聚丙烯纖維的特點： （1）良好的分散性；聚丙烯纖維聚丙烯纖維經特殊的表面處理技術，確保了纖維在混泥土中具有 的分散性及與砂漿的握裹力。 （2）超細纖維；聚丙烯纖維的直徑小，與同類產品相比，纖維超細。可用更小的摻量提供多數量加強筋，為混凝土提供更好的保護。 （3）卓越的抗裂,抗滲效果；聚丙烯纖維已通過“ 建筑材料測試中心．等多家權威機構的檢測，檢測結果表明，聚丙烯纖維具有顯著的抗裂抗滲能力，其阻裂抗滲等級為一級。 二． 主要參數： （１）材質：聚丙烯纖維　　　（２）比重　０.９１ （３）外觀：白色單絲 　 （４）熔點：１６０℃－１７５℃ （5）熔點：≥580℃ （6）耐酸堿性：極強 （7）抗拉強度 ≥580mpa (8)斷裂伸長率15%-25% - （9）導電性：極低 （10）性： （11）吸水性：無 （12）纖維直徑：15-40um （13）規格：3-19mm （14）含濕量：＜0.2 （15）耐化學性：很強 （16）分散性：均勻分散，無并絲.無結團 三． 應用領域 （1）混凝土剛性自防水結構，地下室底板，側墻，頂板及屋面樓板，水池。 （2）水泥砂漿，干粉砂漿，保溫砂漿，抗裂砂漿，內外墻抹灰砂漿 聚丙烯纖維 （3）抗裂，抗沖擊，抗磨損，抗震要求的場合。 （4）橋面.橋墩.港口碼頭.水利工程。 四．使用說明 混凝土（砂漿）防裂抗滲通常摻量每立方0.9公斤聚丙烯纖維， 砂漿混凝土中選用規格19mm的聚丙烯纖維。對攪拌設備和施工工藝沒有特別的要求，施工時，可根據配合比直接將聚丙烯纖維投入攪拌機中，只要適當延長攪拌時間，使纖維在混凝土中分散均勻即可。 五．包裝及規格 每袋20公斤，其中有20小袋，每小袋1公斤，規格3-19mm,可根據客戶的要求提供其它包裝及規格。 六．注意事項 聚丙烯纖維不可取代結構性加強材料，也不可減少主結構尺寸，不能單獨用于解決沉降，大體積混凝土水化熱和強大外力沖擊的場合。不能因為纖維的使用而降低施工質量要求，應按 技術規范進行施工和養護。

聚丙烯纖維瀝青路面專用增強纖維我們一直努力整合高質量，高性價比的原材料，聚丙烯纖維以滿足客戶不同等級需求。力求為每個客戶提供量身定制的解決方案和高質量的售后服務！ 瀝青路面專用增強纖維是在普通纖維中加入了 的試劑所形成的一種新型的復合材料，這也是其他的纖維不具備的，可以說，這是它獨特的性能。它能顯著地改善纖維的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。在現代水利水電工程施工中，應用非常廣泛。 瀝青路面專用增強纖維在生產活動中運用比較廣泛，它能改善了混凝土內部的一些性能，因此它在建筑行業中運用比較多。在瀝青路面專用增強纖維中外加防水劑，具有防潮、阻裂、耐磨等優點，對地下室及人防工程的防水潮起到良好的作用。 這幾年，我們一直在發展道路建設工程，尤其是中西部地區，因為那邊的交通還不夠完善，在我們建設道路工程的時候，需要使用到各種各樣的材料，這樣才能提高道路的整體性能，聚丙烯纖維瀝青路面專用增強纖維就是我們在建設道路的時候，需要使用到的材料。 強筋作用，瀝青路面專用增強纖維在混合料中以三維的分散相存在，亂向分布，相互搭接，對混合料形成網絡纏繞約束作用，從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產生。路用聚酯纖維具有分散作用，如果沒有纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團，不能均勻分散在集料之間，從而產生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散，路用聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大，易吸附瀝青中的油分，從而使瀝青的粘度增大，粘附力更強，使得結構瀝青膜厚度增大，瀝青路面專用增強纖維具有穩定作用。