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20#精密管冬儲的懸念起起伏伏的感覺
現貨經歷了之前慘烈的下跌后，開始反彈快速拉漲，又回到并趕超了5000元/噸的位置，此時的價格如要冬儲到年后，成本高，風險也在加大。
這段時間20#精密管廠挺價、檢修預期等行為，激發市場冬儲，轉移了庫存，但也透支了一部分冬儲需求。
據公開資料，近期冬儲商家多為“激動”的中小貿易商，兩輪下來，資金基本占用，大戶繼續被動累庫。
隨著價格反彈升溫，現貨上也時不時出現拋盤，有了明確的兌現利潤，何樂而不為?這跟期貨上擼短一樣，貨也很難往終端走。而這幾天的降溫降雪，也將抑制一部分年前趕工的終端需求。
從目前投資數據來看，今年的需求或較去年下降，尤其是風向標之一的鐵路固投目標居然下調到了8000億下的水準，這個跡象需要特別注意。
現在的矛盾并不是需求，不是物流，不是天氣，矛盾主要集中在，20#精密管廠捆綁代理商對陣散戶的價格的博弈，再漲沒人儲，跌了有人儲。
在去產能、取締“地條鋼”等政策利好下，據測算，2017年我國鋼材綜合均價比2016年上漲42.4%;而對于2018年，由于去產能邊際效應遞減，鋼材均價漲幅預計將降至10%以下。
2017年，我國鋼鐵行業在去產能攻堅戰中取得了矚目成績。據工部數據，2017年我國不僅超額完成了政府工作報告確定的5000萬噸化解過剩產能目標，更是將困擾鋼鐵行業發展多年的“毒瘤”——1.4億噸“地條鋼”，徹底扭轉了鋼鐵行業“劣幣驅逐良幣”的局面。
2017年在行業運行環境顯著改善的情況下，鋼材價格漲幅明顯。據測算，2017年鋼材綜合均價比2016年上漲了42.4%，均價創下近五年以來新高。
鋼價上漲使行業盈利水平大幅上升。2017年1-11月，黑色金屬冶煉及壓延加工業主營業務收入56564.7億元，同比增長20%，實現利潤3138.8億元，同比增長180%。
同時，2017年我國鋼鐵行業貿易摩擦也有所減少。據監測，2017年1-12月，我國鋼鐵出口產品遭遇來自13個和地區發起的20起貿易救濟調查，其中反傾銷調查案件15起，反傾銷、反補貼合并案件4起，反規避調查案件1起。與2016年相比，案件數量下降了55.6%。
對于新的一年里鋼鐵行業走勢，對中國網財經表示，2018年我國鋼鐵行業運行環境將進一步鞏固，鋼鐵需求有望維持平穩。從原料市場趨勢來看，2018年鐵礦石市場小幅波動運行，焦炭價格或維持高位震蕩，環保成本有所上升，帶動成本支撐力度仍較為堅挺;從行業供給來看，取暖季限產對行業供給將繼續產生影響，但需要警惕取暖季過后限產結束及新增產能集中釋放帶來的供給擴大。
“總的來說，2018年鋼鐵行業運行環境較為穩定，去產能邊際效應遞減，預計2018年國內鋼鐵市場仍將延續震蕩，但鋼材均價上移幅度有所減小。
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近兩個月以來，黑色系市場價格現滯漲境況。隨著價格陷入震蕩整理格局，業內對45#精密管市場前景的預判也一度分化，不過歲末年初，基本面弱化，更多市場人士加入了看淡后市的陣營。
歲末年初，基本面趨弱。根據往年情況而言，目前黑色系處于傳統消費淡季。”調研指出，隨著時間推移，市場需求逐步在下降之中。
上游原材料市場同樣初現乏力態勢。大商所鐵礦石主力1805合約1月中旬起連連收陰，目前位于530元/噸一線。現貨市場上，京唐港澳大利亞紐曼粉(62.5%)新報價588元/濕噸，略低于前期595元/濕噸的水平。
焦煤和焦炭期價則在去年12月起分別處于1200-1400元/噸以及1950-2200元/噸區間反復震蕩，滯漲格局同樣凸顯。
日前，鐵礦石分析師趙瑩洲指出，華北地區鋼廠在節前存在一定補庫需求，但受螺紋市場價格下行影響，鋼廠利潤開始逐步收縮，部分廠家對后期市場不樂觀，并開始轉變燒結粉配比的行為。他一并指出，對于目前高品礦支撐邏輯或將重新考慮，鐵礦價格后市可能重回下行通道。
煤焦分析師則稱，焦企供應釋放、庫存累積;煤礦庫存則繼續下降，企業補庫預期明顯，暫時對焦炭、焦煤價格看平。
分析師則表示，南北方45#精密管價格價差較大，比如北京與廣州建材價差高達500元/噸，而當前高價位區呈現不斷向低價位區靠攏的趨勢，全國45#精密管價格平臺整體正在下移。
分析師同時指出，北方天氣原因，下游總體需求日漸萎縮，且年底商家資金緊張，回籠套現意愿偏強，總體而言，預計45#精密管市場價格區域分化的情況將繼續，高位城市繼續弱勢，但超跌城市可能出現修復性反彈，高度有限。
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