別把電源線誤接到輸出端。b.通電靜態(tài)檢查指示燈、數(shù)碼管和顯示屏是否正常?預置數(shù)據(jù)是否適當？C.有條件者，可用一臺小電動機進行模擬動態(tài)試驗。點擊查看吾豪電氣(保定市滿城區(qū)分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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