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灰鑄鐵消失模鑄造法金屬液充型過程的規律,對于消失模鑄造工藝設計、鑄件質量控制及流場和溫度場的數值模擬具有重要意義。 本文利用自行研制的32通道開關量/32通道溫度模擬量計算機數據采集系統,用正交試驗設計方法研究了工藝參數對灰鑄鐵消失模鑄造充型速度的影響。通過線性回歸,建立了線性回歸方程,對影響充型速度的諸多因素——負壓度、模樣密度、涂料透氣性、澆注溫度、金屬液靜壓頭、內澆道尺寸、模樣厚度進行了篩選。在正交試驗的基礎上,對所確定的主要工藝因素對于充型速度的影響進行了系統的測試,通過改變負壓度、模型密度、澆注溫度、金屬液靜壓頭、涂料透氣性、澆注方案、模型幾何形狀等參數,研究了各工藝因素對充型過程的影響,獲得了在各種條件下金屬液充型的等時曲線圖,通過對其進行分析,找出了金屬液充型形態的規律,定量地確立了主要工藝因素對充型速度影響的規律。
另外,研究了消失模鑄造法鑄型表面硬度、界面換熱系數的變化規律。后,對比分析了開關量采集到的流場數據與熱電偶測溫技術所獲得的流場數據。結果表明: 1灰鑄鐵消失模鑄造充型過程中流動金屬前沿呈放射弧線狀向前充填。 2試驗條件下,工藝因素對充型速度影響作用由大到小的順序為:負壓度、模樣 西安理工大學碩士學位論文 密度、澆注溫度、金屬液靜壓頭、模樣厚度、涂層透氣性、內澆道面積。 3 負壓度是影響充型形態和充型速度的關鍵因素。用消失模鑄造法得到健全灰 鑄鐵件的基本條件是在-200mmhg~400nunhg的負壓度范圍內澆注。 4金屬液充型速度隨模樣密度增加而降低。 5金屬液充型速度隨著澆注溫度的升高,開始時增加,超過一定值后隨著澆注溫 度的進一步提高,充型速度反而降低。試驗條件下,在 1370oC左右金屬液充型速度 達到大值。
球墨鑄鐵以其良好的抗沖擊性、很高的抗拉強度及鑄鐵特有的優良的鑄造性、耐磨性、抗疲勞性及經濟性等優點廣泛應用于機械制造工業的各種零部件。本文針對公司球墨鑄鐵件切削加工中存在的問題(如進排氣管過程中產生的毛刺),通過有限元建模分析和切削試驗,探索球墨鑄鐵切削過程中切削毛刺的形成機理,并進一步探索球墨鑄鐵的切削性能,為提高產品質量、降低切削成本提供工藝指導。 本文首先基于有限元建模,對球墨鑄鐵的銑削過程進行了仿真分析,仿真表明球墨鑄鐵銑削過程等效應變和溫度具有相似的分布規律。切削毛刺仿真表明,毛刺形成過程中,溫度逐漸升高,毛刺的大小與溫度升高的持續時間相關。
進一步的切削試驗表明:速度和進給量對毛刺的影響較小,而切深影響較大。同時對球墨鑄鐵銑削加工性能進行了試驗研究。研究表明:球墨鑄鐵表面粗糙度隨著銑削速度的增大而減小;隨著進給量和切深的增大而增大。切削速度較低時,球墨鑄鐵切屑比較短,呈屑狀。隨著切削速度的提高,切屑呈細長狀。切深與進給量較小時,切屑呈屑狀,隨著切深與進給量的提高,切屑呈細長狀。以硬質合金刀具銑削球墨鑄鐵時,其失效形式主要是磨粒磨損。 本文研究表明DEFORM軟件可以有效模擬球墨鑄鐵的銑削過程,基于切削過程等效應力、等效應變云圖及溫度云圖仿真分析,可為實際切削提供依據。本文研究成果已應用于實際生產中,對實際切削加工參數進行了優化,抑制了切削毛刺的生成,有效提高了產品質量。
適用于從常溫到400℃條件下工作的一般工程用珠光體可鍛鑄鐵鑄件。如果購貨合同要求進行硬度試驗,則應說明可以接受的硬度范圍,試驗部位應清晰地示于附圖上。只要有可能,就應采用ASTM E10規定的布氏硬度試驗方法。并且應盡量采用HBE-3000布氏硬度計3000kg力/10mm球的試驗條件,如果由于工件尺寸或形狀不允許,則可采用1500kg力/10mm球。在不能采用布氏硬度計的特殊情況下,可按照ASTM E18的規定,采用洛氏硬度試驗方法來代替。 汽車用可鍛鑄鐵鑄件(ASTM A602-87) 適用于汽車工業和同類型工業產品所用的鐵素體、珠光體、回火珠光體和回火馬氏體級的可鍛鑄鐵鑄件。鑄件應進行熱處理。硬度要求鑄件應實行必要的控制和檢驗工序以保證符合規定的硬度范圍。硬度讀數應按照ASTM E10,從鑄件表面足夠厚度的材料之后測取,以保證硬度值的代表性。應由供需雙方協商一致并按圖紙所示,確定鑄件檢查硬度的表面或區域。 耐磨鑄鐵(ASTM A532/A532M-87)
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