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淺析異型管材料的八種工藝性能：
（一）切削加工性異型管材料的切削加工性系指接受切削加工的能力，也是指經過加工而成為合乎要求的工件的難易程度。通常可以切削后工作表面的粗糙程度、切削速度和刀具磨損程度來評價金屬的切削加工性。
（二）鍛性是異型管在承受錘鍛、軋制、拉拔、擠壓等加工工藝是會改變形狀而不產生裂紋的性能。它實際上是金屬塑性好壞的一種表現，金屬材料塑性越高，變形抗力就越小，則鍛性就越好。鍛性好壞主要決定于金屬的化學成分、顯組織、變形溫度、變形速度及應力狀態等因素。
（三）頂鍛性 頂鍛性是指管材承受打鉚、鐓頭等的頂鍛變形的性能。金屬的頂鍛性，是用頂鍛試驗測定的。
（四）熱處理工藝性熱處理是指異型管在固態范圍內，通過一定的加熱、保溫和冷卻方法，以改變金屬或合金的內部組織，而得到所需性能的一種工藝操作。熱處理工藝就是指金屬經過熱處理后其組織和性能改變的能力，包括淬硬性、淬透性、回火脆性等。
（五）鑄造性鑄造性包括流動性、收縮性和偏析傾向等。流動性是指液態金屬充滿鑄模的能力，流動性愈好，愈易鑄造細薄精致的異型管件；收縮性是指鑄件凝固時體積收縮的程度，收縮愈小，鑄件凝固時變形愈小；偏析是指化學成分不均勻，偏析愈嚴重，管材各部位的性能愈不均勻可靠性愈小。
（六）焊接性焊接性是指材料在特定結構和工藝條件下通過常用焊接方法獲得預期質量要求的焊接接頭的性能。焊接性一般根據焊接時產生的裂紋敏感性和焊縫區力學性能的變化來判斷。
（七）沖壓性指管材經過沖壓變形而不發生裂紋等缺陷的性能。許多產品的制造都要經過沖壓工藝，為保證制品的質量和工藝的順利進行，用于沖壓的金屬板、帶等必須具有合格的沖壓性能。
（八）冷彎性 異型管材料在常溫下能承受彎曲而不破裂的性能，稱為冷彎性。出現裂紋前能承受的彎曲程度愈大，則材料的冷彎性能愈好。
異型管球墨鑄鐵常用熱處理正火將基體為鐵素體及珠光體的球墨鑄鐵件重新加熱到850－900℃溫度，原鐵素體及珠光體轉換為奧氏體，并有部分球狀石墨溶解于奧氏體，經保溫后空冷奧氏體轉變為細珠光體，從而異型管的強度。
或用于薄壁橢圓鋼管、長軸、各種金屬機件的真空保護狀態下無氧化回處理工藝。橢圓鋼管是用于燃氣機組中阻尼器的材料,是根據國外材料10X14H5M2Л的化學成分進行國產化的一種材料。阻尼器要求表面氮化處理,Z橢圓鋼管的氮化,目前在國內是生產。
為了此鋼的氮化特性,進行了不同溫度、不同時間的多爐次工藝試驗和理化檢驗,獲取了大量數據,制定了佳氮化工藝參數。橢圓鋼管氮化熱處理工藝技術簡單分析等均，未經不得、或利用其它使用上述作品。
調質將球墨鑄鐵管材加熱到860－900℃的溫度保溫讓基體組織奧氏體化，再在油或熔異型管球墨鑄鐵常用熱處理正火將基體為鐵素體及珠光體的球墨鑄鐵件重新加熱到850－900℃溫度，原鐵素體及珠光體轉換為奧氏體，并有部分球狀石墨溶解于奧氏體，經保溫后空冷奧氏體轉變為細珠光體，從而異型管的強度。
調質將球墨鑄鐵管材加熱到860－900℃的溫度保溫讓基體組織奧氏體化，再在油或熔鹽中實現冷卻實現淬火，后經500－600℃的高溫回火，回火索氏體組織，原球狀石墨形態不變。退火為異型管的延性或韌性，可將管材重新加熱到900－950℃并保溫足夠時間進行高溫退火，再爐冷到600℃出爐變冷。
若鑄態組織由為基體加球狀石墨組成，那么只需將球墨鑄鐵件重新加熱到700－760℃共析溫度上下經保溫后冷至600℃出爐變冷，就能將珠光體中滲碳體分解轉化為鐵素體及球狀石墨。等溫淬火將異型管加熱到830-870℃溫度保溫使奧氏體化后，投入280-350℃的熔鹽中保溫，讓奧氏體部分轉變為下貝氏體，原球狀石墨不變，從何比較度的球墨鑄鐵。
如何去除異形管表面的油脂、油漆等標記筆印現實生活中，異形管在使用當中難免表面經常會有灰塵，劃痕啊，銹等等之類的，你們知道怎么去除這些東西嗎怎么讓鋼管看起來更加嶄新更加美觀，用的更長久，更加耐用啊對于遇到這些問題的解決，一對一的解決。
淺析異型管的四個表面缺陷：
由于異型管斷面復雜，產生表面缺陷的機率較大，這樣不但影響合格率，而且還會嚴重影響管材的表面質量。異型管主要的表面缺陷，有以下四個：
（一）小R角部縱裂紋沿著管坯的小R角部成直線分布，短的幾厘米長的可貫穿整根管坯。小R角部是由于液渣難以完全填充角部氣隙而使角部冷卻條件變差，同時由于小R角處應力集中而產生縱裂或凹陷。另外因素還有結晶器的銅板尺寸的精度、生產節奏紊亂、鋼水質量較差、溫度高、拉速快、結晶器液面不穩定、冷卻強度過大等。
（二）振痕深一般寬度2mm左右，深度2－3mm，振痕是由于異型管振動的存在而產生的。
（三）縱裂紋橫向位置分布不固定，沿異型管縱向延伸斷續分布，長短不一，長的有幾米甚至更長，短的有幾厘米，另外還有極少的呈直線固定分布。縱裂紋形成的基本條件：一是結晶器彎月面區初生坯殼不均勻，在坯殼薄弱處產生應力集中。二是樹枝晶間元素的局部偏析，裂紋的萌生和擴展總是在偏析嚴重之處。
（四）翼緣角部夾渣多數呈結疤狀，嚴重時產生一個缺口，深的可達20mm深，缺口處還有未熔的保護渣。翼緣肩角處鋼水的熱流補充不足，液渣層較薄、燒結層厚與固渣混合，再加上結晶器液面的劇烈波動是造成異型管夾渣的根本原因。異型管使用高速切削技術具有如下六個優點：
（一）提率用高速加工中心或高速銑床加工模具，可以在工件一次裝夾中完成型面的粗、精加工和汽車模具其他部位的機械加工，即所謂一次過技術，高速切削技術的應用大大提高了管材模具的開發速度。
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