以下是:黑龍江省牡丹江市幅寬兩米聚酯玻纖布種類的產品參數
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土工布是一種以聚合物為原料,經非織造工藝,機織工藝,編織工藝,濕法成網工藝等生產而成的單一性透水材料,現已廣泛應用于公路,鐵路,水利,水運,機場,環保等基礎建設領域,在工程中起到過濾,排水,防護,隔離與防裂等作用。
土工布按制造方法不同,分為織造土工布(有紡),非織造土工布(無紡),復合型土工布,濕法成網土工布。其中:織造土工布(有紡)由合成纖維長絲(丙綸,滌綸,錦綸,維綸,乙綸等)或塑料扁絲,塑料裂膜絲按一定方向排列機織的土工織物。
非織造土工布(無紡)由短纖維或長絲按隨機排列或定向排列制成的薄絮墊,經機械結合,熱粘或化粘而成的織物,濕法成網土工布由短切聚酯纖維,玻璃纖維為原料在水中分散后,經抄取,脫水,施膠,干燥等工藝過程制造而成。
對于縫接,要采用質量與土工布相同的縫合線,縫合線要采用抗化學破壞和紫外光照射能力更強的材質。丙綸土工布鋪設完畢由現場監理工程師認可后鋪設土工膜。進行下一道工序。領翔新材料,轉載時請您以鏈接形式注明來源!點擊次數:次??更新時間::04??【打印此頁】??產品概述高強丙綸土工布是以高強低伸丙綸纖維為主要原料,經開松、梳理、鋪網、針刺等工藝生產而成。性能特點斷裂強度及抗刺破強度等物理機械性能優勢明顯,高于常規產品的2“3倍。具有良好的耐酸堿性。形容粘合,現場可加工性良好,適應各種工程條件的能力強。執行標準:科技基[2009]第88號文產品規格:寬幅:2-8m重量:100_800g/m2應用范圍主要用于無砟軌道系統水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環保等領域。
使用的土工布種類也不同,因此往往是以一種功能為主,其他功能為輔,不可能要求各種功能都齊備。由于土工布是應用于土建工程中的一種材料,一般它使用的時間長,承受負荷大,所處的工作環境較惡劣,因此土工布的性能必須滿足一定的要求。公路鋪設土工布:土工布鋪設選在瀝青冷卻失去粘結性之前進行,土工布鋪設要求平整,無折疊與皺褶。在實際應用中鋪完后用輪胎壓路機碾壓,使之結合緊密。但由于應用的場合和目的不同土工布的幾種功能可能在不同程度上同時起作用土工布搭接長度為15cm,土工布破壞和粘貼不好的地方,要除去重鋪,土工布褶皺的地方,要人工展平或刷涂瀝青,把折起的地方重貼,使得碾壓后,上,下2層土工布粘結在一起。
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