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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 1.1/平米 發(fā)貨期限 1 供貨總量 5876 運(yùn)費(fèi)說明 電議 小起訂 1 質(zhì)量等級 A級 是否廠家 是 產(chǎn)品材質(zhì) 玻璃纖維 產(chǎn)品品牌 佳通 產(chǎn)品規(guī)格 齊全 發(fā)貨城市 山東泰安 產(chǎn)品產(chǎn)地 山東泰安 加工定制 支持 產(chǎn)品型號 25-300KN 可售賣地 全國 產(chǎn)品重量 1 產(chǎn)品顏色 黑色 質(zhì)保時間 3年 外形尺寸 卷裝 適用領(lǐng)域 道路養(yǎng)護(hù) 是否進(jìn)口 否 質(zhì)量認(rèn)證 國標(biāo) 土工格柵規(guī)格齊全(2025/已更新),佳通工程材料有限公司(牡丹江分公司)為您提供土工格柵規(guī)格齊全(2025/已更新)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李總,電話:13563829277、15069869070,QQ:2313153225,發(fā)貨地:安駕莊鎮(zhèn)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)。 黑龍江省,牡丹江市 牡丹江市地處中國東北地區(qū)，位于東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心地帶上，與俄羅斯邊境線長211公里。牡丹江是“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”、龍江絲路帶的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，中國對俄沿邊開放的橋頭堡和樞紐站。牡丹江屬溫帶季風(fēng)氣候，素有“塞外江南”、“魚米之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。
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以下是:土工格柵規(guī)格齊全(2025/已更新)的圖文介紹玻纖格柵應(yīng)用領(lǐng)域：適用于各種公路、鐵路、機(jī)場的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。適用于大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強(qiáng)。適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。適用的涵洞增強(qiáng)。適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng)，進(jìn)一步增強(qiáng)土坡，防止水土流失。礦山、坑道加固。從網(wǎng)孔大小看，鋼塑土工格柵網(wǎng)孔很大接近100mm,許多碎石會堆積在網(wǎng)孔內(nèi)，只能靠碎石之間自身的作用相互擠壓，加筋效果不明顯。而經(jīng)編格柵網(wǎng)孔較小， 不到15mm,97%以上的碎石粒徑都大于這個值，這使得碎石無法嵌擠進(jìn)入網(wǎng)孔，只能"浮"于格柵之上，加筋的效果大打折扣。而兩種拉伸型格柵的網(wǎng)孔都正好與碎石粒徑相適應(yīng)，加筋效果自然就會比較明顯。鋼塑格柵從網(wǎng)孔形狀看，鋼塑格柵TX170由于其獨(dú)特的三角形網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)，就比同為拉伸型格柵的SS30加筋效果好，證明三角形網(wǎng)孔對碎石的嵌鎖能力更強(qiáng)，加筋墊層的性能更好。
填料的選擇：填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。實踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。填料的攤鋪和壓實：當(dāng)玻纖格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定， 再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達(dá)到設(shè)計要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施，必要時，應(yīng)設(shè)置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導(dǎo)的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患。
玻纖格柵單向土工格柵用途：用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發(fā)展，對道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價，縮短工期，延長使用壽命。單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。用于加固路堤壩迦坡及擋土墻： 傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生，同時需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價20—50%。
土工格柵分為玻纖土工格柵、塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、多向拉伸塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、經(jīng)編滌綸土工格柵、玄武巖土工格柵等。塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。玻纖格柵特點(diǎn)：強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移， 增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。應(yīng)用領(lǐng)域：
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