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我國厚壁鋼管工業布局總體上呈現“北重南輕”、“東多西少”的特點,東南沿海地區尤其是珠三角地區長期從外地大量調運鋼材,而環渤海地區的5個省、市產能在4億噸左右,近一半過剩產量流向以南方為主的其它地區。這種不合理布局造成了公共資源的極大擠占與浪費。因此鋼企重組優化,也是實在必行。市場的大環境,也正在加速這一進程。網民提供:事實上,未來5-10年國內厚壁鋼管版圖的雛形已現,未來更多地是推動重組的進程以及重組后資源的整合和協同效應。《規劃》中重點提出要推進完善鞍鋼與攀鋼、本鋼、三鋼等企業,寶鋼與廣東厚壁鋼管企業,武鋼與云南、廣西厚壁鋼管企業,首鋼與吉林、貴州、山西等地厚壁鋼管企業兼并重組。三鋼閩光、韶鋼松山、柳鋼股份等未來存在被并購的預期。庫房要求晴天注意通風,雨天注意關閉防潮,經常保持適宜的儲存環境。
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庫存方面:據統計本周邯鄲焊管庫存為0.4萬噸,較上周庫存漲0.02萬噸。成交方面:隨著黑色系期貨弱勢下行,現貨市場心態不佳,觀望情緒較濃,下游的采購積極性不高。雖然管廠庫存壓力不大,但由于焊管需求釋放不佳,價格上漲難有支撐。預計短期大口徑焊管價格將以弱勢調整態勢為主。 本地市場大口徑鋼管價格持穩為主。具體來看,早盤商家報價持穩,開盤后受期螺大幅上揚帶動,大口徑鋼管市場出貨相對偏好,部分資源價格小幅探漲,不過午后期螺跳水,現貨采購情緒遇挫,成交轉冷,其中華東大廠廠提資源多報至3850-3900元/噸之間,小廠抗震資源多報至3820-3840元/噸之間。庫存方面來看,28日本網所盤上海全體倉庫庫存,其中螺紋36.53,減2.33;線材6.71,減1.71;盤螺15.56,增0.36,目前稅率下調節點的逼近,使得部分終端客戶暫緩采貨,不過庫存低位對商家心態仍有支撐。
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