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橋梁護欄2012年度已經成為國內的欄桿制品企業,尤其是在城市道路橋梁工程方面在占據著越來越大的份額,代表有蕪湖漳河大橋工程,福建鰲峰大橋工程,茨淮新河大橋工程,凌云大橋道路橋梁一體化護欄工程,314省道護欄工程,市場護欄工程,馬汊河大橋工程,成都市場護欄工程等一大批工程案例。
我公司在各個橋梁護欄,道路護欄,防撞欄桿,高速公路護欄等相關領域有著無比豐富的施工和建設的,我們不僅擁有先進的硬件設備以及高科技CAD/CAM等,更是有著豐富和施工團隊。合作,您無后顧之憂,我們有專業售后部門,不定期的進行精密檢測和通告,我們的工程是精品之精品。 我們再次對各位同仁表示感謝。回顧2012年我們業績輝煌,工程有:湖南邵陽塘渡口二橋大橋工程,安徽沱河橋大橋,成都市政工程,南京馬叉河大橋,安徽凌云大橋,安徽314省道改建工程,市政工程......等一大批橋梁,市政,公路工程。
橋梁護欄但是關系到社會安定的問題,應該要做好各項工作。比如說不銹鋼復合管的,如果不到位的話,很容易出現問題。對于橋梁的,一方面我們要對整個橋梁進行檢測,包括橋梁的使用狀況是否良好,是否會有異常的震動等等,這些相關的路橋部門會組織進行。
另外我們也要對橋梁的附屬工程進行很好的,比如說不銹鋼復合管就應該要特別留意。如果護欄不加強的話,通常容易造成事故,對于突發故到來以后可能會措手不及。那么不銹鋼復合管的應該從哪些方面入手呢。首先,我們應該要經常進行檢查護欄的使用狀況,從安裝的時候開始,我們就應該要不時進行簡檢查。
也許在安裝的時候很多有些地方驗收時候沒有看到的,比如說有些被尤其掩蓋的位置,那么如果檢查出有問題后,一定要進行補休,確保萬無一失。當然不銹鋼復合管在使用的中也有可能被車輛碰壞,但是還沒有離開橋梁,不去檢查的話,下一次碰到護欄的車輛就沒有那么好的了。
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
防撞橋梁護欄拼時要按設計要求控制預拱度。護欄網縱向運行軌道兩側軌頂高度要求對應水平,保持平衡。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,四條軌道必須平行。
前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設一2m長軌道,平車喂梁時,將該段橫移軌道拆除,喂梁后再安裝上。
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